Motor startet nicht, nach Tausch von Anlasser und Thermostat

1,8turbo · 27.12.2011, 15:01

Ich weiß es nicht genau aber ich meine war über 100°. Hab dir doch gesagt das du nicht fahren sollst, du hast auch eine Fahrtwindkühlung

k-lite · 27.12.2011, 16:07

Ja das Kühlwasser hab ich auch inzwischen wieder voll. War jetzt unabhängig davon gefragt.

1,8turbo · 27.12.2011, 16:10

Hast du dicken Schläuche vom Kühler angefasst? Beide gleich heiss? Erst dann springt irgendwann der Lüfter an. Licht und ggf. Klimaanlage anmachen, dann gehts schneller!

RIC PU · 27.12.2011, 22:47

beim fahren geht der bei mir eig. auch nicht an nur im langen stand ebend

k-lite · 30.12.2011, 01:41

Ja, das mit dem Kühler ist kein Problem mehr. Schläuche werden beide warm und er ist konstant auf 90°. Verbrauch ist seitdem auch wieder um 1,8L zurück gegangen

Wann bist du wieder zu Hause ? Nächsten Montag oder Dienstag ?
Im Fehlerspeicher steht übringens nichts.

1,8turbo · 30.12.2011, 01:42

Wahrscheinlich Morgen Abend. Samstag bin ich Wahrscheinlich in Oerlinghausen

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k-lite Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 700 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	Ja das Kühlwasser hab ich auch inzwischen wieder voll. War jetzt unabhängig davon gefragt.

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.491 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Hast du dicken Schläuche vom Kühler angefasst? Beide gleich heiss? Erst dann springt irgendwann der Lüfter an. Licht und ggf. Klimaanlage anmachen, dann gehts schneller!

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RIC PU lass knacken Registriert seit: 19.11.2007 VW GOLF 2.8 Ort: nahe Dresden BZ XQ.......... Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 1.829 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	beim fahren geht der bei mir eig. auch nicht an nur im langen stand ebend

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k-lite Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 700 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	Ja, das mit dem Kühler ist kein Problem mehr. Schläuche werden beide warm und er ist konstant auf 90°. Verbrauch ist seitdem auch wieder um 1,8L zurück gegangen Wann bist du wieder zu Hause ? Nächsten Montag oder Dienstag ? Im Fehlerspeicher steht übringens nichts.

30.12.2011, 01:42	- 26
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.491 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Wahrscheinlich Morgen Abend. Samstag bin ich Wahrscheinlich in Oerlinghausen

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