Luftmassenmesser

TMX · 28.03.2012, 09:28

Hallo Gemeinde,

ich habe vor ein paar Tagen den Vorbesitzer meines Golfes getroffen und habe bisschen über das gute Stück gesprochen. Er hat mir gesagt, dass er damals bei meinem Golf in seiner Zeit zwei mal den Luftmassenmesser wechseln musste. Das Problem an der Sache war, dass sich das Ganze 'nur' mit Leistungsverlust bemerkbar gemacht hat. Im Fehlerspeicher stand wohl bei beiden nichts drin.

Mir ist jetzt bei der Wiederzulassung aufgefallen, dass er bisschen weniger durch zieht und kann dafür keine Gründe finden (außer eben der LMM ist kaputt).

Kann man den LMM noch irgendwie prüfen oder wie genau macht sich ein Defekt bemerkbar?

TMX · 29.03.2012, 13:02

Zum Testen ob der LMM noch richtig funzt, kann man ihn wohl einfach mal abziehen und schauen ob er dann besser läuft. Das Ganze geht aber, so wie ich es verstanden habe, nur wenn das Fahrzeug nicht in den Notlauf geht.

Wird der Golf 4 in den Notlauf gehen wenn der LMM abgezogen wird?

-waLdii- · 29.03.2012, 13:08

Wenn du VAG hast, dann mach mal ne Logfahrt. Ein Freund soll sich mit dem Laptop auf den Beifahrersitz setzen und dann im MSG MWB 4 war es glaub ich, schauen, wie viel Luft angesogen wird. Faustregel ist: PS*0,8=Luft in g/s.

TMX · 30.03.2012, 16:57

Jo habe vag com. werde ich mal ausprobieren danke für den tip. ist die luftmasse immer gleich oder gibts da n peak unter volllast?

MajestyTurbo · 30.03.2012, 17:01

Zitat:

Zitat von TMX

ist die luftmasse immer gleich oder gibts da n peak unter volllast?

Überleg mal ganz kurz wie ein Motor funktioniert, das sollte die Frage von selbst erklären.

stormy · 30.03.2012, 17:05

Zur Luftmasse:

Frage zu Zusammenhang Luftmasse und Aussentemperatur : Seite 2 : Gut, das klingt logisch und das erklärt dann natürlich auch de...

Messung: 4. Gang 2000upm, vollgas bis ~6500upm....
Max Wert wird irgendwo zwischen 5000 und 6000upm sein

28.03.2012, 09:28	- 1
TMX Benutzer Registriert seit: 24.10.2010 Golf 4 Ort: Dresden Verbrauch: 10,9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 75 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Luftmassenmesser Hallo Gemeinde, ich habe vor ein paar Tagen den Vorbesitzer meines Golfes getroffen und habe bisschen über das gute Stück gesprochen. Er hat mir gesagt, dass er damals bei meinem Golf in seiner Zeit zwei mal den Luftmassenmesser wechseln musste. Das Problem an der Sache war, dass sich das Ganze 'nur' mit Leistungsverlust bemerkbar gemacht hat. Im Fehlerspeicher stand wohl bei beiden nichts drin. Mir ist jetzt bei der Wiederzulassung aufgefallen, dass er bisschen weniger durch zieht und kann dafür keine Gründe finden (außer eben der LMM ist kaputt). Kann man den LMM noch irgendwie prüfen oder wie genau macht sich ein Defekt bemerkbar?

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29.03.2012, 13:02	- 2
TMX Benutzer Registriert seit: 24.10.2010 Golf 4 Ort: Dresden Verbrauch: 10,9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 75 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Zum Testen ob der LMM noch richtig funzt, kann man ihn wohl einfach mal abziehen und schauen ob er dann besser läuft. Das Ganze geht aber, so wie ich es verstanden habe, nur wenn das Fahrzeug nicht in den Notlauf geht. Wird der Golf 4 in den Notlauf gehen wenn der LMM abgezogen wird?

29.03.2012, 13:08	- 3
-waLdii- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.03.2011 VW Golf IV 1.6 74kW LPG Ort: Mendig Verbrauch: ~9 l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 489 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Wenn du VAG hast, dann mach mal ne Logfahrt. Ein Freund soll sich mit dem Laptop auf den Beifahrersitz setzen und dann im MSG MWB 4 war es glaub ich, schauen, wie viel Luft angesogen wird. Faustregel ist: PS*0,8=Luft in g/s.

30.03.2012, 16:57	- 4
TMX Benutzer Registriert seit: 24.10.2010 Golf 4 Ort: Dresden Verbrauch: 10,9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 75 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Jo habe vag com. werde ich mal ausprobieren danke für den tip. ist die luftmasse immer gleich oder gibts da n peak unter volllast?

30.03.2012, 17:05	- 6
stormy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.10.2007 25 Jahre GTI powerd by Siemoneit-Racing Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 103 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 10 Danke für 7 Beiträge	Zur Luftmasse: Frage zu Zusammenhang Luftmasse und Aussentemperatur : Seite 2 : Gut, das klingt logisch und das erklärt dann natürlich auch de... Messung: 4. Gang 2000upm, vollgas bis ~6500upm.... Max Wert wird irgendwo zwischen 5000 und 6000upm sein

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