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Also find bislang nichts dazu das der irgendwas tolles kann was andere nicht können, lediglich eine Liste mit Autos aus denen er stammt habe ich gefunden: Ölfilter Audi, Seat, VW, Skoda von QH - WL7448 Wo bleiben denn die zusätzlichen 0,4 Liter? |
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Danke ![]() Passt der auch für den V5? "Wir" haben ja einige Teile die gleich sind mit den 1,8T. |
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Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Mag sein, dass er einen Vorteil bringt, ABER Motorschäden werden jetzt keine auftreten. Das ist Humbug ;-) Ein gut 30 Jahre alter Motor (ja der 1.8T hat auch nur den normalen 111er Block als Basis, wenn auch weiterentwickelt) wird jetzt nicht plötzlich wegen nem Ölfilter kaputt gehen der 3 Jahrzehnte einwandfrei Funktioniert hat.... Bei 0,4L mehr Volumen muss der ja fast doppelt so lang sein wie der normale. Selbst wenn der reinpassen würde, käm der für mich nicht in Frage, warum auch? Auf der einen Seite ärgert man sich jedes mal wenn man irgendwo im Motorraum nicht dran kommt, und auf der anderen Seite baut man sich dann noch mehr Ecken zu? Nein Danke ;-) |
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