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Alt 06.11.2006, 11:03
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FutureTweety eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von FutureTweety: FutureTweety
Standard Keine Leistung mehr

Moin Moin

hab bei meinem G4 TDI 90 PS bj 98 keine leistung mehr...
der fährt sich wien diesel.. ohne turbo... so ab 1800-2000 wo sosnt so nach gefühl immer der turbo kam wird das auto nurnoch langsam lauter aber es kommt kein anzug mehr..
der Luftmassenmesser is getauscht !
hab schon das forum nach ähnlichen problemen durchsucht aber es kam hier immer nur der luftmassenmesser als grund.. meiner is aber definitiv heile.

vllt hatte ja jemand n ähnliches prob?


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Alt 06.11.2006, 11:10      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

ich tippe mal auf den sensor, der den ladedruck im laderohr misst. den kannste einfach tauschen und kostet nicht viel. wenn der defekt ist, wird es beim auslesen leider auch nie angezeigt! probier es mal aus.
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Alt 06.11.2006, 11:13      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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FutureTweety eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von FutureTweety: FutureTweety
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moin

dank für den schnellen tip...
wo sitz das ding genau? kommich da fix von oben ran?
und wie heisst das teil genau?

ladedrucksensor?

tim
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Alt 06.11.2006, 11:20      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Heißt drucksensor und sitzt zwischen ladeluftkühler und drosselklappe.
kostet so ca. 80 euro bei vw.
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Alt 06.11.2006, 12:33      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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FutureTweety eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von FutureTweety: FutureTweety
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mhmm hab des ding gefunden...
kann man des irgendwie testen oder reinigen?
werde nachher mal zum freundlichen fahren und fragen was des genau kostet.. und vllt auch mal n fehlerspeicher auslesen aber dafür wolln die 14 euro...^^

tim
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Alt 06.11.2006, 12:38      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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kannste machen, der fehler dürfte aber nicht abgelegt sein, wenn der sensor defekt ist. vielleicht haben sie ja einen da zum testen.aus nem anderen wagen oder so. ist ja schnell umgebaut.
halt uns mal auf dem laufenden, mich würde mal interessieren, was es letztendlich war.
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Alt 06.11.2006, 23:02      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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jo fahre morgn nachher schule mal zum freundlichen oder zur nächsten werkstatt...
ich werd euch weiterhin aufm laufenden halten

tim
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Alt 07.11.2006, 17:14      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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FutureTweety eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von FutureTweety: FutureTweety
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moin moin

bin nun anscheind wieder im besitz meiner vollen 90 PS :-)
war heute mal bei meinem Onkel inner LKW werkstatt bei uns und schilderte ihm mein problem.
der erzählte mir etwas von ablagerungen im turbolader durch die abgase...
und holte prompt ein wundermittel ausm schrank was er bei laufendem motor in den luftansaugtrakt hinter den LMM sprühte... Ich darauf ein wenig rumgekurvt ohne erfolg... dann noch deprimiert was einkaufen gegangen... und als ich aufm parkplatz losfuhr wär ich fast dem nächsten draufgefahren... des auto zog wieder wie am ersten tag... ich bin begeistert...

tim
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Alt 07.11.2006, 20:29      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von FutureTweety
moin moin

bin nun anscheind wieder im besitz meiner vollen 90 PS :-)
war heute mal bei meinem Onkel inner LKW werkstatt bei uns und schilderte ihm mein problem.
der erzählte mir etwas von ablagerungen im turbolader durch die abgase...
und holte prompt ein wundermittel ausm schrank was er bei laufendem motor in den luftansaugtrakt hinter den LMM sprühte... Ich darauf ein wenig rumgekurvt ohne erfolg... dann noch deprimiert was einkaufen gegangen... und als ich aufm parkplatz losfuhr wär ich fast dem nächsten draufgefahren... des auto zog wieder wie am ersten tag... ich bin begeistert...

tim

Kannste mal posten was das für n Spray ist. anke:
 

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Alt 07.11.2006, 21:34      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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jo klar werd mal sehn ob ich morgn mal in erfahrung bringen kann was das fürn zeug is
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Alt 07.11.2006, 23:11      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
Gaillo666
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sehr cool


anke:
 

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Alt 09.11.2006, 17:15      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
xx-vw2132
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hallo

also ich habe da ein ähnliches problem mit meinem tdi manchmal feuert er wenn ich aufs gas gehe los wie sau und manchmal irgendwie nicht auch ein mehrverbrauch ist da .

ich habe schon an lmm gedacht aber irgendwie tendensiere ich stark nach turbolader

kann jemand helfen????

gruß

xx
 

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Alt 09.11.2006, 17:51      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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FutureTweety eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von FutureTweety: FutureTweety
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moin moin


konnte leider noch end den namen des wundermittels in erfarung bringen.

bei mir wars ähnlich.. hatte am anfang das gefühl das er mal zog und mal ned.. bis dann eines tages nichts mehr kam... hatte auch einen etwas erhöhten verbrauch...

was hat dein tdi runter? schonmal fehler speicher auslesen gewesen?

tim
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Alt 10.11.2006, 11:49      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
xx-vw2132
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hallo

ja speicher ist ausgelesen ohne fehler .mein tdi hat gut 180tkm runter

also der hat bei dir so nen nettes wunderspray reingedrückt und erst war nix und dann kam er wieder oder habe ich da was falsch verstanden ????

versuch mal rauszufinden wie das zeug heißt und welche eigenschaften es hat ja ???

gruß

xx
 

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Alt 10.11.2006, 23:15      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
eisernwien
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Tippe da auf einfachen Bremsenreiniger? Der löst echt alles ... da sich ja ablagerungen im Turbinenrad befinden und diese dann weggepustet sind ...
 

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Alt 11.11.2006, 13:59      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
xx-vw2132
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bremsenreiniger`??????? hmmm ich habe zwar ne dose da aber das probiere ich lieber nicht aus . ich habe heute morgen mal was anderes probiert und zwar den wagen mit vollgas gestartet brachte unglaublicherweise kurze abhilfe .

hoffe du bringst da recht bald was in erfahrung sonst muß ich zum freundlichem fahren und die halten dann garantiert die hand auf .

gruß
xx
 

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Alt 11.11.2006, 19:29      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Moin Moin

hab heute mal in erfahrung gebracht was das fürn zeug war

das nennt sich Forté Diesel Fuel Conditioner und ist eigentlich als Kraftstoff Additiv gedacht... und dazu da das einspritzsystem zu reinigen (düsen,ventiele,pumpe,etc) es löst aber auch ablagerungen wie ruß und andern krams im motor. und kost um die 12 euro... die buddel

hier mal den hersteller link
hier heisst das zeug glaubig diesel treatment, denke mal das das der name für den englischen markt ist? keine ahnung

wir ham das zeug aber pur in den ansaugtrakt gesprüht... und so konnte es dann den ruß im turbo auflösen.

mfg
tim
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Alt 12.11.2006, 16:26      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
xx-vw2132
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ahaaaaaaaaaaaaaaaaaa jo danke mach mich gleich montag auf die sprünge wer son zeugs haben könnte .

also einfach bei laufendem motor in den ansaugschlauch ja ???hat er das unter vollastgemacht oder einfach standgas ?????

drück mal die daumen das es funktioniert ..............


gruß
xx
 

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Alt 12.11.2006, 19:59      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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also,

und bei mir hammer das bei laufendem motor... bei etwa 2000 upm in den ansaug schlauch (hinterm LMM) gesprüht... aber ned viel... erstma wenig probiert... und es hat geholfen...
er sagte mir noch das man das ein wenig einwirken lassen sollte...

bei uns kam son direkter vertreter von dem verein...
das zeug is aber auch manchmal bei ebay zufinden.. oder sosnt mal bei ebay uk schauen...

mfg
tim
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Alt 12.11.2006, 20:26      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
die_Glatze
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um noch mal auf den sensor, der den ladedruck im laderohr misst zu kommen, wo ist der genau ?

wenn der hin ist, kann es sein das dadurch das turboloch etwas größer wird ?

und sonst keine weiteren anzeichen für einen defekt des sensors hat ?


haben nen echt großes turboloch, war am anfang nicht so, wo ich das auto hatte.

habe nun schon nen neuen turbo drinn, größere düsen, anderen lmm, schläuche/unterdruckschläuche und ansaugbrücke, agr, sind alle sauber und ganz...

weiß nicht mehr was es noch sein kann.
nervt halt, konnte früher mehr von unten hoch erwarten.(besserer durchzug und so)


 

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