Zahnriemen wechsel 1,9 TDI

Pablo2010 · 28.02.2013, 19:48

Hallo zusammen,
ich muß bei einem 2001er TDI 66 kw den Zahnriemen u. WaPu wechseln. Benötige ich dafür Spezialwerkzeug ? Wenn ja welches ?

Muß ich sonst noch was spezielles beim TDI beachten ? Habe bisher nur Benzin bearbeitet.....

gruß

1,8turbo · 28.02.2013, 19:56

Der hat noch eine vp37 ? Da benötigst du nen Dorn zum abstecken der Pumpe

Pablo2010 · 28.02.2013, 19:58

vp37 ? Wie gesagt ist mein erster Diesel ZR-wechsel. Ist das Ganze gravierend anders als beim Benziner ???

1,8turbo · 28.02.2013, 20:02

Verteilereinspritzpumpe. Eigentlich nicht, hast halt nur noch die Pumpe dabei.

Pablo2010 · 28.02.2013, 20:09

Gut also wie beim 16V zum arretieren der NW, nur halt für die VP. Richtig ?
Der Gegenhalter vom Benziner für die KW sollte doch auch passen....

1,8turbo · 28.02.2013, 20:17

Nw Rad musst du nicht lösen. Hab ich nie gemacht. Pumpe habe ich bis jetzt auch nicht neu eingestellt.

Pablo2010 · 28.02.2013, 20:20

Wollte das NW-Rad auch nicht lösen, halt erst den Riemen drauf und dann die Spannrolle. Der Gegenhalter für die KW ist doch gleich oder ? Als Dorn tuts doch der Bekannte 6 mm Bohrer...

1,8turbo · 28.02.2013, 20:33

Nee das is nen anderer Dorn nicht der für Pumpedüse

Pablo2010 · 28.02.2013, 20:34

Hast du da ne Werkzeug-Nr oder nen Bild von ?

1,8turbo · 28.02.2013, 20:36

Zahnriemenwechsel am Golf IV TDI mit ALH - Motor -> welches Werkzeug braucht man? : VW Golf 4

Pablo2010 · 28.02.2013, 21:00

Ah ok danke, ganz hilfreich auch wenn der egaylink nicht mehr funzt

m-race · 28.02.2013, 21:44

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Nee das is nen anderer Dorn nicht der für Pumpedüse

doch ist der selbe mit 6mm

gruss

1,8turbo · 28.02.2013, 21:50

Jo stimmt, ich war gedanklich noch beim Golf 3 Motor, sry

http://www.ebay.de/itm/VW-Seat-1-9-S...item43a9d10bf3

LeeTeN · 28.02.2013, 21:57

Wo grad schonmal ein passender Thread offen ist, wer kann mir sagen wie wichtig beim ARL der wechsel des "Riemenspanndämpfer" beim Zahnriemenwechsel ist ?

Der Zahnriemen ist bei mir fällig, und soweit ich weiß wird in der Regel nur Riemen, Wapu, Umlenkrolle, Spannrollle gewechselt.. Jedoch habe ich jetzt ein angebot der direkt den "Riemenspanndämpfer" mit wechseln will..
das Teil kost zwischen 90 und 100 eus..

Wie notwendig ist das wirklich ?

Danke
Mfg Marc0 Thielen

Pablo2010 · 28.02.2013, 21:59

Ah jetzt kommt Licht ins dunkle

1,8turbo · 28.02.2013, 22:01

Normal sagt man bei jedem 2 Zahnriemenwechsel

m-race · 28.02.2013, 22:29

den dämpfer gibt es nicht nur beim ARL...baujahr bedingt sind verschiedene spannsysteme mit/ohne diesen dämpfer in verwendung

kommt bei mir immer neu
gruss

28.02.2013, 19:48	- 1
Pablo2010 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.02.2010 Golf IV Ort: Wunstorf H-xxxxxxxxx Verbrauch: zuviel für das kleine Ding Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 24 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zahnriemen wechsel 1,9 TDI Hallo zusammen, ich muß bei einem 2001er TDI 66 kw den Zahnriemen u. WaPu wechseln. Benötige ich dafür Spezialwerkzeug ? Wenn ja welches ? Muß ich sonst noch was spezielles beim TDI beachten ? Habe bisher nur Benzin bearbeitet..... gruß

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Zahnriemen Wechsel?	Yuna	Golf4	57	21.03.2012 22:52
FSI BAD - Zahnriemen wechsel	derdawoist	Werkstatt	20	23.11.2011 22:08
Zahnriemen wechsel ?	be.quiet	Werkstatt	2	23.04.2010 21:20
Zahnriemen wechsel	Hifonics	Jetzt nehme ich es selbst in die Hand	3	27.05.2008 13:10
Zahnriemen wechsel ?!?	Manuel1987	Werkstatt	26	15.05.2007 13:18

28.02.2013, 19:56	- 2
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Der hat noch eine vp37 ? Da benötigst du nen Dorn zum abstecken der Pumpe

28.02.2013, 19:58	- 3
Pablo2010 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.02.2010 Golf IV Ort: Wunstorf H-xxxxxxxxx Verbrauch: zuviel für das kleine Ding Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 24 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	vp37 ? Wie gesagt ist mein erster Diesel ZR-wechsel. Ist das Ganze gravierend anders als beim Benziner ???

28.02.2013, 20:02	- 4
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Verteilereinspritzpumpe. Eigentlich nicht, hast halt nur noch die Pumpe dabei.

28.02.2013, 20:09	- 5
Pablo2010 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.02.2010 Golf IV Ort: Wunstorf H-xxxxxxxxx Verbrauch: zuviel für das kleine Ding Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 24 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Gut also wie beim 16V zum arretieren der NW, nur halt für die VP. Richtig ? Der Gegenhalter vom Benziner für die KW sollte doch auch passen....

28.02.2013, 20:17	- 6
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Nw Rad musst du nicht lösen. Hab ich nie gemacht. Pumpe habe ich bis jetzt auch nicht neu eingestellt.

28.02.2013, 20:20	- 7
Pablo2010 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.02.2010 Golf IV Ort: Wunstorf H-xxxxxxxxx Verbrauch: zuviel für das kleine Ding Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 24 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wollte das NW-Rad auch nicht lösen, halt erst den Riemen drauf und dann die Spannrolle. Der Gegenhalter für die KW ist doch gleich oder ? Als Dorn tuts doch der Bekannte 6 mm Bohrer...

28.02.2013, 20:33	- 8
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Nee das is nen anderer Dorn nicht der für Pumpedüse

28.02.2013, 20:34	- 9
Pablo2010 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.02.2010 Golf IV Ort: Wunstorf H-xxxxxxxxx Verbrauch: zuviel für das kleine Ding Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 24 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hast du da ne Werkzeug-Nr oder nen Bild von ?

28.02.2013, 20:36	- 10
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Zahnriemenwechsel am Golf IV TDI mit ALH - Motor -> welches Werkzeug braucht man? : VW Golf 4

28.02.2013, 21:00	- 11
Pablo2010 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.02.2010 Golf IV Ort: Wunstorf H-xxxxxxxxx Verbrauch: zuviel für das kleine Ding Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 24 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ah ok danke, ganz hilfreich auch wenn der egaylink nicht mehr funzt

Werbung

28.02.2013, 21:50	- 13
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Jo stimmt, ich war gedanklich noch beim Golf 3 Motor, sry http://www.ebay.de/itm/VW-Seat-1-9-S...item43a9d10bf3

28.02.2013, 21:57	- 14
LeeTeN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.05.2011 Leon Cupra4TDI Ort: NRW Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 2.492 Abgegebene Danke: 354 Erhielt 202 Danke für 168 Beiträge	Wo grad schonmal ein passender Thread offen ist, wer kann mir sagen wie wichtig beim ARL der wechsel des "Riemenspanndämpfer" beim Zahnriemenwechsel ist ? Der Zahnriemen ist bei mir fällig, und soweit ich weiß wird in der Regel nur Riemen, Wapu, Umlenkrolle, Spannrollle gewechselt.. Jedoch habe ich jetzt ein angebot der direkt den "Riemenspanndämpfer" mit wechseln will.. das Teil kost zwischen 90 und 100 eus.. Wie notwendig ist das wirklich ? Danke Mfg Marc0 Thielen

28.02.2013, 21:59	- 15
Pablo2010 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.02.2010 Golf IV Ort: Wunstorf H-xxxxxxxxx Verbrauch: zuviel für das kleine Ding Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 24 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ah jetzt kommt Licht ins dunkle

28.02.2013, 22:01	- 16
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Normal sagt man bei jedem 2 Zahnriemenwechsel

28.02.2013, 22:29	- 17
m-race Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.10.2012 G4 Vari.Highline Ort: Wien Verbrauch: economisch-sportlich in Stadt und Land Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 293 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 23 Danke für 20 Beiträge	den dämpfer gibt es nicht nur beim ARL...baujahr bedingt sind verschiedene spannsysteme mit/ohne diesen dämpfer in verwendung kommt bei mir immer neu gruss

Zahnriemen wechsel 1,9 TDI

Ähnliche Themen