TDI ehöhter Spritverbrauch - geringe Vmax

11.03.2012, 16:10

Hallo,
mir ist in letzter Zeit aufgefallen, dass mein TDI bei gleicher Fahrweise , Bereifung usw. mehr Spritverbrauch hat und dass ich die Vmax nicht mehr erreiche

Vor einem halben Jahr bin ich noch bei normaler Fahrweise mit 6l gefahren mit 225er Bereifung. Und als ich die Vmax testen wollte, bin ich problemlos auf 190km/h laut tacho gekommen (danach hab ich ausrollen lassen, es wäre aber noch mehr drin gewesen) - er hat relativ konstant bis 190 hoch gezogen. Nun bin ich im Herbst bei selber Bereifung und Fahrweise nicht unter 6,5l gekommen. Im Winter mit 195er Bereifung sogar 6,8l. Neulich kam ich nicht über 180km/h laut tacho und bis 180km/h brauchte er einige Zeit und quälte sich mehr oder weniger.

Was könnte die Ursache sein? Defekter Luftmassenmesser? Oder meint ihr ein Temperaturgeber?

gruß

Finiss · 11.03.2012, 16:16

Wieviel hat deiner denn runter?

11.03.2012, 16:16

94500km - an dem sollte es nicht liegen...^^

city-cobra · 11.03.2012, 17:21

Wieviel Drehzahl hat er bei V-max??Bzw. max. Drehzahl.

city-cobra · 11.03.2012, 17:22

Eventuell Ladedruckregelventil(Sensor)

11.03.2012, 17:29

Weiß nicht genau....unter 4000u/min. Bei 140 sind 2500, kann daraus nur abschätzen, dass es dann bei 180 ca. 3500u/min sind? kann das hinkommen?

city-cobra · 11.03.2012, 17:47

Könnte hinkommen..

Beim TDI geht gerne das Ladedruckregelventil kaputt.Plötzlicher Leistungsverlust.

14.03.2012, 20:20

Weißt du was das in etwa kosten wird?
Wäre echt hilfreich...

gruß

11.03.2012, 16:10	- 1
Rhtz Gast Beiträge: n/a	TDI ehöhter Spritverbrauch - geringe Vmax Hallo, mir ist in letzter Zeit aufgefallen, dass mein TDI bei gleicher Fahrweise , Bereifung usw. mehr Spritverbrauch hat und dass ich die Vmax nicht mehr erreiche Vor einem halben Jahr bin ich noch bei normaler Fahrweise mit 6l gefahren mit 225er Bereifung. Und als ich die Vmax testen wollte, bin ich problemlos auf 190km/h laut tacho gekommen (danach hab ich ausrollen lassen, es wäre aber noch mehr drin gewesen) - er hat relativ konstant bis 190 hoch gezogen. Nun bin ich im Herbst bei selber Bereifung und Fahrweise nicht unter 6,5l gekommen. Im Winter mit 195er Bereifung sogar 6,8l. Neulich kam ich nicht über 180km/h laut tacho und bis 180km/h brauchte er einige Zeit und quälte sich mehr oder weniger. Was könnte die Ursache sein? Defekter Luftmassenmesser? Oder meint ihr ein Temperaturgeber? gruß

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11.03.2012, 16:16	- 3
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11.03.2012, 17:21	- 4
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11.03.2012, 17:22	- 5
city-cobra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.01.2012 VW Golf IV TDI GT Sport,Mercedes-Benz S500 Ort: Stuttgart S-?? ?? Verbrauch: 6,5-7 L Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 166 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Eventuell Ladedruckregelventil(Sensor)

11.03.2012, 17:29	- 6
Rhtz Gast Beiträge: n/a	Weiß nicht genau....unter 4000u/min. Bei 140 sind 2500, kann daraus nur abschätzen, dass es dann bei 180 ca. 3500u/min sind? kann das hinkommen?

11.03.2012, 17:47	- 7
city-cobra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.01.2012 VW Golf IV TDI GT Sport,Mercedes-Benz S500 Ort: Stuttgart S-?? ?? Verbrauch: 6,5-7 L Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 166 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Könnte hinkommen.. Beim TDI geht gerne das Ladedruckregelventil kaputt.Plötzlicher Leistungsverlust.

14.03.2012, 20:20	- 8
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