kiki1988

Hallo,ich habe gestern nach einiger Zeit mal wieder den Öldeckel geöffnet und es befand sich auch dieser gelbe Schleim darauf. Ist dieser eigentlich schädlich, bzw. könnte da was kaputt gehen? Die Tage will ich auf jeden Fall das Motoröl wechseln.

-waLdii-

Das deutet lediglich darauf hin, dass du Wasser/ hoffentlich bloß Kondenswasser im Öl hast. Perfekt ist das nicht - aber auch nicht weiterhin tragisch. Wenn du das Öl wechselst, dann achte darauf, dass du das Öl schön warm fährst, dann am besten ein billiges Öl aus dem Baumarkt für 5 Euro, das wieder warmfahren - erneuter Ölwechsel mit gutem Öl! Das Baumarktöl sollte das Kondenswasser mitspülen.

Viel Erfolg!

Silentboy89

Also ich fahre zur Arbeit immer rund 15km, das fängt mit 2km Ortschaft an, geht dann über 9km Landstraße und der Rest ist dann wieder Ortschaft.

Ich hab diesen Schleim auch beim R32, der wird bei diesen kalten feuchten Wetter einfach nicht warm genug zumal ich den zur Arbeit hin und zurück nur bis max 3000 U/min bewege, meistens nur 2500U/min was dann genau 100km/h entspricht.
Laut dem AQ3 Forum brauch der 3,2L min 20km und auf angemessene Temperatur zu kommen. Somit ist das was ich damit fahre Kurzstrecke. Daher fahre ich den locker einmal die Woche richtig heiß damit das Kondenswasser aus dem Öl ausdampfen kann. So habe ich nur ganz minimal Schleimspuren am Deckel.

Daher ist es auch ratsam ein 0W40 oder 5W40 zu fahren ein 30iger kann wenn man pech hat mit viel Kondenswassereintrag schnell zu dünn werden.

Momentan fahre ich das 0W40 von Mobil auf dem R32, ich werde danach mal das Shell Helix 5W40 testen, im 1,8T läuft das Shell deutlich besser, der Motor hört sich sampfter an und im stand auch viel weicher.

kiki1988

Danke,aber ich weiß das das Öl warm sein muss
Ich fahre täglich so 10-30 km Stadtverkehr,mein Motor wird auch immer warm...naja vllt sollte ich auch ab und zu mal längere Strecken einplanen

-waLdii-

Bringt auch nicht viel. Ich musste mal 300km Autobahn fahren - habe ihn dann ständig mit 180km/h durch die Landschaft geschossen und am Ende der Strecke war der Schleim weg - jedoch am nächsten Tag wieder da Das gehört zu den Golf-Problemen. Damit muss man sich im Winter abfinden! Jetzt weiß ich auch, warum mir der Wagen vor Wintereinbruch verkauft wurde

Deal2909

Bei mir ist der Schleim jetzt weg.

-waLdii-

Haben den kleine Gnome, die in deiner Entlüftung leben, weggewischt oder was?

Deal2909

Ich hatte oben schon mal geschrieben, wie er verschwunden ist. Aber für dich auch noch mal, ich bin mal ne größere Runde gefahren und da war erfast weg. Hatte nix weggewischt

MoeSteel

Hei, es kommt drauf an...

Ich hatte die Probleme das meiner unrund gelaufen ist (Hat sich angehört als würde er nur auf 3 Zylindern läuft), wenn das bei dir / euch auch der Fall ist sage ich euch das es so gut wie sicher der Zylinder bzw die Zylinderkopfdichtung ist!

Habe es nicht machen lassen weil mein Polo ein Wirtschaftlicher Totalschaden war

ZKD ist nicht unbedingt teuer wenns aber an den reinen Zylinder geht... Naja wollen wir erst garnicht damit anfangen

kiki1988

Bei dem Frost heute hats mich erwischt,Öl spritzte aus der Seite heraus,hab mein komplettes Mötoröl verloren,werde gleich abgeschleppt...dann mal schauen was die Werkstatt sagt...Ärgerlich!

Deal2909

Na hoffentlich nichts ernsthaftes. Gib mal eine Meldung, was es ist.

kiki1988

Ich werde morgen oder übermorgen erfahren was es ist,ich geb dann bescheid.

~Golf~4~

Mein Golf ist gestern knappe 120km am stück gefahren (bj.00 1.4 APE ohne e-kge ) und nun soll er vorerst in der Garage stehen bleiben.
Diesen typischen Kurzstreckensiff hat er seit dem er mir gehört noch nicht gehabt.

Muss ich mir um den Motor sorgen machen?

4 Golfer

Nein, ist doch gut das deiner das gelbe Zeug nicht hat

knettchen

Und, was war es nun? - Auch wenn es über ein Jahr her ist. Wieso löst man solche Fälle nicht auf?! - Alle sagen immer: "Ich sage Bescheid was war." Und wer sagt Bescheid? - Niemand -.-

Falls sich jmd. wundert, dass ich den Thread gefunden habe. War der 3te in der Googlesuche.