Brenna

Hey Leute ...
Fahre Golf 4 1.9TDI 90 PS 163TKM gelaufen.
Komme mit nem Vollem Tank bis Reserve angeht ca. 600-630KM.
Tanke dann voll mit meist 49L. Habe mal so gerechnet und verbrauche im Schnitt 7 - 7.8L auf 100KM. Wo drann kann das liegen? Wenn ich auf der Autobahn fahre geht er auf 150-160 und dann wa es das auch schon. Mehr geht da nicht berg runter und voll gas geht er dann auf 180 dann ist aber auch schluss ( bin dann im roten bereich). Der Verbrauch ist vor dem Chip schon so hoch gewesen.Würde mich ja freuen wenn es wenigstens 6L auf 100KM sein würden

Nismo20002000

Hab den gleichen Motor und komme mit einer Tankfüllung wenn ich normal fahre so 950 bis 1000km und das obwohl er auf 130PS gechippt ist!!
Hast du bei dir schon einen neuen Luftmassen messer verbaut???

Brenna

Ne noch nicht. Wenn der LMM Kaputt ist hat er doch auch weniger leistung die leistung ist ja soweit da aber halt später nicht wenn es wie gesagt ab 150 los geht.

Mauri410

Bei mir war das gleiche Problem!! Der Turbolader war kaputt...Hab jetzt einen neuen und jetzt fährt er sich wie neu und macht knapp wieder 950 km....

Highliner-Hamburg

hmm,

das kommt natürlich auch darauf an wie ihr fahrt, wenn ihr nur innerorts unterwegs seid z.b. zur rush our dann ist es denke ich normal, das er 7-8 liter schluckt.

fahre den diesel mit 85 kw tip tronic und liege immer zwischen 8-9 litern, der tank hält auch nur 550-650 km.



achja, höchstgeschwindigkeit jetzt mit den 18ern und 35 tiefer 185 km/h ist einfach zum kotzen.

Rennybenny

Also ich habe die selbe Maschine. Ich komme damit nicht viel weiter als Du, bei "offensiver" Fahrweise, d.h. auch mal schärfer beschleunigen oder am Limit (195 km/h) mehrere 100 km am Stück treten mit laufender Climatronic ist nach 650 km tanken angesagt!
Wenn ich ihn ganz brav fahre, brauche ich nur 6 Liter Diesel, sonst aber immer mindestens 7...

TDI Tiptronic

bevor jetzt wieder alle sagen, wie weit sie mir ihrem wagen kommen, schlage ich vor, du lässt aml deinen Fehlerspeicher auslesen und checkst mal den LMM, bzw Turbo.

neO

wollte nur mal hinzufügen das die klimatronic kein(kaum) sprit zieht.

die heckscheibenheizung oder dicke anlangen ziehen den sprit viel mehr!!!


mfg neO

Brenna

Also Fahre sehr normal schalte meist bei 1900 umdrehungen. Fehler speicher auslesen werde ich nachher mal machen lassen.Aber wie gesagt er bringt auf der autobahn auch nicht die leistung die er bringen sollte.werd mal denn LMM tauschen und dann mal sehen was er auf der auto bahn bringt wenn es dann noch nicht besser ist weiss ich das es der LMM nicht war.

BOSS1986

ich glaub dein turbo ist hin... :S
bei mir auch der fall...
verbraucht grad viel zu viel...
wie schon viele sagen fehlerspeicher auslesen...

Tazman

also bei mir ist es so das ich immer zwischen 650 und 750km komme, und bei tanken rechne ich dann immer wie viel ich verbraucht habe. Dort kommt dann immer zwischen 6,2 und 6,5 liter raus. Ach ja fahre einen TDI mit 90 PS und Allrad.

Brenna

Also war fehler auslesen und da war keiner drin.
LMM getasucht auf die autobahn und kommt wieder nur auf 150-160KMH.

Habe noch vergessen zu sagen wenn ich länger Autobahn fahre und länger zeit vollgas mache nimmt er kein gas mehr an muss dann erst das auto aus und wieder anmachen dann läuft er wieder normal. Wenn der Turbo hin ist dann hat er doch auch so keine leistung oder nicht? Mir wurde heute gesagt das, das ladedruck regel ventil auch kaputt sein kann was meint ihr? Habe keine lust alles zu wechseln und dann ist es das doch nicht.

tdiboy

müsste das im fehlerspeicher überhaupt abgelegt sein, wenn der turbolader defekt ist???

die_Glatze

bei mir damals stand nix im speicher über den lader.

hatte den bei 250 tkm getauscht.

hatte das aber nicht am verbrauch des diesels gemerkt sondern am öl....

Keese

mein dad hatte das problem mal bei einem 2,5tdi dort waren nur irgendwleche luft zufuhren verdreckt! Audi wollte damals turbo lader usw austauschen.

Brenna

Also kann mir da jetzt niemand weiter helfen was da kaputt sein könnte?!

Golf4-Variant

hatte mal fast das gleiche problem nur mit dem spritverbrauch weiß ich nicht ob er das hatte fahre den wagen erst 2 wochen. und zwar dreht es sich um folgendes. erst wurde das ladedruckregelventil getauscht und war auch erst ok, dann ein tag später auf der autobahn bei 140 km/h war die leistung auch weg so ähnlich wie bei dir. dann bin ich wieder zu den netten vw leuten gefahren und die haben dann einfach mal den ganzen lader neu gemacht. als ich den wagen abholte sagte er das die regelstange der ladedruckregelung klemmte.
könnte bei dir vielleicht auch der fall sein.
fahre übrigens auch 1,9l tdi 90 pferde