diablo64arc

Hallo zusammen, ich habe mir für meinen 1.4rer gestern im AHW Shop das Zahnriemen Kit zusammen mit neuem Zahnrippenriemen + Spanrolle bestellt.
Zusätzlich dazu noch einen neuen Kraftstofffilter.

Mir geht es darum das mein Golf zwar noch gut läuft, die Teile im Motorraum aber immernoch seit seinem BJ. ende 02 die selben sind.
Bis auf Zündkerzen, Öl, Bremsen und Luftfilter wurde der Rest noch nie gewechselt.

Daher jetzt die Frage an euch. Was kann man dort noch wirklich sinnvoll mitwechseln wenn Zahnriemen und Zahnrippenriemen eh in der mache sind? Sprich was für Teile kann man sich noch besorgen die wegen dem Alter eh mal gewechselt gehören?
Mein Golf ist ein Garagenwagen und hat um die 51T km runter. (ja ich fahre wirklich so wenig bzw. viel Kurzstrecke) und ich möchte meinen Golf auchnoch eine ganze weile weiter fahren ;-)

Muß noch gesagt werden, das nicht ich bauen werde, sondern zu einer freien Werkstatt damit will. Denen möchte ich nur die zu wechselnden Teile in die Hand drücken und sagen was ich ersetzt haben möchte.

Wie gesagt bis jetzt ist gekauft:
Neuer Kraftstofffilter
Zahnrippenriemen mit Spanrolle und Schraube
Und neuer Zahnriemen mit Wasserpumpe usw. was dem Wechselkit beiliegt.

Gol4er

denk dran kühlmittel zu kaufen wenn du die wapu raus machst.
und wenn's fällig ist kannst du ja n bremsflüssigkeitswechselmachen.mfg

diablo64arc

Wie geschrieben. Bremsen wurden letztes Jahr gemacht mit Flüssigkeit usw.

Kühlmittel wird notiert danke dafür. Gib es dort wie beim Öl VW Normen auf die geachtet werden muß? Oder ist Kühlmittel immer die gleiche Plörre?

Luki

Nein da gibt es schon Unterschiede beim Kühlmittel.
Habs leider nicht zur Hand, musste es aber vor kurzen selber kaufen da ich auch Zahnriemenservice gemacht habe.

scriper

ich hab G12++ genommen.

diablo64arc

Ok hab mich gerade durchgegoogelt und werde dann auch G12++ kaufen.2 Flaschen a 1,5l sollten ja passen für NRW Temperaturen. Rest dann Wasser drauf.

Sonst noch Anregungen zum Teilewechsel am Motor was noch mitgemacht werden könnte?

Cornerback

kommt ganz drauf an wieviel du ausgeben willst

diablo64arc

Naja logischerweise wollte ich noch nicht den gesamten Motor tauschen ;-)

Mir ginge es jetzt um Kleinigkeiten bei denen man sagen könnte, wenn der Motor eh schon in der mache ist, könnte man " dieses Teil " auch direkt mitmachen bevor wieder alles zusammengeschraubt wird.

Du verstehst? ;-)

Im besten Fall gibt es so ein Teil nicht und ich muß nicht nochmehr ausgeben.

diablo64arc

Ich hole das Thema nochmal aus der Versenkung, damit ich kein neues Thema dazu aufmachen muß.

Also Teile sind nun soweit da. 2 Flaschen G12++ habe ich auch besorgt und bin nun auf der suche nach ner freien guten Werkstatt die alles verbaut.

Meine Frage ist nun, wieviel sollte das ganze basteln kosten?
Die erste Werkstatt konnte mir kein Preis nennen. (Ich glaube die Truller am Schalter war total überfordert)

Die 2te hatte angeblich kein VW Spezialwerkzeug um es zu machen.

Die dritte nannte mir einen Preis von rund 250 Euro bei 3 1/2 Arbeitstunden.
Für (ich schreibs nochmal zwecks des Überblicks):
Zahnriehmen mit WaPu usw. wechseln mit dem Reperatur/Zahnriemenkit vom AHW Shop
Keilrippenriemen mit Spannrolle wechseln.
Kraftstoffilter wechseln.
und Stabilisatorgummis wechseln. Habe ich auchnoch auf die Liste gesetzt. Nach dem Motto wenn die eh grad den Wagen auf der Bühne haben, können sie die auch mitmachen.

Wie gesagt Preis wurde mir für alles 250 Euro genannt.

Was meint ihr dazu? Billig? Teuer? Fairer Kurs?

Morgen will ich mal noch ein paar abklappern und Preise einholen.

Cornerback

250€ für alles? isn mMn ein fairer preis