crow1988

Hallo zusammen,

Habe da einen Golf IV Gti 1.8T AGU Motor mit Chip.

Ladedruck geht schön hoch bis 1.1 bar bis ca. 4000/min, dann sinkt Ladedruck langsam wider ab, bis ca 0.4 - 0.5 bar

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Hat jemand eine Idee? Wäre sehr dankbar.

dreambrasil84

vllt ist deine anzeige defekt.

perlblau

Grüezi !

Dieser Thread http://www.golf4.de/werkstatt/118744...rapide-ab.html sowie der darin enthaltene Link könnten dir evtl. behilflich sein

crow1988

nee ganz sicher nicht mann merkt auch das ab 4000/min die Leistung sinkt.

crow1988

das hab ich schon gelesen, dort steht aber nicht was es schlussendlich war. Ladeanlage auf Undichtheit zu Prüfen ist kein Problem, das mach ich am Wochenende, da brauche ich keine Anleitung aber trotzdem Danke

hi2u

Bleibt er konstant auf 0,4Bar dann oder schwankt der immer hin und her?


Bei mir war das Ladedruckregel ventil hinüber

crow1988

Nein Leider nicht, ich war zwar noch nicht auf der Autobahn, aber wie ich es bis jetzt beobachtet habe, geht Ladedruck einfach konstant runter, schwankt nicht.

crow1988

Ja, nach dem Chip konnte er den Ladedruck konstant bei 1.1 bar Halten, ging auch teilweise auf 1.2 bar hoch, bei erhöhte Drehzahl. (Bin nur ca. 1000 Km nach dem Chip gefahren.)

Finiss

Kontrollier einfach mal die Druckdose/Gestänge/Wastegateklappe. Eventuell stimmt da was nicht oder es wurde mal rumgemurkst. Kannst du ganz einfach BEI KALTEM MOTOR mit der Hand bewegen. Sollte schon spürbar Spannung drauf sein, muss ansich aber leichtgängig sein im Sinne von "nicht verklemmen".

crow1988

Das dachte ich zuerst auch, war aber vorher leider nicht so. Er brachte die volle 1.1 Bar ging vor dem Begrenzer minim zurück, max. auf 0.9 Bar. Hatte richtig Leistung im oberen Drehzahlbereich. Jetzt kommt nur noch heisse Luft.

crow1988

Ich hatte schon vor dem Chip Ladedruckanzeige und habe die Werte immer beobachtet, vor und nach dem Chip. Ich weiss es ganz sicher.

Finiss

Blödsinn, ich hatte anfangs auch 0,9bar bei 6000Upm mit der ersten Software.


Irgendwann hab ich dann festgestellt, dass meine Ladedruckanzeige 0,2bar zu viel anzeigt

crow1988

War auch die Idee von meinem Bruder. Werde das mal auch überprüfen. Danke

(rumgemurkst wurde dort nicht, seit dem ich Ihm habe, hat kein Mechaniker, ausser mir , dran gearbeitet)

cabrio79

So viel LD am Begrenzer bezweifel ich auch.

Mein K04 geht auch ab ca. 5500 1/min spürbar in den Keller.

Ist ja auch ganz normal.


LG

crow1988

Original ist er auch max. 0.1 bar runter bei hohe Drehzahl.

Naja Frage ist nicht was NORMAL ist, sonder wieso der das macht, denn er ist nicht so Programmiert. Auch wenn es den Turbo lupft (gibts halt nen neuen )

Silentboy89

Nun wer nicht hören will muss fühlen

crow1988

Nee das Interessiert mich schon, bin sogar froh um jede Beitrag. Ich weiss nur dass es so nicht war und dass es bei 4000/min bisschen zu früh ist zum Druck abbauen, man merk den Leistungsverlust. 190-200 PS Sollte er haben. Ich werde mal bei dem Chip Programmierer nachfragen wie der Ladedruck verlauf aussehen sollte.

hi2u

Bei mir sieht das ganze so aus... 4ter gang..

Musik einfach nicht beachten bzw. ausmachen

crow1988

nein bei mir sieht es nicht ganz so aus, Ladedruck steigt schnell bis 1.1 bar und bleibt bis ca 4000/min und fällt dann bisschen schneller zurück als im Video

hi2u

gibts was neues?