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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 31.05.2011  Golf IV Variant  Ort: Ruhrpott  Verbrauch: 7,5L  Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00  
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                        Das Thermostat kann man in den meisten Fällen ganz einfach auf seine Funktion hin prüfen.   Im komplett kalten Zustand den Motor starten und warm laufen lassen bis der Kühlerlüfter anläuft. Am Anfang muss die dicke Schlauchleitung zum Wasserkühler kalt sein. (Thermostat geschlossen) Wenn das Kühlwasser ~82° erreicht öffnet das Thermostat und der Kühlerschlauch muss warm werden. Nach einer Zeit läuft der der Kühlerlüfter an. Alles i.O. Wenn der Kühlerschlauch direkt warm wird schließt das Thermostat nicht richtig. -> Motor wird nicht oder nur sehr langsam warm usw.  |  
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|    Benutzer   Registriert seit: 22.01.2010  Golf IV  Ort: Krefeld  Verbrauch: 5l  Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -  
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                        Also bei mir ist es komisch...   ab und an habe ich meine 90° laut Tachanzeige.. aber meistens 50-70° und das schwankt immer...  |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 31.05.2011  Golf IV Variant  Ort: Ruhrpott  Verbrauch: 7,5L  Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00  
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                        Dann mach doch mal den Test wie ich oben beschrieben habe und berichte.       |  
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|    Alltagswagenfahrer ;)     |     Zitat:  
 ![]() War bei mir genau das selbe Problem    |  |
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Nuke6110 für den nützlichen Beitrag: |  Floforce (19.04.2012)  |  
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|    Benutzer   Registriert seit: 22.01.2010  Golf IV  Ort: Krefeld  Verbrauch: 5l  Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -  
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                        Ja sicher, war auch bei VW selbst mit Fahrzeugschein und und und    ![]() Das geilste eh immer das die Leute von VW sich immer sooo freuen dass es ein JUBI ist HAHAH WOW ein Jubi geil ^^  |  
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