Vorderwagen ruppelt beim beschleunigen

RonHammer · 05.05.2012, 18:40

Hallo Jungs!

Ich brauche dringend Hilfe. Ich bin am See angekommen und seitdem ich hier bin vibriert die Vorderachse ohne Ende beim beschleunigen. Als wenn die Räder Eiern. Im Teillastbereich ist nichts zu spüren.

Die Räder sind ok und die Reifen sehen innen und außen normal aus. Die querlenker und Radlager sind auch ok.

Was kann ich noch kontrollieren?

Gruß Micha

michl165 · 05.05.2012, 18:54

Antriebswelle oder Getriebe?

Oh mann Micha das ja echt kacke....

RonHammer · 05.05.2012, 19:08

Ja aber wie bekomm ich denn raus ob die Antriebswelle/Gelenke einen weg haben?

cl4w · 05.05.2012, 19:31

Fahren und leicht einschlagen, die Seite die belastet wird, wird sich melden, falls es daran liegt. Bernd und ich sind ab Mittwoch da, können gerne Werkzeug mitbringen.

CoCo95 · 05.05.2012, 19:33

werkzeug haben wir eh alles bei

vilt is dir aber auch ein gewicht in der felge abgeflogen

RonHammer · 05.05.2012, 20:17

Danke Jungs! Ich mach morgen noch eine Probefahrt...

CoCo95 · 05.05.2012, 20:27

Zitat:

Zitat von RonHammer

Danke Jungs! Ich mach morgen noch eine Probefahrt...

wir lassen dich nicht hängen, zur not schlepp ich dich am dem sauhaken heim

1,8turbo · 05.05.2012, 20:34

Seit wann besteht das Problem denn? Während der Fahrt aufeinmal?

RonHammer · 05.05.2012, 20:49

Na ich hab das Auto heute morgen vor der Ferienwohnung abgestellt, 3 Stunden geschlafen und bin dann weiter gefahren. Und bei der Fahrt kam es dann gleich...mein Beifahrer hat vorher auch nix bemerkt aber nun ist es echt sehr deutlich.

Hab auch ein paar mal mit der Antriebswelle auf den Rahmen aufgesetzt...aber das war schon 100-200km vorher

cl4w · 05.05.2012, 20:55

Hast mal an die Welle gegriffen ob du was merkst bezüglich mehr Spiel?

Pitty · 05.05.2012, 21:16

Mit eingeschlagenem Lenkrad KEIN Gas geben...

Wenn die Welle nen knacks hat wars das sofort - Sollbruchstelle, is ne Anfasung direkt hinterm Kugelkäfig...

RonHammer · 05.05.2012, 21:44

@daniel: ja hab ich...etwas Spiel ist da, aber ob das zuviel ist kann ich nicht sagen

@andi: wie Prüf ich die Gelenke denn am besten?

Pitty · 05.05.2012, 22:46

Haube auf, von oben an die Profilwelle direkt hinterm Faltenbalg packen, horizontal und vertikal sowie drehrichtung bewegen - minimales Spiel is okay (ich sag mal 2-3mm in Drehrichtung, hori / verti weniger bis kein als Anhalt) und das an jedem Gelenk...

Bei uns kommt man ohne Bühne noch rel. gut ran, zumindest BF-Seite...

ohle83 · 05.05.2012, 22:48

Also wenn ich das mit meinen dicken Armen bei meinem Diesel ohne Bühne schaffe, schafft Micha das ja bei weitem

RonHammer · 05.05.2012, 23:02

Vielen vielen Dank Jungs!
Ich halte euch auf dem laufenden!

Finiss · 06.05.2012, 16:48

Nur zur Info, HerrKreuz und meine Wenigkeit sind diese Woche ja hier in Velden. Wagenheber und Werkzeug is auch am Start, samt Pannenmobil. Wenn du Hilfe brauchst sag bescheid!

cl4w · 06.05.2012, 17:09

Nicht das er dann in Nürnberg liegen bleibt.

RonHammer · 06.05.2012, 17:11

Bei der Probefahrt mit Watercult war das Problem wieder weg. Komische Sache

Aber ihr könnt ja mal auf'n Plausch vorbei kommen.

Edit:
Und das rumpeln ist wieder da...fühlt sich an als wenn die Felge nen höhenschlag hat...aber halt nur beim beschleunigen...werd die Tage mal die rechte Antriebswelle ausbauen

Pitty · 06.05.2012, 21:15

Micha, VA aufbocken, 2 Gang rein, kaufen lassen und Felge beobachten - DAS sieht man...

RonHammer · 06.05.2012, 23:58

Aber wieso ist es NUR beim beschleunigen? Beim Rollen lassen Merk ich nix...ich glaub da ist ein Gelenk platt

05.05.2012, 18:40	- 1
RonHammer ehemaliger Admin Registriert seit: 21.08.2007 2015er T5 140PS TDI /// 2.0 New Beetle AQY Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 5.138 Abgegebene Danke: 98 Erhielt 300 Danke für 120 Beiträge	Vorderwagen ruppelt beim beschleunigen Hallo Jungs! Ich brauche dringend Hilfe. Ich bin am See angekommen und seitdem ich hier bin vibriert die Vorderachse ohne Ende beim beschleunigen. Als wenn die Räder Eiern. Im Teillastbereich ist nichts zu spüren. Die Räder sind ok und die Reifen sehen innen und außen normal aus. Die querlenker und Radlager sind auch ok. Was kann ich noch kontrollieren? Gruß Micha Geändert von RonHammer (05.05.2012 um 18:45 Uhr)

06.05.2012, 17:11	- 18
RonHammer ehemaliger Admin Registriert seit: 21.08.2007 2015er T5 140PS TDI /// 2.0 New Beetle AQY Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 5.138 Themenstarter Abgegebene Danke: 98 Erhielt 300 Danke für 120 Beiträge	Bei der Probefahrt mit Watercult war das Problem wieder weg. Komische Sache Aber ihr könnt ja mal auf'n Plausch vorbei kommen. Edit: Und das rumpeln ist wieder da...fühlt sich an als wenn die Felge nen höhenschlag hat...aber halt nur beim beschleunigen...werd die Tage mal die rechte Antriebswelle ausbauen Geändert von RonHammer (06.05.2012 um 17:56 Uhr)

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cl4w ScheuAIRwerks Registriert seit: 29.09.2007 Ort: Hanau Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.257 Abgegebene Danke: 846 Erhielt 958 Danke für 459 Beiträge	Fahren und leicht einschlagen, die Seite die belastet wird, wird sich melden, falls es daran liegt. Bernd und ich sind ab Mittwoch da, können gerne Werkzeug mitbringen.

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05.05.2012, 20:34	- 8
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Seit wann besteht das Problem denn? Während der Fahrt aufeinmal?

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cl4w ScheuAIRwerks Registriert seit: 29.09.2007 Ort: Hanau Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.257 Abgegebene Danke: 846 Erhielt 958 Danke für 459 Beiträge	Hast mal an die Welle gegriffen ob du was merkst bezüglich mehr Spiel?

05.05.2012, 21:16	- 11
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	Mit eingeschlagenem Lenkrad KEIN Gas geben... Wenn die Welle nen knacks hat wars das sofort - Sollbruchstelle, is ne Anfasung direkt hinterm Kugelkäfig...

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RonHammer ehemaliger Admin Registriert seit: 21.08.2007 2015er T5 140PS TDI /// 2.0 New Beetle AQY Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 5.138 Themenstarter Abgegebene Danke: 98 Erhielt 300 Danke für 120 Beiträge	@daniel: ja hab ich...etwas Spiel ist da, aber ob das zuviel ist kann ich nicht sagen @andi: wie Prüf ich die Gelenke denn am besten?

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05.05.2012, 22:46	- 13
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	Haube auf, von oben an die Profilwelle direkt hinterm Faltenbalg packen, horizontal und vertikal sowie drehrichtung bewegen - minimales Spiel is okay (ich sag mal 2-3mm in Drehrichtung, hori / verti weniger bis kein als Anhalt) und das an jedem Gelenk... Bei uns kommt man ohne Bühne noch rel. gut ran, zumindest BF-Seite...

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