MOEFRIDA

Folgendes:
Fahr gestern ganz normal hier rum, geb vollgas (war ca.2500 UPM ) und aufeinmal fängt er an, als würde er nicht richtig sprit bekommen. okay, hab mir gedacht, kommt schon mal vor (war an Silverster auch mal kurz), weiter gefahren, gleiches spielchen nochmal und die "Motorelektronikleuchte" ist angegangen, war aber gleich wieder weg.
Gleiches ist mir eben auch wieder passiert!
War heute früh schon bei meinem VW-Futzi, war aber leider nurn Verkäufer da....ist ja klar, wenn man sie mal braucht!
Wollte nur mal fragen, auf was ihr tippen würdet.
KM 47.000, Zündspule ist er neu gekommen!
Zündkerzen? Luftmengenmesser?....?
oder doch das berühmte Drosselklappenproblem, aber wieso leuchtet dann die "motorelektronikleuchte"?

ähhh. stimmt nicht, abgaswarnleuchte ist es die aufleuchtet!

Wolfi1987

Tja das kommt mir iregndwie bekannt vor....

Hatte das Problem auch. Hat lange gedauert bis die "Facharbeiter" mal gemerkt haben das die Lambasonde im Arsch ist. Sehr teure Reperatur. Ging aber auf Garantie. Am besten du fährst zur Werkstatt wenn die Abgaswarnleuchte noch leuchtet. Dann sollen sie deinen Fehlerspeicher auslesen.

GTI87

Könnte viele Fehlerursachen haben, Lambdasonde wäre auch eine Möglichkeit...

Fahr am besten mal zu VW-Werkstatt und lass mal Fehlerspeicher auslesen, wenn ein Fehler gemeldet wird im Kombi, dann ist auch garantiert ein Fehlereintrag vorhanden.

mfg

GTI87

MOEFRIDA

Ja das ist ja das Problem, wenn die Leuchte brennt....das tut sie aber nur kurz!
Wenn da was Richtung Sonde gehen sollte, hoffe ich doch mal, dass da noch Kulanz in Kraft treten wird (EZ: 07/02)
Ich fahr morgen mal zu den Netten, mal sehen was die sagen!

GTI87

Hast mich falsch verstanden, sobald auch nur mal kurz ne Warnleuchte im Kombi aufblinkt oder durchgängig leuchtet, wird nen Fehlereintrag im jeweiligen Steuergerät abgelegt.

Also wäre es egal ob die Leuchte nun leuchtet oder nicht, wenn du in der Werkstatt ankommst, der Fehler wird so oder so abgespeichert und der Tester wird da auch nen Fehlereintrag finden.

mfg

GTI87

MOEFRIDA

Ist mir schon klar, aber wenn dieses Phänomen die ganze Zeit wäre, wäre es ja was anderes! Das hatte ich damit gemeint
Haben halt aneinander vorbei geredet

GTI87

Achso haste des gemeint hehe
Nagut, ja wie gesagt ansonsten können da halt relativ viele Probleme vorherrschen, deswegen am besten Fehlerspeicher auslesen, so auf Ferndiagnose kann man nicht sehr viel richten...

mfg

GTI87

MOEFRIDA

Ist mir auch klar, dass das hier eigentlich alles nur Vermutungen sind.
Beunruhig einen trotzdem, wenn was mit seinem "Schätzchen" ist!

MOEFRIDA

Lange Rede, kurzer Sinn, die Zündspule war hin! anke:

GTI87

hattest doch geschrieben das du die Zündspule schon ausgetauscht hattest!?

mfg

GTI87

psyracer

hey also ich hatte das selbe vor ca 1x woche auch 1.4 16v
bei mir war es der ansaugrohrdruckgeber ( meine güte wasn wort )
hat mir dann ein kollege bei vw ausgetausch in 5 minuten ein kleiner schwarzer geber der etwas unter der drosselklappe sitzt ... einziger haken ist das schöne teil mit einem gewicht von nicht mal 30 gramm kostet mal eben lockere 155,89 €uro ..
die ich natürlich dank ein paar seeeeeeeeeeeeehhhhhhhhhr netten vw mitarbeitern nicht zahlen musste weil durch eine rieeeeeeesn zufall noch gerad einer zuviel auf lager war
fazit häng ihn an den großen tester und lass motorelektronik einmal komplett auslesen dann wirste sehn wenn es das teil ist lass es austauschen weils nicht von allein geht !!

hoffe konnte helfen