Anleitung Anlasser ausbauen

didgeridoo · 15.10.2015, 13:00

Es bietet sich mMn immer an die Batterie inkl Halter auszubauen.
Das ist in 5 Minuten erledigt und man kommt besser dran.
Bei Fahrzeugen mit Luftfilterkasten diesen ggf. auch kurz raus nehmen.

Ich hab schon einige VW Anlasser getauscht.
IdR. gehst du von oben UND von unten dran.
Die Kabelführung, die obere Schraube, Die Plus-Leitung und den Stecker von oben ausbauen.
Den Halter für die Servoleitung und die untere Schraube von unten ausbauen.

Dann den Anlasser nach oben oder unten raus nehmen.
Je nach Motor und verfügbarem Platz. (große Batterie.. Ladeluftleitung.. Standheizung.. )

Beim Golf 4 1.4 kannst du nicht viel verkehrt machen.
Da gibts idR. nur eine kleine Batterie, keinen Luftfilterkasten, keine Standheizung und der Anlasser ist auch nicht mit der Motorlagerung verbunden wie z.B. beim Golf 3.

tditom · 14.01.2019, 09:58

Moin zusammen,

der Link ist leider tot. Habt Ihr die Anleitung noch irgendwo zu liegen?

Vielen Dank.
Gruß
Thomas

Phipz87 · 14.01.2019, 10:27

Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch

Die Batterie ausbauen:
Die Kabel vom Minuspol und Pluspol abschrauben
Die Batteriebefestigungsplatte am Fuß der Batterie abschrauben
Die Batterie heraus nehmen
Die Kabel vom Anlasser abschrauben
Die Kabel aus der Kabelführung ausclipsen
Die obere Befestigungsschraube vom Anlasser herausdrehen
Den Wagen mit einem Wagenheber anheben und mit Stützböcken absichern oder den Wagen mit einer Hebebühne anheben
Die untere Motorraumabdeckung abbauen
Die linke Abdeckung neben der Motorraumabdeckung von unten ausbauen
Den Halter für die Leitung der Servolenkung abschrauben
Die untere Befestigungsschraube des Anlassers heraus drehen
Den Anlasser nach unten heraus nehmen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge

iYassin · 06.11.2019, 21:16

Hat noch jemand die (wohl bebilderte) Anleitung? Ich muss das bald zum ersten Mal machen und Phipz87s Liste hilft natürlich, aber ich glaube, mit Bildern wäre es noch einfacher.

VW-Mech · 10.11.2019, 22:04

Anlasser Wechsel ist sehende Arbeit,...

Klemm die Batterie ab,...

Dann nur Mut

13mm Nuss für Pluskabel und Kabelhalter

18mm Nuss für Anlasser Schrauben , am besten Langnuss

Anzugsmoment Anlasser 80Nm

Wird schon...

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15.10.2015, 13:00	- 21
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Es bietet sich mMn immer an die Batterie inkl Halter auszubauen. Das ist in 5 Minuten erledigt und man kommt besser dran. Bei Fahrzeugen mit Luftfilterkasten diesen ggf. auch kurz raus nehmen. Ich hab schon einige VW Anlasser getauscht. IdR. gehst du von oben UND von unten dran. Die Kabelführung, die obere Schraube, Die Plus-Leitung und den Stecker von oben ausbauen. Den Halter für die Servoleitung und die untere Schraube von unten ausbauen. Dann den Anlasser nach oben oder unten raus nehmen. Je nach Motor und verfügbarem Platz. (große Batterie.. Ladeluftleitung.. Standheizung.. ) Beim Golf 4 1.4 kannst du nicht viel verkehrt machen. Da gibts idR. nur eine kleine Batterie, keinen Luftfilterkasten, keine Standheizung und der Anlasser ist auch nicht mit der Motorlagerung verbunden wie z.B. beim Golf 3.

14.01.2019, 09:58	- 22
tditom Neuer Benutzer Registriert seit: 14.01.2019 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Moin zusammen, der Link ist leider tot. Habt Ihr die Anleitung noch irgendwo zu liegen? Vielen Dank. Gruß Thomas

14.01.2019, 10:27	- 23
Phipz87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 Golf 4 1.8T BCC 190 PS 335 Nm Ort: Heilbronn Verbrauch: 7-11 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 4.048 Abgegebene Danke: 532 Erhielt 411 Danke für 372 Beiträge	Beschreibung der Reparatur bzw. Austausch Die Batterie ausbauen: Die Kabel vom Minuspol und Pluspol abschrauben Die Batteriebefestigungsplatte am Fuß der Batterie abschrauben Die Batterie heraus nehmen Die Kabel vom Anlasser abschrauben Die Kabel aus der Kabelführung ausclipsen Die obere Befestigungsschraube vom Anlasser herausdrehen Den Wagen mit einem Wagenheber anheben und mit Stützböcken absichern oder den Wagen mit einer Hebebühne anheben Die untere Motorraumabdeckung abbauen Die linke Abdeckung neben der Motorraumabdeckung von unten ausbauen Den Halter für die Leitung der Servolenkung abschrauben Die untere Befestigungsschraube des Anlassers heraus drehen Den Anlasser nach unten heraus nehmen Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge

06.11.2019, 21:16	- 24
iYassin Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.10.2017 Golf 4 (1J) Ort: Heidelberg HD--* Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 504 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 98 Danke für 77 Beiträge	Hat noch jemand die (wohl bebilderte) Anleitung? Ich muss das bald zum ersten Mal machen und Phipz87s Liste hilft natürlich, aber ich glaube, mit Bildern wäre es noch einfacher.

10.11.2019, 22:04	- 25
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.081 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.785 Danke für 4.476 Beiträge	Anlasser Wechsel ist sehende Arbeit,... Klemm die Batterie ab,... Dann nur Mut 13mm Nuss für Pluskabel und Kabelhalter 18mm Nuss für Anlasser Schrauben , am besten Langnuss Anzugsmoment Anlasser 80Nm Wird schon...

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