Zündaussetzer unauffindbar 1.4 AKQ

g4lader · 20.08.2014, 22:06

moin,

wir haben das problem das der wagen im kalten zustand leichte zündaussetzer bis ca. 3 t/um hat.

im warmen sind sie so doll das der wagen kaum beschleunigt, es ist sozusagen als würde der motor keine kraftweitergeben, als würde man nicht hinten gezogen werden.

wir haben schon folgendes neu gemacht ohne besserung:

- nockenwellenpositionssensor (hallgeber)
- zündverteiler
- zündkabel
- zündkerzen
- zahnriemensatz (alter war auch hin)
- kühlmitteltemperatursensor
- relai benzinpumpe
- drosselklappe gereinigt
- neue filter & alle flüßigkeiten neu

fehlerspeicher bei VW auslesen lassen und die meinten fehler hallgeber (ist nun neu, keine besserung)

wir wissen langsam nicht mehr weiter was es noch sein könnte -__-

zum wagen:

Golf 4 1.4 AKQ
104 tkm
BJ ende 1998
sämtlichen schnick schnack an extras drin.

VW-Mech · 20.08.2014, 22:38

Lambdasonde wäre ein Kanidat der nur im warmen Zustand arbeitet ...

Ansonsten Falschluft absuchen... Im kalten Zustand läuft der Wagen "fett" das kompensiert ggf. die Falschluft im System. Wenn der Wagen dann bei Betriebstemperatur auf normale Einspritzung abfällt - könnte Falschluft zum Problem werden.

Asco · 20.08.2014, 23:04

AGR geprüft? Das Ventil würde ich zur Probe mal mit einer Platte dichtmachen.
Wurde über die Aussetzererkennung ausgelesen auf welchen Zylindern dies auftritt?

Mfg

1,8turbo · 21.08.2014, 06:50

Was genau war der Fehlereintrag wegen dem Hallgeber? Kurbelwellensensor kann auch solche Symptome hervorrufen.

21.08.2014, 11:15

Überprüfe mal den Kurbwelwellensensor im Bereich der Kupplung, vermutlich von hinten am Block. Steht oft nicht im Fehlerspeicher.

cabrio79 · 21.08.2014, 11:46

Lass mal die Kompression messen, ob der Motor noch i.O. ist.

g4lader · 22.08.2014, 16:53

hat der kurbelwellensensor auch X verschiedene stecker ?

oder passt dieser hier auf jedenfall:
BOSCH 0 261 210 215 Impulsgeber, Kurbelwelle für VW GOLF IV (1J1) preiswert kaufen

hat mal jemand die sollwerte für die lambdasonde und die pin belegung ?

vielen dank für eure hilfe

22.08.2014, 18:24

Ich kann Dir nur raten, den Sensor bei Dir mal rauszunehmen und einen exakt gleichen im Netz zu suchen oder beim Freundlichen direkt zu bestellen.

Die gibt's in zig Varianten und selbst wenn der bestellte Geber von der Form her rein passt, muß er nicht richtig funktionieren. Ich habe auch den Fehler gemacht und erst einen gekauft, der rein von der Beschreibung her exakt zu meinem Motor gepasst hat, da selber Motorkennbuchstabe (BBY) und auch optisch ähnlich aussah. Doch selbst da gab es 3 Varianten und ich hatte natürlich genau den Falschen. Die Probleme waren anschließend schlimmer als vorher. Der Abstand zwischen Geber und Scheibe bzw. die Signalmodulation haben da irgendwie nicht gepasst.

Also nochmal einen kaufen. Dann habe ich wirklich ne Weile gesucht, bis ich auch optisch exakt den Gleichen hatte. Damit gings dann.

Also kaufe nicht irgend einen, sondern nur exakt den Selben. Damit ersparst Du Dir einiges an Theater.

g4lader · 23.08.2014, 12:42

also haben jetzt falsch luft geprüft.
definitiv keine da.
lambdasonde funktioniert auch wunderbar.

desweiteren haben alle 4 zylinder die selbe kompression.

kurbelwellensensor werden wir jetzt die tage mal wechseln.

VW-Mech · 24.08.2014, 19:41

Danke für die Rückinfo...

-> viel Erfolg weiterhin

20.08.2014, 22:06	- 1
g4lader Neuer Benutzer Registriert seit: 17.05.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zündaussetzer unauffindbar 1.4 AKQ moin, wir haben das problem das der wagen im kalten zustand leichte zündaussetzer bis ca. 3 t/um hat. im warmen sind sie so doll das der wagen kaum beschleunigt, es ist sozusagen als würde der motor keine kraftweitergeben, als würde man nicht hinten gezogen werden. wir haben schon folgendes neu gemacht ohne besserung: - nockenwellenpositionssensor (hallgeber) - zündverteiler - zündkabel - zündkerzen - zahnriemensatz (alter war auch hin) - kühlmitteltemperatursensor - relai benzinpumpe - drosselklappe gereinigt - neue filter & alle flüßigkeiten neu fehlerspeicher bei VW auslesen lassen und die meinten fehler hallgeber (ist nun neu, keine besserung) wir wissen langsam nicht mehr weiter was es noch sein könnte -__- zum wagen: Golf 4 1.4 AKQ 104 tkm BJ ende 1998 sämtlichen schnick schnack an extras drin.

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.281 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.442 Danke für 4.255 Beiträge	Danke für die Rückinfo... -> viel Erfolg weiterhin

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