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Alt 21.06.2011, 21:44
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Böse AU nicht bestanden, Co Wert zu hoch!

Hallo,

war heute beim Tüv und es war alles in Ordnung, bis dann die AU an der Reihe war.
Die Co Werte von meinem Auto lagen bei so um die 2% was viel zu hoch ist.

Die Frage ist nun woran das liegen kann, denn es ist bereits das Hosenrohr mit Kat, die Lamdasonde und die Zündkabel neu. Undicht ist auf den ersten Blick auch nichts.

Motor ist der 1.6er AKL von 1999

Danke im vorraus


jonas93 ist offline  

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Alt 21.06.2011, 21:45      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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MMMh hast du einen hohen spritverbrauch? Könnte an deiner Lambdasonde liegen das die falsche werte liefert.


Edit: oder du hast vielleicht doch noch n loch iwo im auspuff der dir frischluft in sondennähe beschert... dann hast du auch nen hohen CO-wert, HC werte sind okay?
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Alt 21.06.2011, 21:48      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Nitr0up3 Beitrag anzeigen
MMMh hast du einen hohen spritverbrauch? Könnte an deiner Lambdasonde liegen das die falsche werte liefert.
Ne also der Spritverbrauch liegt im Rahmen.
Achso, der Fehlerspeicher wurde ausgelesen aber da war kein einziger Fehler
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Alt 21.06.2011, 21:48      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Grad weils getauscht wurde, solltest du nicht nur auf den ersten Blick nach Undichtigkeiten suchen.

Zudem, woher ist die Sonde bzw was für eine Marke?
Pampersrocker89 ist offline  

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Alt 21.06.2011, 21:49      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Ja deine Motorsteuertung ist recht alt, muss nicht sein das die das sooo mitbekommt. was ist mit den HC werten?
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Alt 21.06.2011, 22:07      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Pampersrocker89 Beitrag anzeigen
Grad weils getauscht wurde, solltest du nicht nur auf den ersten Blick nach Undichtigkeiten suchen.

Zudem, woher ist die Sonde bzw was für eine Marke?
Die Sonde ist von Bosch!
jonas93 ist offline  

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Alt 21.06.2011, 22:13      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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hallo leute wenn ich mich hier mal einklinken darf bekomme auch keine AU da HC wert viel zuhoch ist

kat im eimer (endschaller neu, Kopfdichtung neu, Lambdasonde neu)
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Alt 21.06.2011, 22:24      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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@ jonas... also mir fällt da ehrlich gesagt grad nich viel mehr ein dazu. kannst du ne ausssage über die HC werte machen??? weil die müssten theoretisch auch zu hoch sein.
Nitr0up3 ist offline  

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Alt 21.06.2011, 22:28      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von VW Golfer Beitrag anzeigen
hallo leute wenn ich mich hier mal einklinken darf bekomme auch keine AU da HC wert viel zuhoch ist

kat im eimer (endschaller neu, Kopfdichtung neu, Lambdasonde neu)
Kat ist ja bei mir neu...
Weiß auch nicht woran das liegen kann-.-
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Alt 21.06.2011, 22:29      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Nitr0up3 Beitrag anzeigen
@ jonas... also mir fällt da ehrlich gesagt grad nich viel mehr ein dazu. kannst du ne ausssage über die HC werte machen??? weil die müssten theoretisch auch zu hoch sein.
Puh ne
Wenn das der andere Balken ist der sich da bewegt dann war der eigentlich ganz ok, mein ich zumindest
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Alt 21.06.2011, 22:36      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von jonas93 Beitrag anzeigen
Kat ist ja bei mir neu...
Weiß auch nicht woran das liegen kann-.-

ich denk mal das es bei mir der kat ist

bin mir nur nicht sicher

bei meiner letzten au versuche war der endschaller völlig durch
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Alt 21.06.2011, 22:52      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von VW Golfer Beitrag anzeigen
ich denk mal das es bei mir der kat ist

bin mir nur nicht sicher

bei meiner letzten au versuche war der endschaller völlig durch
Als der Tüvmensch heute mein Auto von unten begutachtete meinter der aber auch das alles dicht ist

Ich sehe gerade du hast den selben motor wie ich, läuft deiner auch so unruhig? Es kommt mir vor als wenn er im Standgas manche für nen ganz ganz kurzen moment nur auf 3 zylinder läuft. Das hört man auch jedes mal an sonem "blopp" aus dem Auspuff
jonas93 ist offline  

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Alt 21.06.2011, 22:54      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von jonas93 Beitrag anzeigen
Als der Tüvmensch heute mein Auto von unten begutachtete meinter der aber auch das alles dicht ist

Ich sehe gerade du hast den selben motor wie ich, läuft deiner auch so unruhig? Es kommt mir vor als wenn er im Standgas manche für nen ganz ganz kurzen moment nur auf 3 zylinder läuft. Das hört man auch jedes mal an sonem "blopp" aus dem Auspuff

das hatte ich immer nach dem motorstart ist aber seit kopfdichtungswechsel und lambsasonden wechsel weg meiner läuft nur unruhig im leerlauf
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Alt 21.06.2011, 23:00      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von VW Golfer Beitrag anzeigen
das hatte ich immer nach dem motorstart ist aber seit kopfdichtungswechsel und lambsasonden wechsel weg meiner läuft nur unruhig im leerlauf
Scheint ja echt normal zu sein beim AKL
jonas93 ist offline  

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Alt 21.06.2011, 23:04      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von jonas93 Beitrag anzeigen
Scheint ja echt normal zu sein beim AKL

naya ich denke das es der kat ist und wenn nichts an der zündung ist das eventuell ne einspritzdüse verrekkt ist
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Alt 21.06.2011, 23:08      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
Nitr0up3
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mmmh also da gibts immer so ein paar sachen die man vielleicht mit erwähnen sollte o.O
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Alt 21.06.2011, 23:11      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Nitr0up3 Beitrag anzeigen
mmmh also da gibts immer so ein paar sachen die man vielleicht mit erwähnen sollte o.O

hmmm das ist ja das schlimme
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Alt 21.06.2011, 23:13      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
Nitr0up3
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kennst den witz vom arzt und dem patienten, dem alles weh tut wo er mit seinem finger hinfasst?
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Alt 21.06.2011, 23:44      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von Nitr0up3 Beitrag anzeigen
kennst den witz vom arzt und dem patienten, dem alles weh tut wo er mit seinem finger hinfasst?

jup der passt perfekt dazu
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Alt 21.06.2011, 23:50      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Ist die Temperatur denn in Ordnung? Also ist er schön auf 90°? Wenn der Temperaturgeber defekt ist, kann es sein das er die ganze Zeit zu fett läuft, weil der denkt er sei kalt. Und wenn du manchmal das Gefühl hast, dass er manchmal auf 3 Zylindern läuft, tausch doch auch mal die Zündkerzen oder hast die schon gemacht?



Geändert von Bobwrecker (21.06.2011 um 23:54 Uhr)
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