Jack

Und irgendwann hat man sich so dämlich gebastelt dass es viel einfacher wäre, einfach richtiges Xenonm zu nehmen und das Ganze korrekt zu verbauen

hardy

genau wenn man schon die sensoren verbaut hat und verkabelt hat, braucht man nur noch zum freischalten fahren und die sache is legal.

orange-tropic

Moin,

wieso hat der Zoll und die Polizei andere Befugnisse? Beide sind Beamte die zwar nach ihren eigenen Verordnungen und Gesetzen arbeiten, aber im Verdachtsfall nach eigenem Ermessen tätig werden können.

Du glaubst doch nicht wirklich, dass wenn du Sie ihre Arbeit nicht machen lässt, Sie dich gehen lassen. Nicht umsonst fragen Sie ja freundlich: öffnen sie doch mal ihren Kofferraum, ect.

Gruss

lukastt

Mal ganz grundsätzlich:

Eigentlich ist es ja piep-egal, ob man mit SMLs, US-Rückleuchten, Standlicht LEDs oder sonstigem E-Zeichen-freien Zubehör rumfährt, so z.B. auch Xenon HID Kits.

Im Endeffekt ist immer der Versicherungsschutz weg und wenn du angehalten wirst, kannst du schnell in Erklärungsnöte kommen.
Ob es einem das wert ist, muss jeder für sich entscheiden.

Das Problem, das ich bei den HID Kits aber sehe, ist nicht dass der Versicherungsschutz weg ist (ich wette, dass kein einziges Auto in diesem Forum 100%ig den Vorschriften entspricht), sondern dass du halt andere Verkehrsteilnehmer blendest, wenn du keine Linsenscheinwerfer hast.

Mit Linse und korrekt eingestellt sehe ich kein Problem.

Vip3r

Das denke ich mir aber auch, also ich muss sagen, dass dort, wo ich wohne die Polizei das mal aboslut gar nicht interessiert.
Ich habe hinten passend zu den Rückstrahlern eine rote Nummernschildbeleuchtung!
Das ist eigentlich schlecht zu übersehen und bei mir haben die noch nie was gesagt, sogar als sie hinter mir gefahren sind...
Ist hier halt so

Nur mitm Roller wurde ich früher laufend angehalten, aber ab der 125er nicht mehr :P
Und mit dem Auto schon gar nicht.

JoSchuss

Aber die Scheinwerfer werden doch nur beim starten eingestellt.
Das würde heißen dass du den Schnittlauch in den Kofferraum ladest und einer schauen muss ob deine SW beladen beim starten der Xenon weniger nach oben gehen wie unbeladen oder???

1.6FSI

genau... deswegen find ich die alwr bei vw sinnfrei....

Mfg

Elektro

Hallo,
also bei meinen (orginalen) Xenonscheinwerfern regelt der Scheinwerfer nicht nur beim einschalten des Lichts, sonder auch bei Belastung des z.B. Kofferaums, es dauert nur etwas länger (ca 20 sec.) als bei neuen Fahrzeugen. Es handelt sich wohl um ein sogenannte statische Regelung und nicht um eine dynamische wie z.B. damals beim Passat und heutigen Modellen. Da hat VW wohl am Golf gespart. Mein "freundlicher" wusste das aber auch nicht, hatte da mal ein Problem....

Andy988

Schnittlauch gibts doch meist nur im doppelpack. Die setzen sich hintenrein und du guckst vorne !..


Jop, alles klar geht

plumage

hi,
also ich hatte in meinem Polo 6N über 2 jahre lang xenon drin (6000K).
Die Polizei hat mich in dieser Zeit glaub ich 4 mal angehalten und nichts dazu gesagt bis auf ein Polizist.....der meinte: "wow schönes Licht, wo bekommt man das her"
und ich bin damit auch übern TÜV gekommen. Hatte mir aber ne SRA Marke Eigenbau drangebaut und die kabel vom xenon, steuergeräte usw. schön versteckt, da fiel das nicht gleich so ins auge. muss aber auch dazu sagen dass ich eher im ländlichen teil wohne wo die polizei eh net so krass drauf ist.........

DIEsEL_AT

sorry aber das is der Text... die Realität sieht anders aus.. was willst du machen wenn sich 2 polizisten kurz an den Kofferraum lehnen oder hineinsetzn um die ALWR zu testen? oder in dein Autogreifen oder sowas ....willst danach ne Anzeige machen? du allein gegen 2 vereidigte Personen? Die Polizei kann viel mehr wenn se will

Wenn du kein Xenon hast dann lass den scheiss oder kauf dir ein legales... gibt genug leute die mir täglich entgegenkommen und entweder den scheinwerfer verstellt haben, so extrem blaue Halogenbirnen drinn haben oder sonstige sachen mit ihrem licht anstellen... sodass man kurz nen flash kriegt... hat schon nen sinn warums verboten ist

1.6FSI

Eben... was die dürfen und was nicht, das spielt keine Rolle... Wenn sie es gemacht haben und was illegales (z.B. keine ALWR bei Xenon) festgestellt haben, dann ist das so. Man kann sie verklagen, aber das, was sie unrechtmäßig festgestellt haben, das bleibt trotzdem bestehen. Die lieben netten Herren Beamten bekommen im Vergleich zu dir wenig Fett ab...

Und was will man machen? Wenn man sich allein denen zur Wehr setzt und sich vor den Kofferraum stellt und das mit Vorsatz auch "handgreiflich" durchsetzt, dann ist es für die rechtlich gesehen das einfachste was es nur gibt... Die werden schon im Paragraphenjungle Deutschlands sich das so zurechtbiegen...

Und allein gegen die Aussage von zwei netten Beamten, kannst vor Gericht eh knicken... Wäre was anderes, wenn du noch einen Zeugen hast... Im Zweifel für den Angeklagten, aber dennoch wird dir die z.B. nicht vorhandene ALWR, was sie ja festgestellt haben, trotzdem das Genick brechen...

Ich meine wir spinnen jetzt hier Fälle hin und her, die Meinungen bleiben geteilt... Soll jeder für sich entscheiden.

Mfg Markus

pauleta13

...ich finde auch, dass man die Finger von diesen HID-Kits lassen sollte.

Entweder man hat OEM Xenons oder man lässt es halt bleiben und holt sich beim nächsten Mal ein Auto, dass Xenon vom Werk aus drin hatte. Ganz einfach!!!

Ich könnte nämlich auch mittlerweile kotzen, wenn mir die ganzen Blender entgegenkommen mit den Nachrüst-Kits und dann auch noch in den lächerlichsten Autos.

Gestern kam mir ein alter Smart mit so einem HID-Kit natürlich ohne Linsenscheinwerfer entgegen
Echt klasse!!!!

Fischmeister

Man Leute,reimt doch nicht irgendwas zusammen.Die Polizei darf erstmal gar nichts im Auto machen ohne eure Zustimmung oder ohne Durchsuchungsbeschluss.Falls sie es doch machen sollten,obwohl sie dazu keine Befugnis hatten,sind die Sachen die sie finden nicht verwertbar.
Anders sieht es aus wenn der Verdacht einer Straftat besteht.Das tut es bei einer "allgemeinen Verkehrskontrolle" nicht.
Man muss schon genau hinhören wenn die Herren in blau was sagen.
Wenn sie natürlich ankommen uns sagen "es besteht der Verdacht auf/wegen ..." kannst du nichts machen außer zuschauen und beten.

clauser

mich haben sie angehalten, mit hid aber linse davor, ich hatte glück u. mußte nur 15€ bezahlen, aber normalerweise sind das 3 punkte und ne fette Geldstrafe..

Freakazoid

Und nochmal...was hat Xenon mit Linsenscheinwerfern zu tun? Es gibt Brenner für Linsen und auch für Reflektor-Scheinwerfer...oder Blenden die alten C/E-Klassen mit Reflektor-Xenons auch?

1.6FSI

Hoi,

er wird wohl von einem Xenon Kit geredet haben, das keine D2R Brenner hatte, aber in nem Refelktorscheinwerfer verbaut war Und das ist ja nicht die feine englsiche Art

Mfg Markus

golfiv19

original oder HID xenon hin oder her.... wenn der Wagen tiefer ist als 40mm ist geht die ALWR eh nicht mehr..... da sensoren außerhalb der toleranz sind....

Der Tüv hat s so abgenommen und die Scheinwerfer sind richtig eingestellt, also mir egal...

Freakazoid

Na dann macht man die wieder gängig Vorne hilft da ein Langloch im Halteblech..dann tuts die ALWR auch wieder Und hinten hilft es die Stange etwas zu verbiegen

golfiv19

vorne bin ich beim langloch schon am ende....