Deinert16V

Ich kann nur das schreiben wie es war^^

LP GTI

Haaa genau wie ich oben geschrieben habe...
Entweder es liegt am fahrer, oder es lag am Motor... immer das selbe

Naja denkt was ihr woll schlißlich habt ihr das ja alle schon 100 mal ausprobiert

tobmaster1985

Der 1.4TSI zieht untenrum aber viel besser als ein 1.8T...

Hatt mal einen Golf V GT mit dem 1.4er TSI vor mir auf der Auffahrt zur Autobahn..
Dadurch, dass der Kompressor schon bei 1500UpM das volle Drehmoment aus dem 1.4er zaubert (welches auch noch höher liegt als das vom 150PS 1.8T) zog der ab und selbst mit Zwischengas bei schalten war da nix zu holen...

GOLD

und das sagt einer der ein T" hat. Klasse

EsLer

Also laut signatur habe ich ja einen 1,4tsi mit 160ps gefahren auch länger. Also der zieht nicht wirklich mehr als ein 1,8t. Nur sein Vorteil ist wie gesagt das er auf dem ganzen drehzahlband Leistung hat und das verschafft ihn den Vorteil bei solchen "Rennen". Und in endgeschwindigkeit ist der 1,4 echt brutal laut Tacho 245 und laut kombiinstrument kufatec 226. Da kann kein Golf 4 1,8t mithalten hatte bis jetzt drei stück und keiner schneller als 215 laut tacho!!! Gegen das quietschen gibt's was vw har mich letzte woche angerufen. Was weiß ich leider nicht. Nur eins der 1,4tsi mit 160ps ist echt nicht schlecht möchte den mal gechippt von Abt mit 210ps fahren.

tobmaster1985

Was soll ich drumherum reden...

Der hat nunmal technische Vorteile wie direkteinspritzng und Kompressor vorm Turbo..
Mit'm 180PS 1.8T hätte das evtl. anders ausgesehen..

Der 1.8T ist nunmal schwerer als der 1.4 TSI..
Dazu kommt, dass die Servolenkung beim Golf IV direkt vom Motor angetrieben wird, ab Golf V ist die elektrisch und zieht keine/kaum Motorleistung..

Die Sache mit der Endgeschwindigkeit liegt am Getriebe.. das 5-Gang am 1.8T ist einfach zu kurz, da kann nicht mehr kommen.. die Höchstgeschwindigkeit von 220km/h erreiche ich erst, wenn die Drehzahl schon über den Punkt der angegebenen Maximalleistung rüber ist...

Würde man das Getriebe also etwas länger machen, dann kommt man mit den 150PS auch auf über 230km/h

Fischmeister

Was erwartet ihr,der GT hat auch 170PS.Da muss auch mehr kommen.
Wir haben aber die ganze Zeit über den 122 und 140PS gesprochen.

don1982

nicht alle gt`s haben 170 ps GT sport gabs auch mit dem 140 Ps tsi

Fischmeister

Der GT nur den 170PS TSI oder TDI. Beim GT Sport weiß ich nicht.

don1982

Beim Gt hast du recht den Gabs nur mit 170 Ps GT Sport gibts aber auch mit dem 140 ps TSI das weis ich zu 100% weil ich den schon gefarhen bin

Steffem

Also ich ahtte den kleien TSi mit 125PS mal als Leiwagen und fand den sehr langweilig.
Unter 2000Umin knurrig und langsam über 4000Umin wider das gleicher und dazwischen gign ein bischen was. Aber vom Hocker hat es mich nicht gerießen.
Kann sein das es bei den größeren besser ist aber der hat mich entäuscht.

MFG Steffen

don1982

da bist du halt noch nie die varianten mit Kompressor und turbo gefahren

imallin

da gibt es jetzt ne neue wasserpumpe die es behebt, dieses quietschen
kannste deinem kumpel sagen brauch er die kiste nicht verkaufen ^^
bloß wenn die bestellt wird kann es ein bissel dauern da die rückstand gehen!

und ja es war stand der technik was soll man dagegen tun wenn es keine lösung gibt!?

M@RC€L

ich find die tsi modelle richtig stark, das einzige was mich stuzig macht sind 170 ps aus 1,4l, da frag ich mich ob die motoren auch weit über 300.000 km mitmachen. aber vw wird sich bestimmt nicht en bein pinkeln lassen. naja wir werden sehn wie lange sie halten

path83

Dann war am 1.8T was kaputt. Der steht ja serie schon mit 216 im Schein.

Die Autos sind zwar wenn sie neu sind sicher nicht schlecht, aber wehe die werden mal alt. Es gibt einfach noch genug Leute die keine Ahnung haben wie man ein Auto richtig ( Materialschonend ) fahren kann, leider.

Chikko´s GTI

Also Jetta TSi DSG mit 140 Ps gegen meinen Golf GTi beide gleichschnell ...
Kann aber auch daran liegen das der Vorbesitzer nicht wirklich viel mit gefahren ist ...

grisu666

hallo, habe mir einen touran bj07 geleistet mit dem 1,4L tsi und hatte vorher schon einen 2,0L TDI Touran wenn mein kumpel und ich egal wer mit was von den beiden fährt, gewiint immer der tsi ! also nichts da mit ligt am fahrer!! haben beide autos 140 PS!!!

KPK

Meine Frau fährt auch einen Touran 1.4TSI mit 140PS (Bj 2009) und ist voll zufrieden.

Im Vergleich zu Ihrem alten VW Passat 1.8T Variant (150PS), geht der TSI richtig gut. Man beachte die unterschiedliche Aerodynamik.

Die weiter vorne im Thema angesprochene quitschende Magnetkupplung wurde bereits auf Garantie ersetzt. War aber kein Problem - alles kostenlos, inkl. Leihwagen.

Nuke6110

Also ganz ehrlich Leute ich kann mir nicht vorstellen das der kleine 1.4 TSI einen 1.8t stehen lässt. Mein Vater fährt den 160PS Golf 6 und hat trotz 7-Gang DSG keine Chance aus dem Stand bis der Kompressor anläuft bin ich schon weg

Das einzigste wo wir uns nix nehmen ist aus der Fahrt da bleiben wir gleich auf aber ansonsten an der Ampel sieht er nur meine Rücklichter
Wer es nicht glaubt ... vll kann ich ja mal ein Video machen

KPK

Ok, wir haben die beiden Autos (Touran und Passat) nicht gegeneinander getestet. Passat wurde beim Händler gegen den Touran in Zahlung gegeben.
Subjektiv geht der Touran TSI besser aus dem Stand, kann mich aber auch täuschen.

Da dies aber ein Familienauto ist (das meine Frau fährt) ist die Beschleunigung nicht ganz so wichtig.