Klackern der Zenti??? Als wenn sie schließen wöllte // Update Seite 3 Beitrag 48

[The Knight]

manchmal klackt meine zenti, wie als würde si in dem Moment zugehen wollen. Obwohl ich den Schlüssel nicht aktiviere. Liegt das am Mikroschalter?

Wenn ich die zenti am Fahrertürgriff betätige (schließen) fahren die Türpins auf den Fahrertüren wieder hoch. Bei den beifahrern bleiben sie unten. Was isn das?

[The Knight]

keiner ne idee? wenn man die FFB bedient oder Auto auf und abschließt mitm Schlüssel ist alles iO. Aber dennoch kommt ab und an das Zentigeräusch.

kanns sein, dass die fahrertür irgendwie an den Kontakt kommt mitm Mikroschalter oder so?

[ColtTix]

Fehler im jeweiligen Schloss. Ein neues Schloss ist am einfachsten!

[The Knight]

Was einfach so neues Schloß? Gibts da keine Alternative?

[ColtTix]

kannst es ausbauen, komplett zerlegen, Mircroschalter prüfen, ggf. erneuern und alle Lötstellen neu machen aber dann steht das Auto ggf. ne Zeit lang, und wenn du pech hast geht das Schloss dann garnicht mehr. Ich würd mir nen neues kaufen!

[The Knight]

was kostet das? ist das normal, dass das kaputt geht? Ist erst 10 Jahre alt.

Was mir auch aufgefallen ist (schon seid Jahren so), dass beim öffnen der hinteren Fahrertür das Innenraumlicht nicht angeht, bei allen anderen Türen schon... ist auch da das Schloß kaputt?

[ColtTix]

Erst 10 Jahre alt? Oh man!
Bei meinem Golf V war nach 3 Jahren schonmal hinten ein Schloss defekt. Sowas kann passieren. Ein neues Schloss kostet ohne Einbau ca. 120€
Bei der anderen Tür wird es ebenfalls ein Defekt im Schloss sein!

[Asco]

Du hast die Fahrertür aber schon geschlossen wenn du absperrst ?

Wenn aufgesperrt ist und die Innenbeleuchtun ggeht nicht an ist der Fehler im Leitungsübergang der jeweiligen Türe oder eben im Türschloss zu suchen.

Aber was heisst hier Fahrertüren ?? wieviele hast du denn ?? ^^

[The Knight]

2. Eine vorne, eine hinten. Es ist halt komisch. Wenn man den Schlüssel betätigt oder manuell shcließt, ist alles iO. Merkste nix, nur wenn man innen sitzt und die Knöpfe im Fahrertürgriff betätigt. Und meistens spinnts nur hinten, vorne is eher sehr selten.

Was ich auch bemerkt habe, dass eines der Schlösser ab und an extrem leise fiept bzw. ganz kurz piept. Is echt so, kA was das ist, man kanns aber hören.

[ColtTix]

Zitat von The Knight

2. Eine vorne, eine hinten. Es ist halt komisch. Wenn man den Schlüssel betätigt oder manuell shcließt, ist alles iO. Merkste nix, nur wenn man innen sitzt und die Knöpfe im Fahrertürgriff betätigt. Und meistens spinnts nur hinten, vorne is eher sehr selten.

Hatte ich in meinem Golf damals genauso. Wenn man allerdings 5 Minuten nach dem verriegeln nochmal abschließt, hört man auch wie die Schlösser noch einmal verriegeln, also wohl nicht in SAFE waren!
Dann sollte das Auto auch erst blinken!

[The Knight]

nee, nich bei mir, hab die FFB nachgerüstet.
Ich werde das ganze mal beobachten auf Dauer.
Die Tür hängt jedenfalls nicht schief, so dass irgendwie das Schloß zu sehr oder nicht an die Hakenöse kommt. Habe ich überprüft.

[ColtTix]

Schließ mal mit dem Schlüssel ab, warte 5 Sekunden und schließ nochmal ab... dann sollte dir das auffallen!

[The Knight]

Getan. Da passiert nix, gar nix... Mausestille.

[The Knight]

Jetzt ist es mittlerweile so, dass manchmal einfach so, nachm zumachen die Heckklappe schließt, also das Schloß!?!?!?!?!? Da lese ich in einem Magazin, dass beim Fox das Heckschloß verrottet, so dass die zenti nimmer geht.
Mein Schloß ist auch vergammelt und der kleine Schlüsselschlitz lässt sich bereits nicht mehr schließen (dauerhaft offen).

Könnte das ominöse Schließverhalten ev. doch vom heck kommen?

Wenn ja, was kostet dieses Schlüsselloch bzw. gibts dafür kappen oder Hohlzylinder so wie beim Beifahrer?

[ClockX]

Also ich hab das Problem teils auch, Bei der Fahrertür geht die Einstiegsleuchte + komplette Innenraumleuchte nicht an.
Wenn ich von innen über den Knopf abschließe fährt der bei der Fahrertür wieder hoch. Ich hab FFB nachgerüstet und muss 2x abschließen, bis die rote lampe anfängt zu blinken..

Bei mir ist es auf jeden fall der Mikroschalter und kostet bei Conrad um die 2 Euro..
Allerdings ist das nicht in 15Minuten alles gemacht..

[The Knight]

man soll eig das ganze Schloß ersetzen lese ich. Ist nur das Microschalterwechseln zu empfehlen?

ich werde auf jeden erstmal das schhh Heckschloß einfetten mit WD40, mal sehen ob die probleme dann weg sind.

[ClockX]

jenachdem.. Also mir ist ein neues Schloss zu teuer, wenn ein Mikroschalter reicht, der 2Euro kostet^^ Ausbauen musst du das Schloss sowieso, kannst ja dann auch eben neuen Mikroschalter dranlöten und ggf dir die anderen Lötstellen anschauen und evt die eine oder andere nachlöten..
Das schwierige wird eher das aus und einbauen des Schlosses an der Tür sein denk ich..
Und da kommst du ja sowieso nicht drum rum

[The Knight]

Was machst du?

[ClockX]

Ich werd die 2 Euro investieren
Ein neues Schloss kannst du ja immer noch kaufen, ich schieb das schon seit 2 Monaten vor mir her, weil ich da jetzt schon keine Lust drauf habe, das Schloss auszubauen :/

[ClockX]

Habe mal eben geschaut, kann dir nur diese Anleitung ans Herz legen, die werde ich auch nehmen^^
Mikroschalter im Türschloss austauschen