dark-matrix

Hallo Leute,

ich habe heute ein Problem gehabt, mit meinem Kühlwasser.

Zum Problem, ich bin heute ca 20 KM gefahren. War alles super, Temp. auf 90 Grad alles wie immer.
Als ich dann bei Mcés in den Mc´Drive gefahren bin stieg die Temp. an.
Stieg und stieg.
Am ende war sie dann bei ca. 120-125 Grad. Dann habe ich ihn im Drive ausgemacht,kurz gewartet, sachen genommen und bin auf dem Parkplatz gefahren. Dort dann gewartet und den Kühlstand nachgesehen. Er war wie immer. (ca. 2cm über Max.)
Habe dann gewartet bis er wieder auf 90 Grad war und dann ab zur Tanke. Hab mir dann einen Typen rausgeholt und ihn gefragt woran es liegen könnte.
Er hatte auch keinen wirklichen rat, meinte nur er würde etwas komisch klingen. Aber wenn ihr mich fragt, dann klingt er wie immer
Danach bin ich dann noch zum Kino (ca 2 km) Freundin wegbringen (Motor ging nicht über 90 Grad weg) und dann nach Hause (ca. 15 km, Motor ging wieder nicht über 90 Grad weg)

PS: Achja, auf dem 15 km nach Hause, stand die MFA (durschnittsverbrauch) dauerhaft auf ca. 14 liter. Fing an bei ca. 20 Liter und sang langsam bis auf 14 Liter. Normalerweise sinkt sie bei meiner normalen fahrweise auf ca. 8-9 Liter
Woran kann das den liegen?
Hattet Ihr das auch schonmal?

Viele liebe Grüße,
Dark-Matrix

1,8turbo

Hast du den Ausgleichsbehälter mal vorsichtig aufgemacht und geguckt ob er wirklich kocht?

dark-matrix

ich hab ihn bei der tankstelle vorsichtig aufgedreht, (ca. 90 Grad) und dann als ich ihn auf hatte, dampfte er verstärkt. aber was rausgespritzt ist nichts

Nuke6110

Sonst irgendwie Probleme mit der Anzeige? ab und zu vll mal auf 0 gefallen und dann wieder in den normalen Bereich?
Schon mal das Thermostat gewechselt? Liefen die Ventilatoren als du bei McDoof standest?

dark-matrix

nein snnst immer alles top anzeigentechnisch. nein, bisher noch kein thermostat gewechelt.
soweit ich hören konnte, liefen sie nicht. warum weiß ich leider nicht

1,8turbo

Wenn er das das nächste Mal macht, guck mal ob beide Schläuche heiss sind am kühler

dark-matrix

okay, mache ich.
sollte ich damit morgen in die werkstatt oder warten bis es wieder passiert?

1,8turbo

Naja wenn er jetzt nichts mehr macht, wird die werkstatt dir auch nicht helfen können

Nuke6110

Wenn du sagst das die beiden lüfter nicht liefen würde ich den Fehler dort suchen
Durch den Fahrtwind wurde der Kühler ja durch Luft angeströmt und somit die Funktion des Ventilaors übernommen ... so nun standest du da bei McDoof und der somit fehlte der kühlende Fahrtwind

Ich glaub da gabs nen "Steuergerät" für bin ich mir aber nicht sicher ...

dark-matrix

ich habe gerade gelesen das die lüfter immer angehen wenn man die klima einschaltet, heißt
wenn ich jetzt den wagen anmache und die klima einschalte sollten sie doch auch angehen, oder?
wenn sie es nicht tun, sicherung oder das steuergerät nachsehen?
stand auch da, das es ein steuergerät gibt dafür.

dark-matrix

ahh.. habs gefunden sieht so aus das steuergerät

http://i7.ebayimg.com/07/i/001/29/23/63e4_35.JPG

Nuke6110

Stimmt wenn die Klima angeht müssen die auch laufen

Kann aber auch sein das die Klima jetzt nicht mehr angeht da die Lüfter ja nciht gehen
Joa prüf mal die Sicherungen und mess sie am besten durch also nicht nur gucken

dark-matrix

okay wird gemacht^^ weißt du so welche es sind? sind doch im sicherungskasten an der fahrerseite oder?

Nuke6110

Jo sind da an der Seite aber keine Ahnung welche musste dir mal diese tollen Piktogramme anschauen und raten welche es sein könnte oder ins Bordbuch schauen

dark-matrix

alles klar ich geh mal schnell das ding holen ^^

Nuke6110

Verlauf dich nicht

1,8turbo

Wenn dann Sicherung 3 auf der Batterie (40A) Und 8 ( 30A)

Nuke6110

Ok und wieder was dazu gelernt

dark-matrix

hier steht, sicherung nr. 25 (mit 25 ampere) ist zuständig für gebläse und klimaanlage^^
aber die direkt auf der batterie werde ich morgen auch mal checken

Nuke6110

Ist dann wohl die Lüftung gemeint