Es war tatsächlich der Flansch, bin zu einem anderen Mechaniker gefahren und er sagte sofort es sei der Flansch und hatte es Vorort ausgewechselt. Es war die Dichtung die beschädigt war. Wir haben auch Druck auf das System gegeben und es hatte wirklich kaum Verluste. Auf jeden Fall fahre ich seit einer Woche mit der neue Flanschdichtung rum und habe keine Verluste. Der Mechaniker meinte zwar das man die "Flanschhalterung" auch wechseln sollte da die "Flanschhalterung" zum Flansch nicht 100% bündig ist, aber ich meinte das wir es mal so lassen sollte.
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