Lenkung geht schwer bei niedriger Drehzahl & KW Entlüftung?

Trapper · 16.06.2012, 16:33

Hy

Ich habe nun einen GTI AGU bei dem es ein paar technische Probleme gibt.

Die Lenkung ist schergängig bei Standgas,bei höherer Drehzahl ist es kein Problem,Servoöl ist genug drinnen.
Die Leitungen an der Servo sind feucht,was könnte da das Problem sein?

Weiters ist die Kurbelgehäuseentlüftung total porös und an einer Stelle der Schlauch gerissen,welcher zu Ansaugbrück geht.
Und am BKV ist vermutlich ein Unterdruckproblem,hängt das mit der Entlüftung des Kurbelgehäuses zusammen?

Wenn ich bremse geht das Pedal schwer rein,aber sehr weit bis richtiger Druck da ist,Bremsflüssig ist genug drinnen.

Ich bitte um Hilfe

lg

peJay · 20.06.2012, 22:49

Zur Lenkung:

Leitungen auf undichtigkeit prüfen. Schau dir alles genau an: servopumpe, leitungen, mannschetten.

Ich gehe mal davon aus, dass du mit BKV den Bremskraftverstärker meinst?
Falls ein Schlauch am Ansaugtrakt gerissen bzw porös ist liegt das mit großer wahrscheinlichkeit daran, da du ja einen Unterdruckbremskraftverstärker hast.

Schlauch erneuern und schauen ob das Problem weiterhin besteht

lg

16.06.2012, 16:33	- 1
Trapper Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2011 G4 20v Turbo 1,8L Ort: Kärnten Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 327 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Lenkung geht schwer bei niedriger Drehzahl & KW Entlüftung? Hy Ich habe nun einen GTI AGU bei dem es ein paar technische Probleme gibt. Die Lenkung ist schergängig bei Standgas,bei höherer Drehzahl ist es kein Problem,Servoöl ist genug drinnen. Die Leitungen an der Servo sind feucht,was könnte da das Problem sein? Weiters ist die Kurbelgehäuseentlüftung total porös und an einer Stelle der Schlauch gerissen,welcher zu Ansaugbrück geht. Und am BKV ist vermutlich ein Unterdruckproblem,hängt das mit der Entlüftung des Kurbelgehäuses zusammen? Wenn ich bremse geht das Pedal schwer rein,aber sehr weit bis richtiger Druck da ist,Bremsflüssig ist genug drinnen. Ich bitte um Hilfe lg

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peJay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2009 Golf IV Ort: Oberfranken Verbrauch: ja Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 956 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 15 Danke für 10 Beiträge	Zur Lenkung: Leitungen auf undichtigkeit prüfen. Schau dir alles genau an: servopumpe, leitungen, mannschetten. Ich gehe mal davon aus, dass du mit BKV den Bremskraftverstärker meinst? Falls ein Schlauch am Ansaugtrakt gerissen bzw porös ist liegt das mit großer wahrscheinlichkeit daran, da du ja einen Unterdruckbremskraftverstärker hast. Schlauch erneuern und schauen ob das Problem weiterhin besteht lg

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