Achsschenkel Schraube ausgerissen...!!! Benöte Hilfe

Octavia Mchi · 07.09.2012, 09:50

Hallo Leute,
ich brauche dringend Hilfe. Ich habe meine Bremsscheiben an meinem Octavia 1 U getauscht, dabei habe ich das oberste Gewinde zerstört.

Gesagt getan ein neues mit einem Helicoil rein gemacht. Soweit so gut. Leider ist das Gewinde im Heli Coil M9x1.25. Dumm gelaufen der original Führungsbolzen passt nicht mehr vom Gewinde.

Eine normale Schraube geht auch nicht da diese zu lose ist in der Führung bzw zu dünn.

Jemand eine Idee wo ich ein Bolzen herbekommen mit metrischem Gewinde? Brauche echt Hilfe...

onkel-howdy · 07.09.2012, 10:12

helicoils gibts in verschiedenen grössen. wobei ich es "gewagt" finde hier überhaupt eins zu setzen. wen du schon sowas machst dann gehe ich von aus das du etwas besser ausgestattet bist als der normalo schrauber

warum keinen linksausdreher genommen?

Octavia Mchi · 07.09.2012, 10:46

Es gibt von Helicoil extra dafür ein Rep satz. Siehe hier den habe ich auch.

maschinenhandel-sued - HELICOIL plus Spezial Reparaturset Radlagergehäuse für VW Audi Seat Skoda etc.

Wieso Linksausdreher? Das Gewinde im Achsschenkel war defekt/ ausgerissen.

1,8turbo · 07.09.2012, 14:02

Reparaturset für Bremsgewinde Führungsbolzen M9 x1,25 für VW Audi Seat Opel Ford | eBay

ich hatte die damals verwendet, ist auch besser als Helicoil

Octavia Mchi · 07.09.2012, 15:34

Passt denn dann auch der originale Bolzen noch? Der hat ja kein metrisches Gewinde. Oder stehe ich gerade auf dem Schlauch? Die Hülsen haben doch auch M9x 1,25 also metrisches Gewinde?

1,8turbo · 07.09.2012, 15:37

Doch doch der hat metriesch Gewinde. Steht doch auch M9 davor

Octavia Mchi · 07.09.2012, 16:19

Ich meinte der original Bolzen hat kein metrisches Gewinde. Ich kann gleich ein Foto machen von dem original Bolzen. Da die Hülse des Rep Satz ein metrisches Gewinde hat passt er ja nicht. Wie hast du das gelöst?

1,8turbo · 07.09.2012, 16:20

bei mir hat das alles so gepasst!

Octavia Mchi · 07.09.2012, 16:28

Hat sich erledigt. Der Fehler lag bei mir

Amazon hat mit nicht M9 geschickt sondern M8. Dann passt natürlich auch der Bolzen nicht

Habe ich garnicht drauf geachtet. Ups...war wohl gestern spät!

raddocki · 09.06.2014, 20:11

So, bei mir ist es nun auch so weit gewesen.
Beim Scheibenwechsel hat sich ein Gewinde zu 50% verabschiedet.
Nun stehe ich vor der Frage, welches Set besser ist.
Baer/Helicoil

Repset mit Buchsen

Welches sollte ich mir zulegen?
Was spricht gegen das Coil-System?

Cornerback · 09.06.2014, 21:23

Nimm das Repset, da sind auch Bohrschablonen mit dabei.

Wenne da n Bisschen schräg bohrst, dann stehen die Bolzen schräg und der Sattel kann verklemmen.

1,8turbo · 09.06.2014, 21:52

Genau. Würde auch nur die Buchse nehmen, ist sicherer, allein schon weil due die Buchse beim anziehen des Bolzen mit reinziehst.

raddocki · 09.06.2014, 22:45

Ok dann ist das jetzt gekauft.

VW-Mech · 09.06.2014, 22:50

Würde ich auch sagen die Buchsen sind besser...

Habe in den letzten Jahren sicher 4 Fälle gehabt an denen das Gewinde defekt war.

Mit HeliCoil habe ich es genau einmal hinbekommen das die Schraube wieder richtig fest wurde.

Ansonsten mussten die Kunden wohl oder übel ein neues Gehäuse kaufen, da die Buchsen nicht zur verfügung standen.

Die Lösung mit den Buchsen kenne ich erst durch einen Bekannten der so schon mehrere Gehäuse gerettet hat.

raddocki · 12.06.2014, 21:54

Das mit den Buchsen hat wunderbar geklappt. Nun ist der Bolzen wieder fest 👍

07.09.2012, 09:50	- 1
Octavia Mchi Neuer Benutzer Registriert seit: 07.09.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Achsschenkel Schraube ausgerissen...!!! Benöte Hilfe Hallo Leute, ich brauche dringend Hilfe. Ich habe meine Bremsscheiben an meinem Octavia 1 U getauscht, dabei habe ich das oberste Gewinde zerstört. Gesagt getan ein neues mit einem Helicoil rein gemacht. Soweit so gut. Leider ist das Gewinde im Heli Coil M9x1.25. Dumm gelaufen der original Führungsbolzen passt nicht mehr vom Gewinde. Eine normale Schraube geht auch nicht da diese zu lose ist in der Führung bzw zu dünn. Jemand eine Idee wo ich ein Bolzen herbekommen mit metrischem Gewinde? Brauche echt Hilfe...

09.06.2014, 21:23	- 11
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.345 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 445 Danke für 390 Beiträge	Nimm das Repset, da sind auch Bohrschablonen mit dabei. Wenne da n Bisschen schräg bohrst, dann stehen die Bolzen schräg und der Sattel kann verklemmen. Geändert von Cornerback (09.06.2014 um 21:27 Uhr)

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onkel-howdy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.09.2009 passat/golf Ort: göppingen Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 2.151 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 209 Danke für 155 Beiträge	helicoils gibts in verschiedenen grössen. wobei ich es "gewagt" finde hier überhaupt eins zu setzen. wen du schon sowas machst dann gehe ich von aus das du etwas besser ausgestattet bist als der normalo schrauber warum keinen linksausdreher genommen?

07.09.2012, 10:46	- 3
Octavia Mchi Neuer Benutzer Registriert seit: 07.09.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Es gibt von Helicoil extra dafür ein Rep satz. Siehe hier den habe ich auch. maschinenhandel-sued - HELICOIL plus Spezial Reparaturset Radlagergehäuse für VW Audi Seat Skoda etc. Wieso Linksausdreher? Das Gewinde im Achsschenkel war defekt/ ausgerissen.

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07.09.2012, 15:34	- 5
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07.09.2012, 15:37	- 6
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Doch doch der hat metriesch Gewinde. Steht doch auch M9 davor

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raddocki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 1J5 267 Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 132 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 17 Danke für 16 Beiträge	So, bei mir ist es nun auch so weit gewesen. Beim Scheibenwechsel hat sich ein Gewinde zu 50% verabschiedet. Nun stehe ich vor der Frage, welches Set besser ist. Baer/Helicoil Repset mit Buchsen Welches sollte ich mir zulegen? Was spricht gegen das Coil-System?

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09.06.2014, 22:45	- 13
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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.280 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.442 Danke für 4.255 Beiträge	Würde ich auch sagen die Buchsen sind besser... Habe in den letzten Jahren sicher 4 Fälle gehabt an denen das Gewinde defekt war. Mit HeliCoil habe ich es genau einmal hinbekommen das die Schraube wieder richtig fest wurde. Ansonsten mussten die Kunden wohl oder übel ein neues Gehäuse kaufen, da die Buchsen nicht zur verfügung standen. Die Lösung mit den Buchsen kenne ich erst durch einen Bekannten der so schon mehrere Gehäuse gerettet hat.

12.06.2014, 21:54	- 15
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