ParadoX

Guten Tach.

Und zwar waren bei meinem Golf die Querlenkerlager defekt.
Somit habe ich eingebaut:
2x neue Moog Querlenker mit neuen Traggelenken und einen Spurstangenkopf auf der Fahrerseite.
Dann ging der Golf zur Vermessung.
Protokoll im Anhang.
Nur was die Einstelldaten und Werte aussagen weiß ich leider nicht so genau... Dafür bin ich zu viel Laie. Schraub ich lieber für am Motor rum als mich in sowas rein zu fuchsen.

Das Problem ist aber folgendes:
Um die Lenkradmittelstellung fährt sich das Auto sehr gefühllos.
Wenn man beim geradeausfahren etwas korrigieren muss, weil die Straße einseitig abfällt oder so, und lenkt dann ein wenig gegen. Wir reden hier um einen ganz geringen Winkel. In etwa eine Speichenbreite des Lenkrads. Grob ausgedrückt.
Dann ist das total eierig.
Vergleichbar als wenn man beim überholen und einscheren über die Kuppe der Straßenmitte hinweg fährt und dann diesen kleinen Moment hat in der das Auto quasi von links nach rechts rüber "kippt". Wenn die Lenkung dann für einen Moment weich wird.
Aber wenn er dann die passende Richtung wieder drin hat, beim korrigieren, dann ists wieder ok.
Zudem fühlt es sich an als wenn der Wagen beim abbiegen recht stark radiert am kurvenäußeren Rad.
Man kann auch nicht mehr zügig abbiegen, da er sofort untersteuert und nach vorn weg schiebt.

Laut Protokoll: Kann es ein das es ne Kombination aus Nachlauf und Sturz ist, weil die Werte sehen für mich nicht grad tiptop aus...
Aber wei gesagt, ich kann das schlecht beurteilen.
Ist der Nachlauf einstellbar/veränderbar? Ich weiß von meinem Audi das da z.B. nicht geht.

Dennoch fährt er sich stramm und nicht ausgeleiert. Nix klappert oder so.
Die Achslager hinten habe ich in Augenschein genommen. km-Stand sind jetzt 166tkm.
Lager waren hinten noch soweit ok. Schon minimal rissig, aber noch straff.
Lager des Hilfsrahmens vorne machten auch noch nen guten Eindruck beim Tausch der Querlenker vor ca 3 Wochen.

Daher weiß ich nicht ob evtl ein Einstellungsfehler vorliegt, oder ob evtl noch was anders defekt ist.
Wie gesagt, km-Stand 166000. 4er Variant, Frontantrieb, Standartfahrwerk.
Ist der Golf4 da sonst noch irgendwo anfällig, das man sagen kann "bei xxx km sind meist die und die Lager defekt" oder das die Lager des Hilfsrahmens schon an ihren Grenzen sind normalerweise.
Hinterachslager? Wie lang machen die so mit im Durchschnitt?

Sa ist Ölwechsel fällig, da werd ich dann gleich nochmal schauen ob ich was entdecke, Lagermäßig...

Gruß
Alex

Angehängte Grafiken

Vermessung Golf02.jpg (95,0 KB, 22x aufgerufen)

ParadoX

Lag Sa unterm Bock. Fahrwerkslager waren soweit dann alle noch gut beisammen.
Dann wirds wohl an der Einstellung liegen.
Also Mi morgen nochmal bei der Werke anklopfen.