Keine Leistung mehr

FutureTweety · 06.11.2006, 11:03

Moin Moin

hab bei meinem G4 TDI 90 PS bj 98 keine leistung mehr...
der fährt sich wien diesel.. ohne turbo... so ab 1800-2000 wo sosnt so nach gefühl immer der turbo kam wird das auto nurnoch langsam lauter aber es kommt kein anzug mehr..

der Luftmassenmesser is getauscht !
hab schon das forum nach ähnlichen problemen durchsucht aber es kam hier immer nur der luftmassenmesser als grund.. meiner is aber definitiv heile.

vllt hatte ja jemand n ähnliches prob?

4erExklusiv · 06.11.2006, 11:10

ich tippe mal auf den sensor, der den ladedruck im laderohr misst. den kannste einfach tauschen und kostet nicht viel. wenn der defekt ist, wird es beim auslesen leider auch nie angezeigt! probier es mal aus.

FutureTweety · 06.11.2006, 11:13

moin

dank für den schnellen tip...
wo sitz das ding genau? kommich da fix von oben ran?
und wie heisst das teil genau?

ladedrucksensor?

tim

4erExklusiv · 06.11.2006, 11:20

Heißt drucksensor und sitzt zwischen ladeluftkühler und drosselklappe.
kostet so ca. 80 euro bei vw.

FutureTweety · 06.11.2006, 12:33

mhmm hab des ding gefunden...
kann man des irgendwie testen oder reinigen?
werde nachher mal zum freundlichen fahren und fragen was des genau kostet.. und vllt auch mal n fehlerspeicher auslesen aber dafür wolln die 14 euro...^^

tim

4erExklusiv · 06.11.2006, 12:38

kannste machen, der fehler dürfte aber nicht abgelegt sein, wenn der sensor defekt ist. vielleicht haben sie ja einen da zum testen.aus nem anderen wagen oder so. ist ja schnell umgebaut.
halt uns mal auf dem laufenden, mich würde mal interessieren, was es letztendlich war.

FutureTweety · 06.11.2006, 23:02

jo fahre morgn nachher schule mal zum freundlichen oder zur nächsten werkstatt...
ich werd euch weiterhin aufm laufenden halten

tim

FutureTweety · 07.11.2006, 17:14

moin moin

bin nun anscheind wieder im besitz meiner vollen 90 PS :-)
war heute mal bei meinem Onkel inner LKW werkstatt bei uns und schilderte ihm mein problem.
der erzählte mir etwas von ablagerungen im turbolader durch die abgase...
und holte prompt ein wundermittel ausm schrank was er bei laufendem motor in den luftansaugtrakt hinter den LMM sprühte... Ich darauf ein wenig rumgekurvt ohne erfolg... dann noch deprimiert was einkaufen gegangen... und als ich aufm parkplatz losfuhr wär ich fast dem nächsten draufgefahren... des auto zog wieder wie am ersten tag... ich bin begeistert...

tim

07.11.2006, 20:29

Zitat:

Original von FutureTweety
moin moin

bin nun anscheind wieder im besitz meiner vollen 90 PS :-)
war heute mal bei meinem Onkel inner LKW werkstatt bei uns und schilderte ihm mein problem.
der erzählte mir etwas von ablagerungen im turbolader durch die abgase...
und holte prompt ein wundermittel ausm schrank was er bei laufendem motor in den luftansaugtrakt hinter den LMM sprühte... Ich darauf ein wenig rumgekurvt ohne erfolg... dann noch deprimiert was einkaufen gegangen... und als ich aufm parkplatz losfuhr wär ich fast dem nächsten draufgefahren... des auto zog wieder wie am ersten tag... ich bin begeistert...

tim

Kannste mal posten was das für n Spray ist.

anke:

FutureTweety · 07.11.2006, 21:34

jo klar werd mal sehn ob ich morgn mal in erfahrung bringen kann was das fürn zeug is

07.11.2006, 23:11

sehr cool

anke:

09.11.2006, 17:15

hallo

also ich habe da ein ähnliches problem mit meinem tdi manchmal feuert er wenn ich aufs gas gehe los wie sau und manchmal irgendwie nicht auch ein mehrverbrauch ist da .

ich habe schon an lmm gedacht aber irgendwie tendensiere ich stark nach turbolader

kann jemand helfen????

gruß

xx

FutureTweety · 09.11.2006, 17:51

moin moin

konnte leider noch end den namen des wundermittels in erfarung bringen.

bei mir wars ähnlich.. hatte am anfang das gefühl das er mal zog und mal ned.. bis dann eines tages nichts mehr kam... hatte auch einen etwas erhöhten verbrauch...

was hat dein tdi runter? schonmal fehler speicher auslesen gewesen?

tim

10.11.2006, 11:49

hallo

ja speicher ist ausgelesen ohne fehler .mein tdi hat gut 180tkm runter

also der hat bei dir so nen nettes wunderspray reingedrückt und erst war nix und dann kam er wieder oder habe ich da was falsch verstanden ????

versuch mal rauszufinden wie das zeug heißt und welche eigenschaften es hat ja ???

gruß

xx

10.11.2006, 23:15

Tippe da auf einfachen Bremsenreiniger? Der löst echt alles ... da sich ja ablagerungen im Turbinenrad befinden und diese dann weggepustet sind ...

11.11.2006, 13:59

bremsenreiniger`??????? hmmm ich habe zwar ne dose da aber das probiere ich lieber nicht aus . ich habe heute morgen mal was anderes probiert und zwar den wagen mit vollgas gestartet brachte unglaublicherweise kurze abhilfe .

hoffe du bringst da recht bald was in erfahrung sonst muß ich zum freundlichem fahren und die halten dann garantiert die hand auf .

gruß
xx

FutureTweety · 11.11.2006, 19:29

Moin Moin

hab heute mal in erfahrung gebracht was das fürn zeug war

das nennt sich Forté Diesel Fuel Conditioner und ist eigentlich als Kraftstoff Additiv gedacht... und dazu da das einspritzsystem zu reinigen (düsen,ventiele,pumpe,etc) es löst aber auch ablagerungen wie ruß und andern krams im motor. und kost um die 12 euro... die buddel

hier mal den hersteller link
hier heisst das zeug glaubig diesel treatment, denke mal das das der name für den englischen markt ist? keine ahnung

wir ham das zeug aber pur in den ansaugtrakt gesprüht... und so konnte es dann den ruß im turbo auflösen.

mfg
tim

12.11.2006, 16:26

ahaaaaaaaaaaaaaaaaaa jo danke mach mich gleich montag auf die sprünge wer son zeugs haben könnte .

also einfach bei laufendem motor in den ansaugschlauch ja ???hat er das unter vollastgemacht oder einfach standgas ?????

drück mal die daumen das es funktioniert ..............

gruß
xx

FutureTweety · 12.11.2006, 19:59

also,

und bei mir hammer das bei laufendem motor... bei etwa 2000 upm in den ansaug schlauch (hinterm LMM) gesprüht... aber ned viel... erstma wenig probiert... und es hat geholfen...
er sagte mir noch das man das ein wenig einwirken lassen sollte...

bei uns kam son direkter vertreter von dem verein...
das zeug is aber auch manchmal bei ebay zufinden.. oder sosnt mal bei ebay uk schauen...

mfg
tim

12.11.2006, 20:26

um noch mal auf den sensor, der den ladedruck im laderohr misst zu kommen, wo ist der genau ?

wenn der hin ist, kann es sein das dadurch das turboloch etwas größer wird ?

und sonst keine weiteren anzeichen für einen defekt des sensors hat ?

haben nen echt großes turboloch, war am anfang nicht so, wo ich das auto hatte.

habe nun schon nen neuen turbo drinn, größere düsen, anderen lmm, schläuche/unterdruckschläuche und ansaugbrücke, agr, sind alle sauber und ganz...

weiß nicht mehr was es noch sein kann.
nervt halt, konnte früher mehr von unten hoch erwarten.(besserer durchzug und so)

06.11.2006, 11:03	- 1
FutureTweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2006 Golf 4 1.9TDI Ort: Eutin OH-TS 588 Verbrauch: 5,8l - .... Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 266 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Keine Leistung mehr Moin Moin hab bei meinem G4 TDI 90 PS bj 98 keine leistung mehr... der fährt sich wien diesel.. ohne turbo... so ab 1800-2000 wo sosnt so nach gefühl immer der turbo kam wird das auto nurnoch langsam lauter aber es kommt kein anzug mehr.. der Luftmassenmesser is getauscht ! hab schon das forum nach ähnlichen problemen durchsucht aber es kam hier immer nur der luftmassenmesser als grund.. meiner is aber definitiv heile. vllt hatte ja jemand n ähnliches prob?

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06.11.2006, 11:10	- 2
4erExklusiv Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.10.2005 Golf 4 1.8 20V (Sa.-So.) Ort: Lehre Golf 4 1.6 16V (Mo.-Fr.) Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.516 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 50 Danke für 25 Beiträge	ich tippe mal auf den sensor, der den ladedruck im laderohr misst. den kannste einfach tauschen und kostet nicht viel. wenn der defekt ist, wird es beim auslesen leider auch nie angezeigt! probier es mal aus.

06.11.2006, 11:13	- 3
FutureTweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2006 Golf 4 1.9TDI Ort: Eutin OH-TS 588 Verbrauch: 5,8l - .... Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 266 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	moin dank für den schnellen tip... wo sitz das ding genau? kommich da fix von oben ran? und wie heisst das teil genau? ladedrucksensor? tim

06.11.2006, 11:20	- 4
4erExklusiv Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.10.2005 Golf 4 1.8 20V (Sa.-So.) Ort: Lehre Golf 4 1.6 16V (Mo.-Fr.) Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.516 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 50 Danke für 25 Beiträge	Heißt drucksensor und sitzt zwischen ladeluftkühler und drosselklappe. kostet so ca. 80 euro bei vw.

06.11.2006, 12:33	- 5
FutureTweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2006 Golf 4 1.9TDI Ort: Eutin OH-TS 588 Verbrauch: 5,8l - .... Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 266 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	mhmm hab des ding gefunden... kann man des irgendwie testen oder reinigen? werde nachher mal zum freundlichen fahren und fragen was des genau kostet.. und vllt auch mal n fehlerspeicher auslesen aber dafür wolln die 14 euro...^^ tim

06.11.2006, 12:38	- 6
4erExklusiv Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.10.2005 Golf 4 1.8 20V (Sa.-So.) Ort: Lehre Golf 4 1.6 16V (Mo.-Fr.) Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.516 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 50 Danke für 25 Beiträge	kannste machen, der fehler dürfte aber nicht abgelegt sein, wenn der sensor defekt ist. vielleicht haben sie ja einen da zum testen.aus nem anderen wagen oder so. ist ja schnell umgebaut. halt uns mal auf dem laufenden, mich würde mal interessieren, was es letztendlich war.

06.11.2006, 23:02	- 7
FutureTweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2006 Golf 4 1.9TDI Ort: Eutin OH-TS 588 Verbrauch: 5,8l - .... Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 266 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	jo fahre morgn nachher schule mal zum freundlichen oder zur nächsten werkstatt... ich werd euch weiterhin aufm laufenden halten tim

07.11.2006, 17:14	- 8
FutureTweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2006 Golf 4 1.9TDI Ort: Eutin OH-TS 588 Verbrauch: 5,8l - .... Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 266 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	moin moin bin nun anscheind wieder im besitz meiner vollen 90 PS :-) war heute mal bei meinem Onkel inner LKW werkstatt bei uns und schilderte ihm mein problem. der erzählte mir etwas von ablagerungen im turbolader durch die abgase... und holte prompt ein wundermittel ausm schrank was er bei laufendem motor in den luftansaugtrakt hinter den LMM sprühte... Ich darauf ein wenig rumgekurvt ohne erfolg... dann noch deprimiert was einkaufen gegangen... und als ich aufm parkplatz losfuhr wär ich fast dem nächsten draufgefahren... des auto zog wieder wie am ersten tag... ich bin begeistert... tim

07.11.2006, 21:34	- 10
FutureTweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2006 Golf 4 1.9TDI Ort: Eutin OH-TS 588 Verbrauch: 5,8l - .... Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 266 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	jo klar werd mal sehn ob ich morgn mal in erfahrung bringen kann was das fürn zeug is

07.11.2006, 23:11	- 11
Gaillo666 Gast Beiträge: n/a	sehr cool anke:

09.11.2006, 17:15	- 12
xx-vw2132 Gast Beiträge: n/a	hallo also ich habe da ein ähnliches problem mit meinem tdi manchmal feuert er wenn ich aufs gas gehe los wie sau und manchmal irgendwie nicht auch ein mehrverbrauch ist da . ich habe schon an lmm gedacht aber irgendwie tendensiere ich stark nach turbolader kann jemand helfen???? gruß xx

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09.11.2006, 17:51	- 13
FutureTweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2006 Golf 4 1.9TDI Ort: Eutin OH-TS 588 Verbrauch: 5,8l - .... Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 266 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	moin moin konnte leider noch end den namen des wundermittels in erfarung bringen. bei mir wars ähnlich.. hatte am anfang das gefühl das er mal zog und mal ned.. bis dann eines tages nichts mehr kam... hatte auch einen etwas erhöhten verbrauch... was hat dein tdi runter? schonmal fehler speicher auslesen gewesen? tim

10.11.2006, 11:49	- 14
xx-vw2132 Gast Beiträge: n/a	hallo ja speicher ist ausgelesen ohne fehler .mein tdi hat gut 180tkm runter also der hat bei dir so nen nettes wunderspray reingedrückt und erst war nix und dann kam er wieder oder habe ich da was falsch verstanden ???? versuch mal rauszufinden wie das zeug heißt und welche eigenschaften es hat ja ??? gruß xx

10.11.2006, 23:15	- 15
eisernwien Gast Beiträge: n/a	Tippe da auf einfachen Bremsenreiniger? Der löst echt alles ... da sich ja ablagerungen im Turbinenrad befinden und diese dann weggepustet sind ...

11.11.2006, 13:59	- 16
xx-vw2132 Gast Beiträge: n/a	bremsenreiniger`??????? hmmm ich habe zwar ne dose da aber das probiere ich lieber nicht aus . ich habe heute morgen mal was anderes probiert und zwar den wagen mit vollgas gestartet brachte unglaublicherweise kurze abhilfe . hoffe du bringst da recht bald was in erfahrung sonst muß ich zum freundlichem fahren und die halten dann garantiert die hand auf . gruß xx

11.11.2006, 19:29	- 17
FutureTweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2006 Golf 4 1.9TDI Ort: Eutin OH-TS 588 Verbrauch: 5,8l - .... Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 266 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Moin Moin hab heute mal in erfahrung gebracht was das fürn zeug war das nennt sich Forté Diesel Fuel Conditioner und ist eigentlich als Kraftstoff Additiv gedacht... und dazu da das einspritzsystem zu reinigen (düsen,ventiele,pumpe,etc) es löst aber auch ablagerungen wie ruß und andern krams im motor. und kost um die 12 euro... die buddel hier mal den hersteller link hier heisst das zeug glaubig diesel treatment, denke mal das das der name für den englischen markt ist? keine ahnung wir ham das zeug aber pur in den ansaugtrakt gesprüht... und so konnte es dann den ruß im turbo auflösen. mfg tim

12.11.2006, 16:26	- 18
xx-vw2132 Gast Beiträge: n/a	ahaaaaaaaaaaaaaaaaaa jo danke mach mich gleich montag auf die sprünge wer son zeugs haben könnte . also einfach bei laufendem motor in den ansaugschlauch ja ???hat er das unter vollastgemacht oder einfach standgas ????? drück mal die daumen das es funktioniert .............. gruß xx

12.11.2006, 19:59	- 19
FutureTweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2006 Golf 4 1.9TDI Ort: Eutin OH-TS 588 Verbrauch: 5,8l - .... Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 266 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also, und bei mir hammer das bei laufendem motor... bei etwa 2000 upm in den ansaug schlauch (hinterm LMM) gesprüht... aber ned viel... erstma wenig probiert... und es hat geholfen... er sagte mir noch das man das ein wenig einwirken lassen sollte... bei uns kam son direkter vertreter von dem verein... das zeug is aber auch manchmal bei ebay zufinden.. oder sosnt mal bei ebay uk schauen... mfg tim

12.11.2006, 20:26	- 20
die_Glatze Gast Beiträge: n/a	um noch mal auf den sensor, der den ladedruck im laderohr misst zu kommen, wo ist der genau ? wenn der hin ist, kann es sein das dadurch das turboloch etwas größer wird ? und sonst keine weiteren anzeichen für einen defekt des sensors hat ? haben nen echt großes turboloch, war am anfang nicht so, wo ich das auto hatte. habe nun schon nen neuen turbo drinn, größere düsen, anderen lmm, schläuche/unterdruckschläuche und ansaugbrücke, agr, sind alle sauber und ganz... weiß nicht mehr was es noch sein kann. nervt halt, konnte früher mehr von unten hoch erwarten.(besserer durchzug und so)

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