Mike30

Hallo Gemeinde...

Ich habe da mal ne Frage rund um die Airbags.
Haben denn die Airbags und Gurtstraffer nen Verfallsdatum?

Hintergrund der frage ist, bei mir ist der Gurtstraffer der auf der Fahrerseite defekt gewesen, habe ich machen lassen.
Ich war froh als das erledigt war.
Bin dann etwa 2 Wochen gefahren bis die Airbaglampe wieder angegangen ist.
Ich wieder fehler ausgelesen, und siehe da der nächste Airbag kaputt.
Diesmal der Airbag Beifahrerseite.

In beiden Fällen war der Fehler Widerstand zu hoch.

Ich habe nen '98er Golf 4. Lohnt sich denn nun die Investition noch in den Golf? Habe nämlich mittlerweile schon ne Menge Geld in den Wagen gesteckt. deshalb auch meine Frage ob Airbags nen Verfallsdatum haben. Nicht das ich die 600 Euro investiere und dann der nächste Airbag sich verabschiedet...

Mike

MC_Smokee

also ich hab mal gehört wenn ich mich recht errinnere das ein airbag ca. 20 Jahre hält (bitte nicht kopf abreissen wenn ich das jetzt falsch sage ^^) und vielleicht ist auch nur ne steckverbinung irgendwo bisschen lose war bei mutters auto so (Polo 6n2) stecker gelöst und wieder reingesteckt fertig ^^ einfach mal suchen vielleicht reicht das ja

mfg jan

Seryoga

das würde mich auch interessieren ich denke mal nicht!!

das kann sein das die steck verbindung unter fahrer sitz gelöst hatt durch das verstellen von sitz oder harten fahrwerk

Floforce

Welcher Airbag hat den einen Felher ?
Wenns nen Sitzairbag ist kann es schon gut sein das die Steckverbindung das Problem ist ! Die am Sitz sind für Fehler bekannt !
Aus dem Grund hab ichs bei mir auch gelötet

jens1987

VW sagt , ganz klar ,dass Airbags kein Verfallsdatum haben .

Bone1

das galt für die ersten Autos mit Airbag also ab 92-95. Da waren es sogar nur 10-12 Jahre bis der Airbag abläuft. Bei den neuen war das Thema nicht mehr bestand...
mach dir deswegen keinen kopf.
Ich glaub auch du hast nen kabelbruch beim Sitz

Wolle

Das Problem ist bei Airbags auch das dass Steuergerät minimalste Widerstandsänderungen erkennt. Und diese können teilweise schon durch kleine Spannungsschwankungen, Temperaturschwankungen etc. auftreten. Oftmals löscht man den Fehler raus und dannach tritt das Problem nichtmehr auf.

NoNickFound

Ja, VW sagt auch das ein Ölverbrauch von 1L/1000Km als normal anzusehen ist und unbedenklich ist.

Hätten die Airbags ein Ablaufdatum (was sie aber nicht haben, wäre das an der Airbageinheit selbst, und letztendendes auch im Bord/-Servicebuch vermerkt. Brauchst dir keine Waffel machen die halten ein Autoleben lang. Ein wirkliches Verschleißteil in dem Sinne sind sie ja nicht.

jens1987

Auf älteren Airbags steht auch wirklich ein Verfallsdatum drauf . Aber wie gesagt laut Hersteller haben Airbags kein Verfallsdatum .

golf IV gti

Dieses verfallsdatum wurde damals angegeben, da die hersteller noch keine langjährige erfahrung damit hatten.
mittlerweile wurde das widerrufen, und die airbags haben eine autolebenlange haltbarkeit.

Mike30

Hallo...

Vielen Dank für die vielen Antworten.
Leider ist mein Problem damit noch nicht gelöst.
Habe alle steckverbindungen gelöst und wieder zusammengesteckt.
und den Fehler gelösch. Leider ohne erfolg.
Aber wenn ich mir den Stromlaufplan ansehe, hat die Steckverbindung unter dem Sitz doch gar nichts mit dem Beifahrerairbag zu tun?!
Das einzigste was ich noch nicht gemacht habe, ist die Leitungen vom Steuergerät zum Airbag auch Kabelbruch zu messen.

Auf meinem Airbag habe ich übrigens ein Aufkleber mit nem Datum gefunden.
Leider bringt mich das nicht wirklich weiter.

ich habe ja wie gesagt ne '98er G4.
Auf dem Aufkleber steht ein Datum von April 02.
So mit dem BJ kann das dann ja net zu tun haben, und auch eventuelle Aufkleber mit ablaufdatum passen ja nicht, sind ja keine 10-12 Jahre.
Also müßte ich ja davon ausgehen das er schon mal ne klatsche hatte und der Airbag ausgetauscht wurde. Oder gibts noch ne andere Möglichkeit.

Mike

ding0

Also du meinst den Beifahreraitbag überm Handschuhfach richtig?!

Sonst hast du ja nur den im Sitz drin und da ist das meistens die Steckverbindung unterm Sitz und fals du Easy Entry hast kann es auch sein das die Kabel durchgescheuert sind im gelenkt.

Bei Amaturenbrett Airbag ist meistens ein Kontak locker musste mal nach gucken,
dafür musste aber das Handschuhfach ausbauen um da ordentlich ran zu kommen.
Anleitungen hierfür findest du im Forum

Gruß

Mike30

Hallo ding0

Das Handschuhfach habe ich ja schon draußen
hatte ja direkt am Airbag die Steckverbindung auch glöst und wiede zusammen gesteckt, hat ja leider auch nix gebracht

Mike

Kaio

musst den fehler auch löschen lassen, sonst bleibt die lampe an.

Mike30

Das ist mir schon klar hab den fehler ja dann auch gelöscht...
Nur leider war er nach dem nächsten mal zündung anmachen wieder da...

Mike

Kaio

Du musst den Stecker auch abschneiden und die Adern zusammenlöten. Der Wackelkontakt ist im Stecker.

NoNickFound

Wenn du das wirklich machst geh aus der Schusslinie, und pass auf das du dich nicht an den Polstern statisch auflädst. Klingt etwas unrealistisch aber solche Fälle gabs schon und Arbeiten am Airbag ist nicht grade ungefährlich

Kaio

Wenn die airbaglampe leuchtet würde der Airbag aber theoretisch nicht auslösen.

Finiss

Vom Steuergerät nicht, aber wenn die dadran arbeitende Person statisch aufgeladen ist spielt "Lampe an" keine Rolle mehr! Dann hat man das Ding ratz fatz im Gesicht! Dürfte für ne Woche nen Gelben-Schein geben wenn es "gut ausgeht"! Sowas würd ich keines Falls selber machen! Ein- und Ausbau sei mal dahin gestellt, aber dran rumlöten?! Nix für mich

Kaio

Ja direkt davor gesetzt hab ich mich auch noch nie. Und Schuhe für den Ex Bereich hab ich auch immer an. Da passiert garnichts. Aber wenn ihr das Geld für einen neuen Airbag ausgeben wollt bitte.