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Alt 28.01.2007, 13:10
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Golf1.6Special
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Beiträge: n/a

Standard Problem mit dem 2. Gang

Hallo,
ich habe folgendes Problem:

Ich habe einen Golf 1.6 16v (edition SECIAL) BJ 2002.

Und zwar wenn ich vom ersten in den zweiten Gang schalte, geht der 2. Gang recht hakelig rein. Das ist nur beim hochschalten so also vom 3 in den 2. ist das net. Alles andreren Gänge lassen sich ganz normal schalten.

Ist das normal?

Freue mich über jede Antwort
Gruß Andre


 

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Alt 28.01.2007, 13:38      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Autoputzer
 
Benutzerbild von hardy
 
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ist bei mir auch so, der dritte und vierte flutscht dafür aber wieder, aber mein rückwärtsgang geht seit kurzem manchmal gar nicht rein, da muss ich ein bisschen aufs gas und kupplung kommen lassen dann geht er rein.
hardy ist offline  

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Alt 28.01.2007, 14:47      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Golf1.6Special
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Aber an was leigt das??
Ist das normal? Oder is da was kaputt?
 

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Alt 28.01.2007, 16:47      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
Autoputzer
 
Benutzerbild von hardy
 
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du kannst zur werkstatt fahren, die stellen dir mit hilfe einer schablone die gänge wieder ein, bringt aber eig nicht viel, da die IVer ein schaltgestänge haben und das hakelt manchmal.
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Alt 28.01.2007, 17:19      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Marcelinho
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musst das Gestänge mal neu einfetten... hab das machen lassen und ging gleich viel besser...

LG
Marcelinho
 

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Alt 28.01.2007, 17:50      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Hab ich bei mir auch, is mir schon 2x mal oder so beim beschleunigen passiert dass ich dann kein Gang drinn hatte *peinlich*
Dani89 ist offline  

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Alt 28.01.2007, 18:02      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Autoputzer
 
Benutzerbild von hardy
 
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ja das kann schon nerven, einmal war der gang nicht richtig drin, ampel auf grün, schwups is er wieder in leerlauf
hardy ist offline  

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Alt 28.01.2007, 19:59      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Golf1.6Special
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Jo so is das bei mir auch.....ich hab noch garantie...ist das ein garantiefall??
 

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Alt 29.01.2007, 20:46      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
Timmez
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ja bei mir is das auch immer so mit 2. und rückwärtsgang...
is echt bei vielen Golf so, die ich kenne...

Ist das einfetten lassen n großer act, oder geht das recht einfach (und GÜNSTIG??)
Timmez ist offline  

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Alt 29.01.2007, 21:08      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Autoputzer
 
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würde mich auch mal interessieren. als ich heute zur arbeit wollte, musste ich rückwärts ausparken und irgendwie war der schaltknüppel verhakt. da ging nix mehr rein und nix mehr raus, dann musste ich n bisschen anfahren und dann konnte ich denk gang rausnehmen lol
hardy ist offline  

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Alt 29.01.2007, 21:25      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
fichti
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ich fahr nen 1.4er und sobald es kälter wurde ging der 2.Gang immer sehr hackelig rein. In der Werkstatt haben sie dann das Getriebeöl getauscht. Seit dem hab ich keine Probleme mehr.
 

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Alt 29.01.2007, 21:27      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
Inanc
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Standard

Also das Problem mit dem 2. Gang habe ich auch jedoch nur früh morgens wenn der Motor noch nicht warm ist. Nach ein paar KM geht der 2. aber wieder rein.
 

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Alt 29.01.2007, 22:06      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
Feinstaubvernichter
 
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ich habe das gleiche problem bei meinem 1.4er
vorallem als es die letzten tage sehr kalt war ging der 2. gang extrem schwer rein.
sobald es öl aber warm war ging es wieder.
denke mal es ist generell beim G4 so. bin schon paar Golf 4 gefahren und bei allen ging der 2.gang mehr oder weniger schwer rein

@fichti:
was hast du denn für den getriebeöltausch bezahlt und welchen öl haben sie eingefüllt?

Gruß Alex
atzenhainer ist offline  

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Alt 30.01.2007, 10:34      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
fichti
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Standard

welches kann ich dir leider nicht genau sagen, da müßt ich beim nächsten service nachfragen wenn es dich interessiert.

bei mir ging das noch auf garantie war ja gleich im ersten winter, hab dafür 2x in die werkstatt müssen, beim ersten mal haben sie nicht viel gemacht nur nachgestellt glaub ich und beim 2. Mal auf ein "dünneres" getriebeöl getauscht.

ist aber ein bekanntes probelm beim 1.4er, vielleicht bekommst du das auf kulanz


 

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