Lambdasonde oder LMM ?

Chris86 · 28.11.2012, 14:51

Hallo

Ich habe seit Wochen das Problem, dass sobald ich mein Auto starte er die ersten zwei Minuten nicht richtig zieht.....eher so als wenn etwas blockieren würde/ruckelartig. Danach ist alles wieder normal, außer das der Spritverbrauch höher ist als normal.

Im Fehlerspeicher kommt immer wieder ein sporadischer Lambdasondenfehler.

Daher war ich heut mal los fragen was eine neue Kosten würde und der nette Herr dort hat mir gesagt ich sollte erstmal den LMM kontrollieren, da es auch häufig daran liegen kann und wenn ich erst die Lambdasonde wechsel auf einmal der LMM im Fehlerspeicher steht...

Aber da ich nicht unmengen von Geld ausgeben will, weiß ich nun nicht was ich machen soll und hoffe das mit jemand von euch das Problem kennt und mir das weiterhelfen kann?

Ich bedanke mich schonmal

MfG

VW-Mech · 28.11.2012, 16:54

Genauen Fehlerltext Posten...

Kabel und Stecker prüfen ...

Paar Daten zum Auto, Laufleistung , Motor, Fehler Seit Wann...etc...

Greetz

Chris86 · 05.12.2012, 12:08

Hier ist der Fehlertext

lineare Lambdasonde / Pumpstrom Unterbrechung......sporadisch

Bank 1-Sonde 1, Heizstromkreis elektrischer Fehler.....sporadisch

Laufleistung: 122000km
Motor: 1.6 16V ATN

enterthemainfloor · 05.12.2012, 12:22

Ich hatte das gleiche Problem mit den gleichen Symptomen. Bei mir war es die Lamdasonde. Bei Ebay gibt es welche ab 50 Euro und der ADAC meinte, die wären ok. Wenn du die Möglichkeit hast, checke doch mal die Werte des LMM während du fährst...und lösch mal den Fehlerspeicher bei laufendem Motor und schau mal, ob er sofort besser läuft.

Chris86 · 05.12.2012, 20:58

Sobald ich den Fehler lösche, ist er danach direkt wieder da, kommt also immer wieder..

Ist die obere hier in dem Link die richtige?
kfzteile24 - Autoteile, Reifen und Zubehör

golf44 · 05.12.2012, 21:13

Die Org. Teilenummer lautet: 036 906 262 J
kostet ca. 221€ bei VW

NGK 1842 Lambdasonde

Anhand der TN kannst vergleichen! Würde nur Bosch oder NGK Sonden kaufen!
Keine Billig egay!!

Chris86 · 05.12.2012, 21:49

Also sind die aus meinem Link falsch?
Sind das beide nach-Kat ??

enterthemainfloor · 05.12.2012, 23:52

Ruf mal bei VW an und lass dir die aktuelle Teilenummer für die vordere Lamdasonde geben. Dann suchst du eine im Internet, die auf die Nummer passt oder du rufst einfach Autoteile- Geschäfte in deiner Umgebung an und fragst nach der Teilenummer. Habe auf diese Weise eine gefunden in einem Geschäft um die Ecke für 95 Euro.

Diese sollte dann schon mit passendem Stecker sein, nicht mit losen Kabeln dran. Bei ebay Bezahlst du ca. 60-70 Euro mit Stecker. Da gibt es aber auch welche ohne Stecker für 30 Euro, davon würde ich abraten.
Was mich irritiert ist deine Fehlermeldung: elektrischer Fehler Heizstromkreis. Wenn du bock hast, kannst du auch erstmal unterm Wagen die Steckverbindungen prüfen....

Den Wagen immer zusätzlich zu dem Wagenheber sichern, wenn du dich drunterlegst !!

golf44 · 06.12.2012, 22:04

Was ich oben geschrieben habe ist die VOR Kat Sonde! Kannst also die TN nehmen, das passt schon

Du hast ja auch den Fehlercode gepostet und Bank 1 Sonde 1 heißt = Vor Kat Sonde !

Und "elektrischer Fehler Heizstromkreis" bedeutet ganz einfach, das die Sondenheizung kaputt ist...

enterthemainfloor · 07.12.2012, 19:51

Genau so ist es...

28.11.2012, 14:51	- 1
Chris86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2012 Golf IV Ort: Gelsenkirchen Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 118 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Lambdasonde oder LMM ? Hallo Ich habe seit Wochen das Problem, dass sobald ich mein Auto starte er die ersten zwei Minuten nicht richtig zieht.....eher so als wenn etwas blockieren würde/ruckelartig. Danach ist alles wieder normal, außer das der Spritverbrauch höher ist als normal. Im Fehlerspeicher kommt immer wieder ein sporadischer Lambdasondenfehler. Daher war ich heut mal los fragen was eine neue Kosten würde und der nette Herr dort hat mir gesagt ich sollte erstmal den LMM kontrollieren, da es auch häufig daran liegen kann und wenn ich erst die Lambdasonde wechsel auf einmal der LMM im Fehlerspeicher steht... Aber da ich nicht unmengen von Geld ausgeben will, weiß ich nun nicht was ich machen soll und hoffe das mit jemand von euch das Problem kennt und mir das weiterhelfen kann? Ich bedanke mich schonmal MfG

05.12.2012, 12:22	- 4
enterthemainfloor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.08.2009 Golf 4 GTI Ort: NRW Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 290 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Ich hatte das gleiche Problem mit den gleichen Symptomen. Bei mir war es die Lamdasonde. Bei Ebay gibt es welche ab 50 Euro und der ADAC meinte, die wären ok. Wenn du die Möglichkeit hast, checke doch mal die Werte des LMM während du fährst...und lösch mal den Fehlerspeicher bei laufendem Motor und schau mal, ob er sofort besser läuft. Geändert von enterthemainfloor (05.12.2012 um 12:25 Uhr)

05.12.2012, 23:52	- 8
enterthemainfloor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.08.2009 Golf 4 GTI Ort: NRW Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 290 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Ruf mal bei VW an und lass dir die aktuelle Teilenummer für die vordere Lamdasonde geben. Dann suchst du eine im Internet, die auf die Nummer passt oder du rufst einfach Autoteile- Geschäfte in deiner Umgebung an und fragst nach der Teilenummer. Habe auf diese Weise eine gefunden in einem Geschäft um die Ecke für 95 Euro. Diese sollte dann schon mit passendem Stecker sein, nicht mit losen Kabeln dran. Bei ebay Bezahlst du ca. 60-70 Euro mit Stecker. Da gibt es aber auch welche ohne Stecker für 30 Euro, davon würde ich abraten. Was mich irritiert ist deine Fehlermeldung: elektrischer Fehler Heizstromkreis. Wenn du bock hast, kannst du auch erstmal unterm Wagen die Steckverbindungen prüfen.... Den Wagen immer zusätzlich zu dem Wagenheber sichern, wenn du dich drunterlegst !! Geändert von enterthemainfloor (06.12.2012 um 00:02 Uhr)

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06.12.2012, 22:04	- 9
golf44 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2006 Golf IV R32 2WD Umbau Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 3.138 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 119 Danke für 105 Beiträge	Was ich oben geschrieben habe ist die VOR Kat Sonde! Kannst also die TN nehmen, das passt schon Du hast ja auch den Fehlercode gepostet und Bank 1 Sonde 1 heißt = Vor Kat Sonde ! Und "elektrischer Fehler Heizstromkreis" bedeutet ganz einfach, das die Sondenheizung kaputt ist...

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enterthemainfloor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.08.2009 Golf 4 GTI Ort: NRW Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 290 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Genau so ist es...

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