starkes ruckeln bei kaltem Motor, sporadisches ruckel wenn warm - AGU 1,8T

spark · 11.07.2010, 22:08

Hey Leute,
mein Motor läuft im Standgar SEHR unruhig und mein Verbrauch ist sehr hoch. Verbrauche im normalen Landverehr wenn ich SEHR langsam und sparsam fahre ca 13-15 Liter.

Habe bereits die ZWEITE neue Lambdasonde verbaut, fehler besteht weiterhin.

Ich habe mal Fehlerspeicher ausgelesen.

Hier VOR dem Löschen:

Dann im Standgas ein paar MWB shots, könnt ihr damit was anfangen??

Dann habe ich den Fehlerspeicher gelöscht und den Motor einmal aus und wieder an gemacht und folgender Fehler bzgl Lambda kommt wieder (Lambdasonde ist grade mal 2 tage alt und NEU!)

Weiterhin passiert folgendes, wenn ich kurz das Gas antippe:

Die Drehzal schwankt stark wenn der Motor wieder "einregelt" und der Klimakompressor geht AUS! Das ist doch nicht normal??

Hier mal das youtube Vid dazu:

YouTube - Lamba Fehler Kompr. aus

spark · 11.07.2010, 22:29

und woran seh ich das? der fehler nachm löschen ist ja weg vom LMM, bin aber auch nicht gefahren!
wie kann ich den testen?

1,8turbo · 11.07.2010, 22:32

Zitat:

Zitat von spark

wie kann ich den testen?

Fahren, weißte doch wie man den testet!

spark · 11.07.2010, 22:32

unterbrochen klingt nach kabelbruch,oder?
passt der hier:
Luftmassenmesser Audi VW Skoda 1,8T AGU 037906461C bei eBay.de: Antrieb, Motor Getriebe (endet 20.07.10 15:23:28 MESZ)
Artikel : 350343996816

kannst der LMM sein, oder eher das kabel dahin??

PS: keine ahnunh wie ich übern begrenzer drehen kann, sag du es mir!

sach · 11.07.2010, 23:33

Hatten so ziemlich die selben Symptome mit fast den gleichen Fehlern bei einem 1.6 Passat 3B, war da auch der Luftmassenmesser!

spark · 12.07.2010, 08:57

werde heute abend mal ne log fahrt machen (drehzahl und luftmasse durch alle gänge) und das hier posten, vllt kann man mir dann mehr dazu sagen?!
und klingt das "unterbrochen" beim LMM nun eher nach kaputt, oder vllt nur irgendwo kabelbruch?

spark · 12.07.2010, 20:42

habe nun ne logfahrt gemacht, hier die beiden dateien:

RapidShare: 1-CLICK Web hosting - Easy Filehosting

der LMM steht nicht mehr im speicher, nur noch die lambda (fehler spannung zu klein)

könnt ja mal gucken, was die werte der logs sagen bitte?!

spark · 12.07.2010, 20:59

welcher gang? dann mach ich nachher noch einen...

1,8turbo · 12.07.2010, 21:00

4. Gang und dann durchbeschleunigen bis so wie Robin schrieb der rote Bereich anfängt!

spark · 12.07.2010, 21:02

gut, konnte vorhin nur nicht weiter, war in ner 80 zone und hatte im 5 gang schon 180 drauf =(
dann mach ich gleich mal nen log mit 4ten gang bis roter bereich..

spark · 12.07.2010, 21:36

hier das logfile im 4 gang bis in roten bereich gedreht:

LOG-01-002-004-007LOGFILE.CSV ... at uploaded.to - Free File Hosting, Free Image Hosting, Free Music Hosting, Free Video Hosting, ...

und hier der fehlerspeicher nach der fahrt

1,8turbo · 12.07.2010, 21:42

138 ist eigentlich nen ganz guter Wert. Zwar nicht deine angestrebte Leistung

spark · 12.07.2010, 21:42

musst 10 sek warten, aber hier nochmal rapidsahre

RapidShare: 1-CLICK Web hosting - Easy Filehosting

1,8turbo · 12.07.2010, 21:44

Schon okay, skipt wurde nur geblockt vorher

spark · 12.07.2010, 22:00

also der LMM ist ja nun raus ausm fehlerspeicher, leerlauf ist trotzdem noch unruhig und lambdafehler immer noch drin, trotz 2 neuer sonden...

1,8turbo · 12.07.2010, 22:03

Wenn der Lambdawert zu gering ist, läuft er zu fett daher auch dein hoher Spritverbrauch warum das jetzt so ist, kann viele Ursachen haben. Meistens ist es ja der Temperatursensor z.B. Vielleicht kann Robin noch was an dem Log entdecken, ich beschäftige mich leider zu seiten damit

spark · 13.07.2010, 21:20

so, habe eben das kabel zur lambdasonde vom kabelbaum gemessen:

Pin 1 = Masse (das war glaub ich das lilane)
Pin 2 = weder masse noch plus(glaub braun)
Pin 3 = weder masse noch plus (glaub braun)
Pin 4 = weder masse noch plus (glaub schwarz)

ist das normal?
robin? anybody else?

PS: Robin sagte, mit der software auf dem MSG müsste die Luftmasse 185g betragen...
LMM hat ja aber keinen fehler drin... trotzdem tauschen???

spark · 14.07.2010, 18:46

weiß niemand was? robin?

1,8turbo · 14.07.2010, 19:00

Ich gucke heute Abend mal nach. Kannst mich ja im Icq dran erinnern

spark · 14.07.2010, 21:08

sonst noch jemand?

11.07.2010, 22:29	- 2
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Themenstarter Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	und woran seh ich das? der fehler nachm löschen ist ja weg vom LMM, bin aber auch nicht gefahren! wie kann ich den testen?

11.07.2010, 22:32	- 4
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Themenstarter Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	unterbrochen klingt nach kabelbruch,oder? passt der hier: Luftmassenmesser Audi VW Skoda 1,8T AGU 037906461C bei eBay.de: Antrieb, Motor Getriebe (endet 20.07.10 15:23:28 MESZ) Artikel : 350343996816 kannst der LMM sein, oder eher das kabel dahin?? PS: keine ahnunh wie ich übern begrenzer drehen kann, sag du es mir!

11.07.2010, 23:33	- 5
sach Benutzer Registriert seit: 23.03.2010 Golf IV ST-***** Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 41 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hatten so ziemlich die selben Symptome mit fast den gleichen Fehlern bei einem 1.6 Passat 3B, war da auch der Luftmassenmesser!

12.07.2010, 08:57	- 6
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Themenstarter Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	werde heute abend mal ne log fahrt machen (drehzahl und luftmasse durch alle gänge) und das hier posten, vllt kann man mir dann mehr dazu sagen?! und klingt das "unterbrochen" beim LMM nun eher nach kaputt, oder vllt nur irgendwo kabelbruch?

12.07.2010, 20:42	- 7
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Themenstarter Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	habe nun ne logfahrt gemacht, hier die beiden dateien: RapidShare: 1-CLICK Web hosting - Easy Filehosting der LMM steht nicht mehr im speicher, nur noch die lambda (fehler spannung zu klein) könnt ja mal gucken, was die werte der logs sagen bitte?!

12.07.2010, 20:59	- 8
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Themenstarter Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	welcher gang? dann mach ich nachher noch einen...

12.07.2010, 21:00	- 9
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	4. Gang und dann durchbeschleunigen bis so wie Robin schrieb der rote Bereich anfängt!

12.07.2010, 21:02	- 10
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Themenstarter Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	gut, konnte vorhin nur nicht weiter, war in ner 80 zone und hatte im 5 gang schon 180 drauf =( dann mach ich gleich mal nen log mit 4ten gang bis roter bereich..

12.07.2010, 21:42	- 12
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	138 ist eigentlich nen ganz guter Wert. Zwar nicht deine angestrebte Leistung

12.07.2010, 21:42	- 13
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Themenstarter Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	musst 10 sek warten, aber hier nochmal rapidsahre RapidShare: 1-CLICK Web hosting - Easy Filehosting

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12.07.2010, 21:44	- 14
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Schon okay, skipt wurde nur geblockt vorher

12.07.2010, 22:00	- 15
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12.07.2010, 22:03	- 16
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Wenn der Lambdawert zu gering ist, läuft er zu fett daher auch dein hoher Spritverbrauch warum das jetzt so ist, kann viele Ursachen haben. Meistens ist es ja der Temperatursensor z.B. Vielleicht kann Robin noch was an dem Log entdecken, ich beschäftige mich leider zu seiten damit

13.07.2010, 21:20	- 17
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Themenstarter Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	so, habe eben das kabel zur lambdasonde vom kabelbaum gemessen: Pin 1 = Masse (das war glaub ich das lilane) Pin 2 = weder masse noch plus(glaub braun) Pin 3 = weder masse noch plus (glaub braun) Pin 4 = weder masse noch plus (glaub schwarz) ist das normal? robin? anybody else? PS: Robin sagte, mit der software auf dem MSG müsste die Luftmasse 185g betragen... LMM hat ja aber keinen fehler drin... trotzdem tauschen???

14.07.2010, 18:46	- 18
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Themenstarter Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	weiß niemand was? robin?

14.07.2010, 19:00	- 19
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Ich gucke heute Abend mal nach. Kannst mich ja im Icq dran erinnern

14.07.2010, 21:08	- 20
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