wo befindet sich der ölabscheider 1,6 16v BCB

nightflyer · 06.02.2012, 12:20

frage siehe oben und ist es nun möglich 10w40 zu fahren hab die suche benutzt aber werde da net wirklich schlau und irgendwie zeigt der beiträge an die ich net gesucht habe

Dr_Sido · 18.03.2013, 15:24

Hat der BCB überhaup einen? Auf der Rückseite am Motorblock unter dem Ansaugkrümmer?

1,8turbo · 18.03.2013, 17:19

Ja hat er, sitzt so wie bei den 1,4er hinten am Block.

Dr_Sido · 18.03.2013, 17:25

mist....wie der nach 160.000km wohl aussieht? da kommt man sicher kaum dran oder?

Pampersrocker89 · 18.03.2013, 17:30

Locker.

Von unten über die Antriebswelle....3x 5er Inbus

2x neue Oringe nicht vergessen.

Reinigen kannst den übrigens nicht.
Muss wenn dann neu.

Aber meiner sieht/sah laut Endoskop nach 148tkm super aus.
Musste den da ausbauen weiln O-Ring undicht war

Dr_Sido · 19.03.2013, 07:48

alles kann man reinigen, mit Drosselklappenreiniger vollaufen lassen und dann ausspuehlen oder?

Pampersrocker89 · 19.03.2013, 12:34

Kriegst nich raus den rotz.
Drosselklappenreiniger sowieso nicht wenn dann mit Backofenreiniger wobei der nicht an Kunststoff sollte.

Da Isn richtiges Labyrinth drin.

Dr_Sido · 19.03.2013, 13:37

Mit Benzin ausspühlen?

Dr_Sido · 21.03.2013, 19:08

hab mich mal schlau gemacht: BCB und BCA haben einen verschiedenen Ölabschneider, da ist ein beheizbares Unterdruckventil drin! alle anderen 1.4-16 16v, auch der AZD haben den alten, also aufgepasst ihr AZD fahrer, er kann also auch einfriehren!

Pampersrocker89 · 21.03.2013, 19:56

BCB (bis B133000,D354000,U405000,W640000) und AZD ham den gleichen: 036 103 464 G (AZD, BCB, AHW, AXP)

BCB wurde ab obigen Fahrgestellnr der mit Ventil verbaut.
Da war aber nur das Ventil beheizbar, was sinnlos ist, da es an höchster Stelle sitzt.

Und Aufpassen kann man sowieso nicht

Alle 10tkm bzw. Jährlich vorm Winter Ölwechsel und ab und an mal Langstrecke zum das Kurzstreckenkondenswasser zu verballern.

N Tausch von den KGE Leitungen ist zudem ab ner gewissen Alterung auch ratsam.

Dr_Sido · 03.04.2013, 14:45

Also bei mir ist definitiv der 036103464AC verbaut sieht so aus:

Also elektrisch beheizt. Kann ich diesen also mit warmen Wasser reinigen?

Pampersrocker89 · 03.04.2013, 21:50

Kannst du....

Das Öl freut sich wenns mit warmem Wasser gestreichelt wird....

Au Backe...war das ne ernsthafte Frage?

Schonmal versucht Salatöl im Wasser zu lösen?

Dr_Sido · 04.04.2013, 08:47

Es gibt zig tausend Anleitungen wo der 1.4 Ölabschneider in Kochendes wasser eingelegt wird. Natürlich im ausgebautem Zustand!

Pampersrocker89 · 04.04.2013, 10:23

Wie sinnvoll bzw. Sinnlos die Anleitung und die damit verbundene Mühe ist dürfte jedem klar sein. Spätestens wenn derjenige mal ne Salatsoße angemixt hat oder ne Suppe mit Fettaugen gesehn hat....

Dr_Sido · 04.04.2013, 10:27

Wieviel kostet der Abschneider mit der TN 036103464AC?

michl165 · 04.04.2013, 10:31

ca 80€

Dr_Sido · 04.04.2013, 10:35

Geht der Schlauch 036 10 34 93 CR beim Ausbau kaputt oder kann man den weiterhin verwenden?

Dr_Sido · 12.05.2013, 18:24

Wie clipse ich die Schläuche aus? Ist da ein Unterdruckventil in der KGE vom BCB?

Dr_Sido · 20.05.2013, 10:40

Hab im Leerlauf 28% an Motorlast und ca. 428mbar an Saugrohrdruck, AGR, Ölabschneider oder Steuerzeiten? (Kurbelwelle einen Zahn versetzt?)
Bitte um Hilfe!

Dr_Sido · 10.07.2013, 19:43

Weiß hier jemand weiter? Motor wackelt im Leerlauf auch bei Kaltstart, kann sowas das PCV in dem Ölabschneider verursachen?

06.02.2012, 12:20	- 1
nightflyer Benutzer Registriert seit: 26.07.2011 vw golf 4 variant Ort: bremen Bra Verbrauch: c.a 8l Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 56 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	wo befindet sich der ölabscheider 1,6 16v BCB frage siehe oben und ist es nun möglich 10w40 zu fahren hab die suche benutzt aber werde da net wirklich schlau und irgendwie zeigt der beiträge an die ich net gesucht habe

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Wie heißt die Abdeckung wo sich das Zünschloss befindet?	1.8T gone wild	Golf4	2	18.06.2011 17:48
Wo befindet sich der Fühler für die Außentemperatur?	TetraVirus	Jetzt nehme ich es selbst in die Hand	12	18.12.2007 21:06
Was befindet sich alles unterm Dachhimmel?	DIEsEL_AT	Golf4	2	20.10.2006 18:02

18.03.2013, 15:24	- 2
Dr_Sido Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.04.2010 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 163 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	Hat der BCB überhaup einen? Auf der Rückseite am Motorblock unter dem Ansaugkrümmer?

18.03.2013, 17:19	- 3
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Ja hat er, sitzt so wie bei den 1,4er hinten am Block.

18.03.2013, 17:25	- 4
Dr_Sido Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.04.2010 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 163 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	mist....wie der nach 160.000km wohl aussieht? da kommt man sicher kaum dran oder?

18.03.2013, 17:30	- 5
Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Locker. Von unten über die Antriebswelle....3x 5er Inbus 2x neue Oringe nicht vergessen. Reinigen kannst den übrigens nicht. Muss wenn dann neu. Aber meiner sieht/sah laut Endoskop nach 148tkm super aus. Musste den da ausbauen weiln O-Ring undicht war

19.03.2013, 07:48	- 6
Dr_Sido Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.04.2010 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 163 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	alles kann man reinigen, mit Drosselklappenreiniger vollaufen lassen und dann ausspuehlen oder?

19.03.2013, 12:34	- 7
Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Kriegst nich raus den rotz. Drosselklappenreiniger sowieso nicht wenn dann mit Backofenreiniger wobei der nicht an Kunststoff sollte. Da Isn richtiges Labyrinth drin.

19.03.2013, 13:37	- 8
Dr_Sido Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.04.2010 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 163 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	Mit Benzin ausspühlen?

21.03.2013, 19:08	- 9
Dr_Sido Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.04.2010 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 163 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	hab mich mal schlau gemacht: BCB und BCA haben einen verschiedenen Ölabschneider, da ist ein beheizbares Unterdruckventil drin! alle anderen 1.4-16 16v, auch der AZD haben den alten, also aufgepasst ihr AZD fahrer, er kann also auch einfriehren!

21.03.2013, 19:56	- 10
Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	BCB (bis B133000,D354000,U405000,W640000) und AZD ham den gleichen: 036 103 464 G (AZD, BCB, AHW, AXP) BCB wurde ab obigen Fahrgestellnr der mit Ventil verbaut. Da war aber nur das Ventil beheizbar, was sinnlos ist, da es an höchster Stelle sitzt. Und Aufpassen kann man sowieso nicht Alle 10tkm bzw. Jährlich vorm Winter Ölwechsel und ab und an mal Langstrecke zum das Kurzstreckenkondenswasser zu verballern. N Tausch von den KGE Leitungen ist zudem ab ner gewissen Alterung auch ratsam.

03.04.2013, 14:45	- 11
Dr_Sido Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.04.2010 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 163 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	Also bei mir ist definitiv der 036103464AC verbaut sieht so aus: Also elektrisch beheizt. Kann ich diesen also mit warmen Wasser reinigen?

Werbung

03.04.2013, 21:50	- 12
Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Kannst du.... Das Öl freut sich wenns mit warmem Wasser gestreichelt wird.... Au Backe...war das ne ernsthafte Frage? Schonmal versucht Salatöl im Wasser zu lösen?

04.04.2013, 08:47	- 13
Dr_Sido Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.04.2010 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 163 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	Es gibt zig tausend Anleitungen wo der 1.4 Ölabschneider in Kochendes wasser eingelegt wird. Natürlich im ausgebautem Zustand!

04.04.2013, 10:23	- 14
Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Wie sinnvoll bzw. Sinnlos die Anleitung und die damit verbundene Mühe ist dürfte jedem klar sein. Spätestens wenn derjenige mal ne Salatsoße angemixt hat oder ne Suppe mit Fettaugen gesehn hat....

04.04.2013, 10:27	- 15
Dr_Sido Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.04.2010 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 163 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	Wieviel kostet der Abschneider mit der TN 036103464AC?

04.04.2013, 10:31	- 16
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	ca 80€

04.04.2013, 10:35	- 17
Dr_Sido Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.04.2010 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 163 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	Geht der Schlauch 036 10 34 93 CR beim Ausbau kaputt oder kann man den weiterhin verwenden?

12.05.2013, 18:24	- 18
Dr_Sido Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.04.2010 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 163 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	Wie clipse ich die Schläuche aus? Ist da ein Unterdruckventil in der KGE vom BCB?

20.05.2013, 10:40	- 19
Dr_Sido Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.04.2010 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 163 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	Hab im Leerlauf 28% an Motorlast und ca. 428mbar an Saugrohrdruck, AGR, Ölabschneider oder Steuerzeiten? (Kurbelwelle einen Zahn versetzt?) Bitte um Hilfe!

10.07.2013, 19:43	- 20
Dr_Sido Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.04.2010 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 163 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	Weiß hier jemand weiter? Motor wackelt im Leerlauf auch bei Kaltstart, kann sowas das PCV in dem Ölabschneider verursachen?

wo befindet sich der ölabscheider 1,6 16v BCB

Ähnliche Themen