Zahnriemen wechsel 1,9 TDI

Pablo2010 · 28.02.2013, 18:48

Hallo zusammen,
ich muß bei einem 2001er TDI 66 kw den Zahnriemen u. WaPu wechseln. Benötige ich dafür Spezialwerkzeug ? Wenn ja welches ?

Muß ich sonst noch was spezielles beim TDI beachten ? Habe bisher nur Benzin bearbeitet.....

gruß

1,8turbo · 28.02.2013, 18:56

Der hat noch eine vp37 ? Da benötigst du nen Dorn zum abstecken der Pumpe

Pablo2010 · 28.02.2013, 18:58

vp37 ? Wie gesagt ist mein erster Diesel ZR-wechsel. Ist das Ganze gravierend anders als beim Benziner ???

1,8turbo · 28.02.2013, 19:02

Verteilereinspritzpumpe. Eigentlich nicht, hast halt nur noch die Pumpe dabei.

Pablo2010 · 28.02.2013, 19:09

Gut also wie beim 16V zum arretieren der NW, nur halt für die VP. Richtig ?
Der Gegenhalter vom Benziner für die KW sollte doch auch passen....

1,8turbo · 28.02.2013, 19:17

Nw Rad musst du nicht lösen. Hab ich nie gemacht. Pumpe habe ich bis jetzt auch nicht neu eingestellt.

Pablo2010 · 28.02.2013, 19:20

Wollte das NW-Rad auch nicht lösen, halt erst den Riemen drauf und dann die Spannrolle. Der Gegenhalter für die KW ist doch gleich oder ? Als Dorn tuts doch der Bekannte 6 mm Bohrer...

1,8turbo · 28.02.2013, 19:33

Nee das is nen anderer Dorn nicht der für Pumpedüse

Pablo2010 · 28.02.2013, 19:34

Hast du da ne Werkzeug-Nr oder nen Bild von ?

1,8turbo · 28.02.2013, 19:36

Zahnriemenwechsel am Golf IV TDI mit ALH - Motor -> welches Werkzeug braucht man? : VW Golf 4

Pablo2010 · 28.02.2013, 20:00

Ah ok danke, ganz hilfreich auch wenn der egaylink nicht mehr funzt

m-race · 28.02.2013, 20:44

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Nee das is nen anderer Dorn nicht der für Pumpedüse

doch ist der selbe mit 6mm

gruss

1,8turbo · 28.02.2013, 20:50

Jo stimmt, ich war gedanklich noch beim Golf 3 Motor, sry

http://www.ebay.de/itm/VW-Seat-1-9-S...item43a9d10bf3

LeeTeN · 28.02.2013, 20:57

Wo grad schonmal ein passender Thread offen ist, wer kann mir sagen wie wichtig beim ARL der wechsel des "Riemenspanndämpfer" beim Zahnriemenwechsel ist ?

Der Zahnriemen ist bei mir fällig, und soweit ich weiß wird in der Regel nur Riemen, Wapu, Umlenkrolle, Spannrollle gewechselt.. Jedoch habe ich jetzt ein angebot der direkt den "Riemenspanndämpfer" mit wechseln will..
das Teil kost zwischen 90 und 100 eus..

Wie notwendig ist das wirklich ?

Danke
Mfg Marc0 Thielen

Pablo2010 · 28.02.2013, 20:59

Ah jetzt kommt Licht ins dunkle

1,8turbo · 28.02.2013, 21:01

Normal sagt man bei jedem 2 Zahnriemenwechsel

m-race · 28.02.2013, 21:29

den dämpfer gibt es nicht nur beim ARL...baujahr bedingt sind verschiedene spannsysteme mit/ohne diesen dämpfer in verwendung

kommt bei mir immer neu
gruss

28.02.2013, 18:48	- 1
Pablo2010 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.02.2010 Golf IV Ort: Wunstorf H-xxxxxxxxx Verbrauch: zuviel für das kleine Ding Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 24 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zahnriemen wechsel 1,9 TDI Hallo zusammen, ich muß bei einem 2001er TDI 66 kw den Zahnriemen u. WaPu wechseln. Benötige ich dafür Spezialwerkzeug ? Wenn ja welches ? Muß ich sonst noch was spezielles beim TDI beachten ? Habe bisher nur Benzin bearbeitet..... gruß

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m-race Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.10.2012 G4 Vari.Highline Ort: Wien Verbrauch: economisch-sportlich in Stadt und Land Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 293 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 23 Danke für 20 Beiträge	den dämpfer gibt es nicht nur beim ARL...baujahr bedingt sind verschiedene spannsysteme mit/ohne diesen dämpfer in verwendung kommt bei mir immer neu gruss

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