Golf 4 1.8 T MKB AGU Ruckelt/Stottert Vollgas

Badewanne · 01.11.2011, 12:54

So war eben mal beim Freundlichen und hab den Fehlerspeicher auslesen lassen.

Folgende Fehler standen drin:

00543 035
Drehzahl nach Maximum überschritten
sporadisch aufgetretener Fehler

00575 011
Saugrohrdruck
Regelgrenze überschritten
sporadisch aufgetretener Fehler

Habe nun beide Fehler löschen lassen und bin nach hause gefahren. Es kommt mir komisch vor aber mein benanntes Problem des Motorruckelns war nicht mehr da?! Vielleicht nur echt dummer Zufall oder kann es damit zusammenhängen, dass die beiden Fehler gelöscht wurden?!

hises2003 · 15.11.2011, 13:14

habe eben einen beracht LMM eingebaut, leider ist das rucken immer noch da!! weiß einer noch eine Lösung `?

hises2003 · 16.11.2011, 13:44

Zitat:

Zitat von hises2003

habe eben einen beracht LMM eingebaut, leider ist das rucken immer noch da!! weiß einer noch eine Lösung `?

habe jetzt den LMM Stecker abgezogen der Golf fährt jetzt neurdings auch mit abgezogenem Stecker wie ein Tracktor

hises2003 · 17.11.2011, 15:41

kann mir denn keiner helfen???

Lucas S · 18.11.2011, 21:32

n75 ist neu? wenn das defekt ist, kann dein auto auch zuviel ladedruck schieben. dann stottert er auch. steht ja sogar in deinem fehlerspeicher. ist der gechippt?

hises2003 · 18.11.2011, 22:23

nein ist er nicht mfg

Lucas S · 18.11.2011, 22:31

überprüf mal die kabel vom n75. die brechen gern oben am stecker. die sachen stehen nicht ohne grund im fehlerspeicher. ich an deiner stelle würde die 40 euro für ein neues n75 augeben. selbst wenn es das nicht ist, hast du gleich eins liegen. die gehen oft kaputt. ich habe nur rödelei mit den dingern.

hises2003 · 26.12.2011, 17:09

habe das N75 ventil gegen ein neues getauscht, Fehler besteht immer noch. Jetzt zieht er aber richtig gut wenn er kalt ist <90 °C. Wenn er bei 90 °C ist stottert er wieder!

hises2003 · 30.12.2011, 13:21

weiß keiner einen rat?

RonHammer · 30.12.2011, 13:59

ein Thread reicht wohl oder....?

hises2003 · 06.01.2012, 12:35

habe jetzt N75 und LMM getauscht, Fehler besteht weiterhin!

Hat noch jemand einen Rat ?

Danke

MichaelF · 06.01.2012, 13:44

Ic hab auch das selbe Problem, nur keinen Fehler im speichern. :P

Ich denke mal, ich werde einfach den Luftmassenmesser wechseln. *g*

hises2003 · 13.04.2012, 19:44

Hallo @all,

war heute beim freundlichen wegen der Problematik meiners Golf 4.

Es Wurden alle 4 Zündkrzen gewechselt, angeblich war Zündspule Zyl. 1 defekt, diese wurde ebenfalls gewechselt. LMM wurde ein Originaler eingebaut und wieder ausgebaut da das ruckeln immer noch nicht weg war. N75 Magnetventil wurde getauscht.
Der Fehler besteht immer noch.
laut VW könnte es jetzt noch die Leistungsendstufe sein bzw die einspritzventile..bevor ich noch weiter geld investiere würde ich gerne von euch nochmal einen rat wissen

Vielen Dank mfg hises2003

hises2003 · 25.04.2012, 17:21

weiß jemand rat ?

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hises2003 Benutzer Registriert seit: 25.10.2011 Golf 4 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 65 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	habe eben einen beracht LMM eingebaut, leider ist das rucken immer noch da!! weiß einer noch eine Lösung `?

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hises2003 Benutzer Registriert seit: 25.10.2011 Golf 4 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 65 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann mir denn keiner helfen???

18.11.2011, 21:32	- 25
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	n75 ist neu? wenn das defekt ist, kann dein auto auch zuviel ladedruck schieben. dann stottert er auch. steht ja sogar in deinem fehlerspeicher. ist der gechippt?

18.11.2011, 22:23	- 26
hises2003 Benutzer Registriert seit: 25.10.2011 Golf 4 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 65 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nein ist er nicht mfg

18.11.2011, 22:31	- 27
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	überprüf mal die kabel vom n75. die brechen gern oben am stecker. die sachen stehen nicht ohne grund im fehlerspeicher. ich an deiner stelle würde die 40 euro für ein neues n75 augeben. selbst wenn es das nicht ist, hast du gleich eins liegen. die gehen oft kaputt. ich habe nur rödelei mit den dingern.

26.12.2011, 17:09	- 28
hises2003 Benutzer Registriert seit: 25.10.2011 Golf 4 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 65 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	habe das N75 ventil gegen ein neues getauscht, Fehler besteht immer noch. Jetzt zieht er aber richtig gut wenn er kalt ist <90 °C. Wenn er bei 90 °C ist stottert er wieder!

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hises2003 Benutzer Registriert seit: 25.10.2011 Golf 4 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 65 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	weiß keiner einen rat?

30.12.2011, 13:59	- 30
RonHammer ehemaliger Admin Registriert seit: 21.08.2007 2015er T5 140PS TDI /// 2.0 New Beetle AQY Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 5.138 Abgegebene Danke: 98 Erhielt 300 Danke für 120 Beiträge	ein Thread reicht wohl oder....?

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hises2003 Benutzer Registriert seit: 25.10.2011 Golf 4 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 65 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	habe jetzt N75 und LMM getauscht, Fehler besteht weiterhin! Hat noch jemand einen Rat ? Danke

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06.01.2012, 13:44	- 32
MichaelF Benutzer Registriert seit: 07.06.2011 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 34 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ic hab auch das selbe Problem, nur keinen Fehler im speichern. :P Ich denke mal, ich werde einfach den Luftmassenmesser wechseln. g

13.04.2012, 19:44	- 33
hises2003 Benutzer Registriert seit: 25.10.2011 Golf 4 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 65 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo @all, war heute beim freundlichen wegen der Problematik meiners Golf 4. Es Wurden alle 4 Zündkrzen gewechselt, angeblich war Zündspule Zyl. 1 defekt, diese wurde ebenfalls gewechselt. LMM wurde ein Originaler eingebaut und wieder ausgebaut da das ruckeln immer noch nicht weg war. N75 Magnetventil wurde getauscht. Der Fehler besteht immer noch. laut VW könnte es jetzt noch die Leistungsendstufe sein bzw die einspritzventile..bevor ich noch weiter geld investiere würde ich gerne von euch nochmal einen rat wissen Vielen Dank mfg hises2003

25.04.2012, 17:21	- 34
hises2003 Benutzer Registriert seit: 25.10.2011 Golf 4 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 65 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	weiß jemand rat ?

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