V5 läuft wie ein Sack nüsse,wenn er kalt ist :(

[Bora-Variant]

Wie oben steht,unser bolf lief heut komisch,im kalten,als ob er keine Leistung hat und wo er dann warm war,lief alles normal.
Dann stand er wieder ne halbe Stunde ca(einkaufen gewesen)und wieder gestartet,da lief er auch normal
Was kann das gewesen sein?
Bitte um Hilfe.

[2.0-SportEdition]

Zündkerzen, -kabel, -spule damit würde ich mal anfangen ;-)

[motorschaden]

und weiter gehts mit fehlerspeicher auslesen

[Bora-Variant]

Uii,der hat grad mal 124000 km runter,werd mich am Sa drum kümmern
Dank scho mal für de Info

[2.0-SportEdition]

Zitat von motorschaden

und weiter gehts mit fehlerspeicher auslesen

damit würde ich sogar anfangen aber ich weiß ja nicht was er für möglicheiten hat...

[2.0-SportEdition]

Also VW schreib bei zündkerzen nen wechselintervall von 60.000km vor, ich würde sie sogar alle 30.00 wechseln haste die noch nie gewechselt oder was????

[Bora-Variant]

Hab den Motor rein gemacht,da hatte er 121000 ca runter,ob Robin vorher mal gewechselt hat,kein Plan,da werd ich das mal machen
Zum Auslesen hab ich jemanden bei vw

[DonHamburg]

Also ich bin mal klugscheißer....temp. fühler motorsteuergerät Frabe blau sitzt am Wasserflansch rechts am Motor. 059 919 501 A 28.56€ und dann wars das schon.

[Bora-Variant]

Zitat von DonHamburg

Also ich bin mal klugscheißer....temp. fühler motorsteuergerät Frabe blau sitzt am Wasserflansch rechts am Motor. 059 919 501 A 28.56€ und dann wars das schon.

Hast das Problem schonmal gehabt?

[DonHamburg]

Ja nicht bei meinem aber bei viele anderen. Da ist ein Temp abhängiger wiederstand drinne und der hängt sich irgendwann auf. Und bei dir ist es dann so das er nur noch deinem Steuergerät sagt das dein Motor warm ist. Wenn das aber nicht der Fall ist, dann bekommt dein Motor zu wenig Benzin und dann läuft der scheiße wie du beschrieben hast. :-) Man hab ich gut in der Berufsschule aufgepasst

[Bora-Variant]

Zitat von DonHamburg

Ja nicht bei meinem aber bei viele anderen. Da ist ein Temp abhängiger wiederstand drinne und der hängt sich irgendwann auf. Und bei dir ist es dann so das er nur noch deinem Steuergerät sagt das dein Motor warm ist. Wenn das aber nicht der Fall ist, dann bekommt dein Motor zu wenig Benzin und dann läuft der scheiße wie du beschrieben hast. :-) Man hab ich gut in der Berufsschule aufgepasst

Cool,gut zu wissen,danke im vorraus

[DonHamburg]

Zitat von Bora-Variant

Cool,gut zu wissen,danke im vorraus

ach ja, und vergiss nicht den dichtring mit zu kaufen :-)

[Bora-Variant]

Mach ich

[Steffem]

und schau genau nach was für ein Fühler drin ist bei dir. entweder zwei einzellne oder ein Doppelfühler mit 4Pins.

[-waLdii-]

Sag bescheid, ob's geholfen hat Bei mir hat er ähnliche Symptome!

[Bora-Variant]

Weiß nicht was war,aber er läuft ohne Probleme,der hatte bestimmt nen schlechten Tag

[-waLdii-]

sporadischer Fehler?

[Bora-Variant]

Zitat von -waLdii-

sporadischer Fehler?

Denk ich mal

[bluecrx]

Ich hänge mich mal mit hier ran.

Meiner läuft auch wie ein Sack Nüsse wenn er kalt ist.
Allerdings macht er das immer.
Verzögerte Gasannahme wenn er kalt ist,geht auch gerne mal aus,max.800U/min wenn er kalt ist.
Wenn er in den warmen Zustand übergeht,dann fängt er an zu sägen,Drehzahl rauf/runter.
Wenn er dann mal warm ist läuft er ohne Probleme.

Ist übrigens ein 1,6 er Bj.98

Temperaturfühler ist schon gewechselt,war auch meine erste vermutung.
Lamdasonde auch getauscht,da sporadischer Fehler im MSG abgelegt war,hat auch nichts genutzt.

Vielleicht sollte ich den Temperaturfühler noch mal wechseln,eventuell hat der neue ja ne Macke,dann kann ich es wenigstens zu 100% ausschliessen.

Oder hat da sonst noch jemend ne Idee????

[Duck]

Drosselklappe mal gereinigt und neu adaptiert? Hört sich nach dem Klassiker an.