HanseRocka

Moinsen @ all ,

ich habe letztens einen Ölwechsel bei ATU machen lassen . Das neue Öl ist die Hausmarke von ATU . Ich habe das Gefühl , das der Motor lauter geworden ist .Kann aber auch nur Einbildung sein .
Hätte ich doch lieber gutes Marken Öl nehmen sollen oder nicht .was meint Ihr ?


P.S. Ich fahre einen Gof 4 1j Bj.2002 1,4 ....ca.163.000 gelaufen

Gruss

BrookLiner

was fürn öl ist jetzt drin?
und was für ein öl war vorher drin?

Justin

Warum lässt man irgendwas bei ATU machen?!
Eine freie Werkstatt ist nicht teurer und die wissen meist 100 Mal genauer was sie tun als die Menschen von ATU...Lass das Öl am besten noch mal wechseln bei einer vertrauenswürdigen Werkstatt und dann bitte nicht mit billigstem Penneröl sondern wenigstens etwas namenhaftes. Aral, Shell, Castrol, Liqui Molly...

BrookLiner

das atu-öl wird übrigends bei shell abgefüllt

Justin

Ja klar...und die Bremsscheiben und Klötze sind auch alle Qualitätsware direkt vom Werk nur ohne Markenlogo drauf

AZaD

Man geht ja auch nich zu ATU War 1x mit meinem 3´er damals zum Ölwechsel... da hat der Mechaniker die Ölablassschraube zermüllert und meinte, das war schon so... der hat die mit zu viel Drehmoment angezogen gehabt... musste trotzdem ne neue Ölwanne bezahlen.... also niemals ohne Rechtschutz zu ATU

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atu_1259749868.jpg (39,3 KB, 474x aufgerufen)

BrookLiner

ich will jetzt hier keine grundsatzdiskussion lostreten bezüglich der qualität. aber bitte schreib nicht irgend einen scheiße hier rein den du irgendwo mal gehört hast und jetzt fleißig nachlaberst, danke.
und jetzt wieder zurück zum thema.

Justin

Mir ist es eigentlich egal ich leb quasi von der Schlampigkeit und der Dummheit von ATU,Pit Stop und wie die nicht alle heissen.Wenn die ein Auto verkorksen dann denken die Leute doch mal etwas nach und bringen ihr Auto zu uns in die FACH(!)werkstatt.So mussten wir schon etliche Turbolader austauschen weil die dort zu viel Öl eingefüllt haben oder Zündkerzen erneuern die dermaßen festgeballert waren das die Kerzen fast abgebrochen sind und all so Geschichten. Bei ATU kann man vielleicht einen Putzschwamm oder einen Duftbaum kaufen aber sicherlich kein Auto fachgerecht und langfristig reparieren lassen.

Bone1

es gibt Ausnahmebetriebe (wobei ich damit nur einzelne MA meine wo ich da kenn). Mein Auto sieht so einen Laden nicht von Innen.

BrookLiner

und ich lebe von den überteuerten preisend der sogenannten fachwerkstatt, denn ein normaldenkender mensch zahlt keine 200€ für einen ölwechsel.
und wenn jemanden ein turbolader verreckt weil atu zuviel öl reingekippt hat und er DANN woanders hinfährt und dort den vollen preis für nen neuen turbolader latz, ja dann ist er wirklich gestraft. denn wenn wir schuld sind am verreckten turbo zahlt er bei uns dafür ganz genau null euro.
und mal im ernst. wäre atu europas größte werkstattkette wenn wir nur scheiße machen würden? nein. oberste priorität in den unternehmen ist kundenzufriedenheit. denn nur ein glücklicher kunde kommt wieder. also was in gottes namen hätte atu davon schrott zu verbauen? eben.
und da die tollen mechaniker in aus den autohäusern ja alles soviel besser können...
bei uns sind 3 gesellen gelernte audi-mechaniker die nach ihrere ausbildung auch mehrere jahre als geselle dort beschäftigt waren. unser meister war vor seiner atu-zeit auch schon meister bei renault. und unser altgeselle kommt von opel. und nach deiner logik waren das damals ja alles kompetente fachleute bis zu genau der sekunde als sie nach atu gekommen sind. von dort an waren es die letzten pfuscher.
denk doch mal selber nach bevor du in dein schubladen denken verfällst. und natürlich passiert auch bei uns mal ein unglück. aber sowas passiert bei vw/audi werkstätten ja NIEMALS.
les dir doch einfach mal bei thread durch zum thema reparaturfreundlichkeit. da werden teile getauscht die noch komplett funktionensfähig sind. überall passieren fehler. nur wir haben halt 4x soviele autos in der werkstatt als jeder andere. normal das sich die fehler da proportional zur kundenzahl erhöht. und kzi sagt dir dann ja bestimmt auch was. wenn es kacke läuft erzählen es 9/10 groß rum. wenn alles glatt läuft 2/10... und so schaukelt sich dann das ganze hoch.

ich will mich hier jetzt nicht mit dir streiten oder hier sagen wir sind die besten und alles andere ist rotz. ich will hier nur klar stellen das atu kein pfuscherbetrieb ist. wir haben alleine in deutschland 650 filialen was eigentlich schon für sprechen sollte.

onkel-howdy

welcher vorkriegsturbo hat einen eigenen ölkreislauf bitte?

ich will hier bestimmt nicht atu verteidigen...das sind zum grossen teil murkser ausser zweifel, aber die sog. "fachwerkstätten" sind kein haar besser! im gegenteil, bei vw und co bekommst genauso den selben lustlosen, fachlich inkompetenten mechaniker der keinerlei ahung hat von dem was er da treibt...nur kostet der eben das 3 fache!

so siehts leider aus in deutschland. deshalb ist fast jeder der seinen wagen in einer werkstatt abgibt selber schuld.

+FantasyGirl+

BrookLiner, da wirst du wohl reden können wie du willst. Viele schwimmen einfach mit dem Strom

Soll doch jeder dorthin gehen, wo er will... es wird doch keiner gezwungen. Ich hab mit meiner No-name-Dorf-Werkstatt zum Beispiel super Erfahrungen gemacht und ich würde niemals mein Auto zu unserem "Freundlichen" bringen, der alles andere als freundlich ist, und nicht mal nen Bora von nem Golf unterscheiden kann

kefke

Der Aussage kann oder muss ich mich anschließen!!!!

Bei mir um die Ecke der ATU macht richtig gute Arbeit ohne irgendein Problem.
Soll heißen, vielleicht gibt es Filialen wo nur Schwachmaten schrauben bzw. beraten aber kann aufgrund dessen nicht direkt den ganzen Laden (Firma) durch den Kakao ziehen. Ich hatte bisher NUR 100% ig gute Erfahrungen mir der Truppe.

Justin

Ich weiss nicht wie viel du von Motoren verstehst aber wenn sich ein MODERNER Turbo Diesel Motor über die Kurbelgehäuseentlüftung Öl reinzieht weil zu der Ölstand so hoch ist das er selbige erreicht kannst du dir ja vorstellen was passiert...Oder vielleicht auch nicht ich weiss es nicht...

Wow 10% is ja echt gut hahaha

Falsch! Du stellst es so da als wärt ihr die größte Kette weil ihr auch die Besten seid! Ich denke weder du noch irgendwer anders hier muss sich was vor machen.Ihr habt deshalb so viel zu tun weil ihr einfach mega Preis aggressiv seid! Ein Kunde der von Autos keinen Plan hat sieht natürlich nur den Preis! Entweder der Ölwechsel in der Fachwerkstatt für über 100€ oder einer bei ATU für 30€...Nur wegen eurer Preise kommen die Leute.Aber irgendwo her muss der Preis ja auch kommen.Denkt mal drüber nach...

Ja nee is klar.Erstmal muss der Kunde schwarz auf weiss BEWEISEN können das ihr und nur ihr daran Schuld gewesen seid.Wie soll er das bitte machen? In dem Fall von dem ich spreche war es so das ATU einfach behauptet hat der Kunde hätte selber nochmal Öl nachgekippt und waren somit aus dem Schneider.Außerdem müsste man ja ganz schön blöd sein einen neuen Turbo von euch einbauen zu lassen wenn ihr schon einen simplen Ölwechsel nicht auf die Kette bekommen habt.Aber gut...lassen wir das...

Ich rede ja auch nicht von dir persönlich.Ich kenne weder dich noch deine Arbeit.Nimm das ganze nicht persönlich aber die Erfahrungen die ich mit ATU ect. gemacht habe sind einfach bis auf die Preise für Putzlappen durchweg negativ.Ist ja nichts gegen dich.

BrookLiner

ich rede ja auch nicht gegen dich persönlich. ich will hier auch keinen neuen kunden werben oder atu in den 7. himmel loben. und ich gebe dir auch recht das es werkstääten gibt die entweder keine lust oder kein wissen oder beides zusammen haben. aber diese gibts bei renault, vw, pit stop, bmw...
man kann atu nicht abstempeln als die pfuscher unter der sonne, das ist einfach ein vorurteil.
und wie wir solche preise hinbekommen kann dir jeder azubi im 1. lehrjahr im einzelhandel erklären. nicht über mindere qualität, sonder über die menge.

Festpreis Ölwechsel mit Castrol 5w30 LL inkl. Filter, Öl (4,5L) und Arbeitslohn = 89,90.
Der Preis für genau das gleiche beim Örtlichen VW = ~180.
Und jetzt sag mir nicht das euer Ölfilter rund 100€ hochwertiger ist als der von atu

das wir da keine 30% gewinne bei abwerfen ist klar. aber ein bisschen gewinn + die menge an ölwechseln = na, machts klick?

Holger_57

ATU??? Wer oder was ist das???
Ich kenne nur eine gute Werkstatt und das ist meine eigene!!!
Mein AKL hat jetzt im Nov.2012 14 (!!) Jahre auf den Rädern und die sieht man ihm nicht an.
Ein Kollege von mir freut sich den im April nächsten Jahres übernehmen zu können.
Und dann gehe ich zu unserer Hausmarke über und steige dann A-strein hoch ein :-)))

HanseRocka

So wieder im Lande . Erstmal danke für die rege Anteilnahme

Wenn ich mir die Antworten so durchlese , klingt es ganz leise durch das ich das Öl ganz schnell entsorge muss

Welches Öl sollte ich mir Eurer Meinung nach in mein Baby füllen ?


Ach ja...... vor ATU war 5 W 40 drin und jetzt halt die 5 w 40 ATU Plörre!!!


Gruss

HaNSeRoCkA

k.dytrt

Das 5W40 von ATU ist keine Plörre. Das Öl wir von Shell abgefüllt.

Ich weis ja nicht wo du das da jetzt raus gelesen hast. Schau lieber mal ob der Ölstand paßt.

Und an den Herrn vom Vertragshändler...

Ein MODERNER Dieselmotor verreckt nicht weil er ein bischen Öl ansaugt. Schonmal in die Ladeluftleitungen geschaut? Schonmal eine trockene gesehen die nicht gerade aus dem Lager kam?

Jeder baut mal scheiße... Vertragshändler wie auch ATU.

Kleines Beispiel...

Skoda Octavia sprang nach einem Lampenwechsel plötzlich nicht mehr an.
Wurde zu Skoda geschleppt da der Servicemobilfahrer auch nichts machen konnte.

Nun wollte Skoda der Werkstatt die Kosten für das Steuergerät aufdrücken. Als dann das defekte Steuergerät zur Überprüfung angefordert wurde honnte man es auf einmal über Garantie abrechnen... Ja ne is klar.

Also geh mal nicht davon aus das der Vertragshändler keinen über den Tisch zieht!

Und auch als Vertragshändler kann man einen Longlive Ölservice für 90,- durchführen.
Der Liter Öl kostet im einkauf um die 4,- und der Filter im Schnitt nen 10er. Machst nen bischen Arbeit mit dazu und schon hast auch nen Preis von knapp 90,- Und stell dir vor. Da ist sogar noch was dran verdient.

Justin

Ja...Hast sehr viel Ahnung von Motoren...Ja...Was passiert wenn der Turbo wie du es ausdrückst "ein bisschen" Öl ansaugt siehst du hier:


Zum Glück war es bei dem Turbo in meinem Fall noch nicht ganz so schlimm.Aber er hat beim Fahren schon richtig ordentlich hinten rausgequalmt.

Schleswig-Holsteiner

Du stellst Dich mit Deinen fachlich falschen Aussagen immer mehr ins abseits. Haste ein Video bei YouTube gefunden und bist davon überzeugt - das ich nicht lache. Ich denk Du lernst bei MB ? Viel hast Du wohl da noch nicht gelernt.
Am besten ist Dein Thread, ich suche ein Auto und will meine Freunde verheizen. Und nun fährst Du so einen popeligen 1,8t.
http://www.golf4.de/off-topic/140740...paktwagen.html

Werde erwachsen, lese und lerne !!