Klackern der Zenti??? Als wenn sie schließen wöllte // Update Seite 3 Beitrag 48

ColtTix · 20.10.2011, 20:28

Dort wird aber nur beschrieben wie man den Schalter außen tauscht. Im Schloss verbergen sich noch weitere!

The Knight · 20.10.2011, 20:35

Zugegeben, seitdem ich mein Heckschloß mit WD40 getränkt und immer wieder das Schloß gedreht habe, klackerts nimmer....!?!? Seit 2 Tagen...

The Knight · 22.10.2011, 08:02

So, Problem immer noch da. Nicht mehr so häufig wie davor, aber immer noch und Heck schließ sich auch wieder von alleine.

Wenn man den Mikroschalter im Heck tauschen will, was muss man da tun bzw. gibts da ne Anleitung?

The Knight · 30.10.2011, 00:07

Und weiter gehts, heute hat die Zenti auch gestreßt, als ich die Beifahrertür öffnete. ich glaube nun nicht mehr, dass eins der Schlösser vorne defekt ist, sondern die zenti ne macke hat.

Kann mir irgendjemand helfen und mir sagen, was man überprüfen muss?

1,8turbo · 30.10.2011, 00:09

Zitat:

Zitat von The Knight

So, Problem immer noch da. Nicht mehr so häufig wie davor, aber immer noch und Heck schließ sich auch wieder von alleine.

Wenn man den Mikroschalter im Heck tauschen will, was muss man da tun bzw. gibts da ne Anleitung?

dazu muss das Heckklappenschloss ersetzt werden. Kostet etwa 35€
Was macht sie Zv denn jetzt noch genau? Fehlerspeicher und Messwerteblöcke mal überprüft?

The Knight · 30.10.2011, 01:12

Keine Fehler im Speicher drinne, habs prüfen lassen.
Beim öffnen/schließen der vorderen beiden Türen kommt das Geräusch, was kommt, wenn die Zenti die Schlösser öffnet/schließt. Dieses KLACK meine ich.
Ab und zu, wenn man die Heckklappe zumacht, verriegelt sich das Heckklappenschloß.

The Knight · 01.11.2011, 20:30

Nochmal:
S
O
S

The Knight · 06.11.2011, 09:56

habe mal testweise nachgerüstete eFH und FFB Modul abgezogen, problem besteht weiterhin.

Was nun? Schloß kaputt? Stellmotor kaputt?
Weiß hier denn keiner rat????

1,8turbo · 06.11.2011, 13:39

So von der Ferne is das schon schlecht! Zv ist original? Nur FFB und Fensterheber sind nachgerüstet?

The Knight · 06.11.2011, 14:10

ja, Zenti ist Serie.

1,8turbo · 06.11.2011, 14:18

Hast du die Kabel ordentlich mal überprüft in der Hecklappe?

The Knight · 06.11.2011, 14:38

nein, weil ich ja nicht weiß, woher der Fehler kommt. Bloß wenn das Heckschloß von alleine schließt, hört man in der Fahrertür auch ein geräusch. weiß aber nicht, ob das normal ist. In der Tür soll der Masterschalter sein!??!?!

1,8turbo · 06.11.2011, 14:42

Was fürn "Meisterschalter"? Normal kann die Heckklappe nicht unabhängig von den Türen abschliessen, höchstens öffnen und dann wieder abschliesen

The Knight · 06.11.2011, 18:56

Ja, das Heck verschließt sich, der rest ist und bleibt aber offen.
Was denkst du? Wird das ominöse Verhalten vom heckschloß verursacht?

1,8turbo · 06.11.2011, 21:13

Also ich vermute immernoch das es an einem Kabel liegt das das Problem ja nur ab und zu besteht

The Knight · 06.11.2011, 22:03

Naja, ich werd das bei VW mal austesten lassen.
Danke dennoch.

The Knight · 08.02.2012, 21:23

Ich war heute beim VW Mann. Da hat nen bekannter G4 Fahrer mal in die Dichtungen an der Hecklappe (oben neben den Scharnieren) reingeschaut und wir haben gemerkt, dass mind. 5 Kabel die Isolierung gebrochen war. Aber kein Kabelbruch. Beim Herausnehmen der Kabel gabs bei den Bruchstellen keinen Kontakt untereinander der Kabel. Das is schon mal gut, muss ich mal zumachen, wenns wieder wärmer ist.

Dann hat er den Vag Com Diagnose Tablet PC angeschlossen und konnte das KSG gar nicht finden!!?!? Er meinte, es steht nirgends in der Auswahl im Vag COM und das muss da aufgelistet sein.

Was könnte das für ne Ursache haben?

1,8turbo · 08.02.2012, 21:27

Liegt vielleicht darin das du kein Ksg hast sondern ein ZV Steuergerät ! Mit den Kabel habe ich dir in deinem anderen Thread schon mal gesagt!

The Knight · 08.02.2012, 21:31

Ja, aber die Kabelbruchstellen haben sich nee berührt, war ok und hat auch nix daran geändert, wir haben es getestet.

Und ob das nun ein KSG oder ZVSG ist, ist egal. Das Gerät wurde im Tablet nicht angezeigt. Und das ist nicht normal.

1,8turbo · 08.02.2012, 21:32

Das ist nicht egal! Er hat sicherlich nach Steuergerät 46 gesucht. Zv ist aber 35

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
1,4 motor hört sich an wie fiesta (klackern) wenn er warm ist	topi	Golf4	50	29.03.2011 19:39
Klackern wenn rückwärtsgang eingelegt ist	LGB-raser	Werkstatt	24	23.02.2011 22:55
Zenti in Türgriff anschließen?	The Knight	Elektronik, Tacho, Alarmanlagen & ZV	20	13.10.2008 16:03
Ölverlust,Ventile klackern.....,klackern im Motorraum	lopi8	Golf4	8	28.08.2006 19:11

20.10.2011, 20:28	- 21
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Dort wird aber nur beschrieben wie man den Schalter außen tauscht. Im Schloss verbergen sich noch weitere!

20.10.2011, 20:35	- 22
The Knight immer am putzen... Registriert seit: 03.12.2006 Golf 4 Verbrauch: 9-10L Bier Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4.681 Themenstarter Abgegebene Danke: 97 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	Zugegeben, seitdem ich mein Heckschloß mit WD40 getränkt und immer wieder das Schloß gedreht habe, klackerts nimmer....!?!? Seit 2 Tagen...

22.10.2011, 08:02	- 23
The Knight immer am putzen... Registriert seit: 03.12.2006 Golf 4 Verbrauch: 9-10L Bier Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4.681 Themenstarter Abgegebene Danke: 97 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	So, Problem immer noch da. Nicht mehr so häufig wie davor, aber immer noch und Heck schließ sich auch wieder von alleine. Wenn man den Mikroschalter im Heck tauschen will, was muss man da tun bzw. gibts da ne Anleitung?

30.10.2011, 00:07	- 24
The Knight immer am putzen... Registriert seit: 03.12.2006 Golf 4 Verbrauch: 9-10L Bier Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4.681 Themenstarter Abgegebene Danke: 97 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	Und weiter gehts, heute hat die Zenti auch gestreßt, als ich die Beifahrertür öffnete. ich glaube nun nicht mehr, dass eins der Schlösser vorne defekt ist, sondern die zenti ne macke hat. Kann mir irgendjemand helfen und mir sagen, was man überprüfen muss?

30.10.2011, 01:12	- 26
The Knight immer am putzen... Registriert seit: 03.12.2006 Golf 4 Verbrauch: 9-10L Bier Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4.681 Themenstarter Abgegebene Danke: 97 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	Keine Fehler im Speicher drinne, habs prüfen lassen. Beim öffnen/schließen der vorderen beiden Türen kommt das Geräusch, was kommt, wenn die Zenti die Schlösser öffnet/schließt. Dieses KLACK meine ich. Ab und zu, wenn man die Heckklappe zumacht, verriegelt sich das Heckklappenschloß.

01.11.2011, 20:30	- 27
The Knight immer am putzen... Registriert seit: 03.12.2006 Golf 4 Verbrauch: 9-10L Bier Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4.681 Themenstarter Abgegebene Danke: 97 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	Nochmal: S O S

06.11.2011, 09:56	- 28
The Knight immer am putzen... Registriert seit: 03.12.2006 Golf 4 Verbrauch: 9-10L Bier Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4.681 Themenstarter Abgegebene Danke: 97 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	habe mal testweise nachgerüstete eFH und FFB Modul abgezogen, problem besteht weiterhin. Was nun? Schloß kaputt? Stellmotor kaputt? Weiß hier denn keiner rat????

06.11.2011, 13:39	- 29
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	So von der Ferne is das schon schlecht! Zv ist original? Nur FFB und Fensterheber sind nachgerüstet?

06.11.2011, 14:10	- 30
The Knight immer am putzen... Registriert seit: 03.12.2006 Golf 4 Verbrauch: 9-10L Bier Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4.681 Themenstarter Abgegebene Danke: 97 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	ja, Zenti ist Serie.

06.11.2011, 14:18	- 31
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Hast du die Kabel ordentlich mal überprüft in der Hecklappe?

Werbung

06.11.2011, 14:38	- 32
The Knight immer am putzen... Registriert seit: 03.12.2006 Golf 4 Verbrauch: 9-10L Bier Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4.681 Themenstarter Abgegebene Danke: 97 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	nein, weil ich ja nicht weiß, woher der Fehler kommt. Bloß wenn das Heckschloß von alleine schließt, hört man in der Fahrertür auch ein geräusch. weiß aber nicht, ob das normal ist. In der Tür soll der Masterschalter sein!??!?!

06.11.2011, 14:42	- 33
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Was fürn "Meisterschalter"? Normal kann die Heckklappe nicht unabhängig von den Türen abschliessen, höchstens öffnen und dann wieder abschliesen

06.11.2011, 18:56	- 34
The Knight immer am putzen... Registriert seit: 03.12.2006 Golf 4 Verbrauch: 9-10L Bier Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4.681 Themenstarter Abgegebene Danke: 97 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	Ja, das Heck verschließt sich, der rest ist und bleibt aber offen. Was denkst du? Wird das ominöse Verhalten vom heckschloß verursacht?

06.11.2011, 21:13	- 35
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Also ich vermute immernoch das es an einem Kabel liegt das das Problem ja nur ab und zu besteht

06.11.2011, 22:03	- 36
The Knight immer am putzen... Registriert seit: 03.12.2006 Golf 4 Verbrauch: 9-10L Bier Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4.681 Themenstarter Abgegebene Danke: 97 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	Naja, ich werd das bei VW mal austesten lassen. Danke dennoch.

08.02.2012, 21:23	- 37
The Knight immer am putzen... Registriert seit: 03.12.2006 Golf 4 Verbrauch: 9-10L Bier Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4.681 Themenstarter Abgegebene Danke: 97 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	Ich war heute beim VW Mann. Da hat nen bekannter G4 Fahrer mal in die Dichtungen an der Hecklappe (oben neben den Scharnieren) reingeschaut und wir haben gemerkt, dass mind. 5 Kabel die Isolierung gebrochen war. Aber kein Kabelbruch. Beim Herausnehmen der Kabel gabs bei den Bruchstellen keinen Kontakt untereinander der Kabel. Das is schon mal gut, muss ich mal zumachen, wenns wieder wärmer ist. Dann hat er den Vag Com Diagnose Tablet PC angeschlossen und konnte das KSG gar nicht finden!!?!? Er meinte, es steht nirgends in der Auswahl im Vag COM und das muss da aufgelistet sein. Was könnte das für ne Ursache haben?

08.02.2012, 21:27	- 38
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Liegt vielleicht darin das du kein Ksg hast sondern ein ZV Steuergerät ! Mit den Kabel habe ich dir in deinem anderen Thread schon mal gesagt!

08.02.2012, 21:31	- 39
The Knight immer am putzen... Registriert seit: 03.12.2006 Golf 4 Verbrauch: 9-10L Bier Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4.681 Themenstarter Abgegebene Danke: 97 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	Ja, aber die Kabelbruchstellen haben sich nee berührt, war ok und hat auch nix daran geändert, wir haben es getestet. Und ob das nun ein KSG oder ZVSG ist, ist egal. Das Gerät wurde im Tablet nicht angezeigt. Und das ist nicht normal.

08.02.2012, 21:32	- 40
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Das ist nicht egal! Er hat sicherlich nach Steuergerät 46 gesucht. Zv ist aber 35

Ähnliche Themen