Chikko´s GTI

Also wenn ich den Jette 140 PS TSI DSG meines Dad´s fahre dann sind bei normaler Fahrweise ohne Probleme 5.9 Liter drin, und wenn man es drauf anlegt und wie Opa schleicht dann sogar nochmal nen halben Liter weniger ...

Silent Viper

ich sag ja, probier das mal mit nem 2.0 FSI, der schluckt mal locker 2l mehr und hat schlechtere Fahrleistungen, aber wenn du den 1.4er trittst, dann schluckt der aber entsprechend auch mindestens auf 2.0FSI niveau

Bierjaeger

bekannter hat den alten gti mit 115 , da find ich den besser aber mir persönlich zu klein

Andre-Bunny1981

Wenn 150 Pferde ein Auto ziehen, dann haben auch 150 Pferde durst. Ob 1.4l oder 2.0l - das ist dann egal. Bei niedrigeren Drehzahlen hat ein aufgeladener Motor immer die Nase vorn. Die Turbotechnologie wurde ja nicht nur zur Leistungssteigerung sondern auch zur Spritersparnis entwickelt.

MFG
->Andre

V6Schnief

Is schon nen schönes Auto der neue Polo GTI aber der Preis von ab 24000 Euro is bisschen scharf Mit bisschen mehr Ausstattung kostet der dann 30000 !? Oo

alexr3

Silent Viper danke Du bist einer der weniger hier die mit Verstand schreiben. Ich persönlich fahre auch einen 122PS TSI...Drehmoment beträgt 210 NM...genaso wie der Stino 1.8T mit 150 PS. Spritverbrauch liegt im Golf 6 bei 5,5 bis 6,8l Super auf 100km.

Ich persönlich finde es absolut geil den 1.4er TSI mit 180 Pferden im Polo zu finden. Der 160 PS im TSI geht schon wahnsinnig gut!! Absolut Klasse. Zu den Problemen mit Steuerkette, Wasserpumpe, Turbolader, etc...wie Silent Viper schon sagte..bei den Turbolader sind die Zulieferer das Problem...wir tauschen fast regelmäßig Turbos von Audi, Seat, oder VW Motoren aus (sind ja eh alle gleich). Bei den ganzen TSI hatten wir bis jetzt 2 Kunden mit neuem Lader und 1 nen mit Kettenproblem. Das Kettenproblem ist ja eigenlich bekannt? Die 4er VR Motoren haben ja auch genug Probleme damit. Geben wirs zu. VW kann einfach noch keine Perfekten Motoren darin bauen. Möchte aber nicht ausnehmen das diese Probleme bei BMW/Benz, die schon lange bzw fast immer Steuerkette bauen, auch auftreten.


Für mich sind die TSI Motoren eines der bessten Entwicklungen von VW. Ich arbeite an diesen Motoren täglich und es gibt hunderte, tausende zufriedener Kunden damit. Scharze Schaafe gibt es überall.

Der 1.8l TSI mit 160 PS wurde bei VW teilweiße im Golf 6 verbaut, da man mit den 1.4TSI in Produktionsengpässe kam. Das hat nichts mit haltbarkeitsmangel oder sonstigem zu tun.

Probefahren werd ich den Polo sicher mal und ich freu mich schon drauf

Gruß Alex

silvergolf

aha

Chiko

Das Auto ist mal was anderes
anstatt sich wie viele einen Bmw oder Audi zu hollen kann mich sich doch auch mal
so einen Polo hollen 180 PS ist schon was bei so einem Gewicht
ich kann mir gut vorstellen das sich das auto gut verkauft

silvergolf

Für Junge fahrer ist der sicher interressant, aber zu teuer. Und ältere, erwachsenere Fahrer werden sich den nicht kaufen

derSero

Warum nicht?

Silent Viper

Der alte Polo GTI hat bei gleichem Preis und weniger Leistung genauso käufer gefunden, nicht soviele wie ein Golf GTI, aber doch schon so einige.

derSero

Eben. Hier fahren genug GTI Polos rum.
Es kommt halt auf den persöhnlichen Geschmack an.

silvergolf

weil ältere, erwachsene Leute ihr Geld wahrscheinlich sinnvoller anlegen werden und sich ein Auto kaufen was eher zu ihnen passt.

7carina7

will ich haben =(

Golf 4 TDI

Moin

Hab mal bei vw.de nach dem Polo GTI geschaut, den gibts ja nur mit 7 Gang DSG. Ist da keine Schaltversin geplant, die vllt auch noch einen Tacken günstiger dann ist?

Andre-Bunny1981

Hey,

bisher ist meines Wissens nichts geplant. Den Ibiza Cupra und Fabia RS gibts auch nur mit dem 7G-DSG. Es wäre aber wünschenswert, wenn noch eine Handschalter-Version nachgelegt werden würde.
Ich hab ausserdem mal einen Testbericht über den Cupra gelesen, in dem Stand, dass das 7G-DSG nicht im Ansatz so schön funktioniert wie der große 6G-Bruder.
Vielleicht war das aber auch jammern auf hohem Niveau...

MFG
->Andre

daweeeed

ich würde schon sagen dsa es dort auch ne schaltversion geben wird, wäre ja blöd wenn nicht.. g6 gti und co haben auch alle ne schaltversion und machen auch viel mehr spaß als handschalter
gruss david

Golf 4 TDI

Mh eben deswegegen ja... Aber der Ibiza Cupra ist auch noch nicht als Handschalter zu haben =(

TheKick2005

..also die Preise bei VW sind echt völlig überzogen - aber eben nur in Deutschland: Z.B. der Jetta kostet in den USA und Canada gerade mal etwas über 15.000,- US$ in Deutschland fängt der bei über 20.000,- EURO an!!!
:Spacken:
Vom Optischen her gefällt mir der Polo ehrlich gesagt sogar besser, als der sechser Golf! aber für 24 große Scheine kann man sich locker einen G4 R32 gebraucht besorgen und für den Rest einen Unfall R32 als Ersatzteillager...!!!

Lucas S

ich würde lieber noch ein paar tausend euro drauflegen und mir einen golf 6 gti kaufen. dann hat man gleich eine ganz andere fahrzeugklasse. denke auch mal dass die später wertstabiler sein werden als ein polo.
mal davon ab, muss ein gti für mich immer ein golf sein.
gut sieht der polo aber aus.