ERT Getriebe Problem

golf16v_1993 · 03.03.2013, 12:37

Hallo zusammen,

habe bei meinen Golf mit ERT Getriebe seit geraumer Zeit ein paar Probleme, wenn es richtig kalt ist kracht jedes mal der 2. gang beim einlegen, wenn ich allerdings eine Zeit gefahren bin und alles schön warm ist, lässt er sich ganz normal einlegen.
Und seit 2-3 Tagen springt immer der Rückwärts gang raus während des Fahrens.
Das Getriebe hat jetzt 171tkm runter.
Was schätzt ihr, kann man da noch was retten, oder einfach kaputt fahren und dann ein Austausch getriebe holen?

gruß

Nordhesse · 04.03.2013, 13:33

Getriebe ausbauen, zerlegen und reparieren. Synchronring 2.Gang, ein Triebwellenlager und das Rücklaufrad wechseln.
Dabei eventuell auch noch die Vernietung des Achsantriebes gegen Schrauben tauschen.
Das ist bestimmt günstiger wie ein AT-Getriebe.

golf16v_1993 · 04.03.2013, 18:40

kann ich das den auch als hobby bastler machen, oder soll ichs lieber weggeben zum machen lassen?

alau · 04.03.2013, 20:05

sowas gehört zum fachmann. der erkennt mit geschultem auge was gewechselt werden muss bzw. defekt ist ...

GTI-Kaiser · 04.03.2013, 20:09

Nur der Fachmann...und der beste dafür sitzt in Nordhessen

Twi$taR · 04.03.2013, 20:10

Der Fachmann hat den 2. Post geschrieben

alau · 04.03.2013, 20:13

discostue84 · 04.03.2013, 20:48

Zitat:

Zitat von Nordhesse

Getriebe ausbauen, zerlegen und reparieren. Synchronring 2.Gang, ein Triebwellenlager und das Rücklaufrad wechseln.
Dabei eventuell auch noch die Vernietung des Achsantriebes gegen Schrauben tauschen.
Das ist bestimmt günstiger wie ein AT-Getriebe.

na ob das jetzt günstiger ist lass ich mal dahingestellt...
so ähnlich ging es bei mir auch los (duu getriebe), inkl. einem rasseln zu guter letzt.
ich hab mich dazu entschlossen es machen zu lassen anstatt eins zu kaufen!
ende vom lied, lagerschaden aber der rep satz (schrauben gegen nieten) nschon verbaut...
...austauschgetriebe bei ~ 500 (in der bucht)
...machen lassen in einer freien werkstatt ~ 600 + mwst ohne rep satz!

aber zu guter letzt muss es jeder selbst wissen auf was er vertraut und für was er lieber bezahlt.
aber faktum, alleine, never ever!!! aber auch dafür gabs ja weiter oben schon fachmännisch nützliche tipps

Pampersrocker89 · 04.03.2013, 20:58

Hab bald n überholtes ERT abzugeben

Nue Wellendichtringe, neue Lager, 2ter Syncring und Niete gegen Schrauben getauscht. Und neues Ausrücklager.
Sachs Kupplung mit 25tkm (mit Rechnung) ebenso.

03.03.2013, 12:37	- 1
golf16v_1993 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 Golf 4 Verbrauch: 9,6 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 100 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ERT Getriebe Problem Hallo zusammen, habe bei meinen Golf mit ERT Getriebe seit geraumer Zeit ein paar Probleme, wenn es richtig kalt ist kracht jedes mal der 2. gang beim einlegen, wenn ich allerdings eine Zeit gefahren bin und alles schön warm ist, lässt er sich ganz normal einlegen. Und seit 2-3 Tagen springt immer der Rückwärts gang raus während des Fahrens. Das Getriebe hat jetzt 171tkm runter. Was schätzt ihr, kann man da noch was retten, oder einfach kaputt fahren und dann ein Austausch getriebe holen? gruß

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Nordhesse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2007 Ort: Guxhagen HR Beiträge: 645 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 107 Danke für 61 Beiträge	Getriebe ausbauen, zerlegen und reparieren. Synchronring 2.Gang, ein Triebwellenlager und das Rücklaufrad wechseln. Dabei eventuell auch noch die Vernietung des Achsantriebes gegen Schrauben tauschen. Das ist bestimmt günstiger wie ein AT-Getriebe.

04.03.2013, 18:40	- 3
golf16v_1993 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 Golf 4 Verbrauch: 9,6 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 100 Themenstarter Abgegebene Danke: 11 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann ich das den auch als hobby bastler machen, oder soll ichs lieber weggeben zum machen lassen?

04.03.2013, 20:05	- 4
alau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2012 Bora Ort: München Verbrauch: 8,5 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 719 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 107 Danke für 86 Beiträge	sowas gehört zum fachmann. der erkennt mit geschultem auge was gewechselt werden muss bzw. defekt ist ...

04.03.2013, 20:09	- 5
GTI-Kaiser Gesperrt Registriert seit: 10.09.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 171 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Nur der Fachmann...und der beste dafür sitzt in Nordhessen

04.03.2013, 20:10	- 6
Twi$taR ME:2 , Ente&Dino:0 Registriert seit: 15.10.2009 Golf IV Variant Ort: nähe Fulda Verbrauch: not tested ;) Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 4.608 Abgegebene Danke: 495 Erhielt 748 Danke für 465 Beiträge	Der Fachmann hat den 2. Post geschrieben

04.03.2013, 20:13	- 7
alau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2012 Bora Ort: München Verbrauch: 8,5 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 719 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 107 Danke für 86 Beiträge

04.03.2013, 20:58	- 9
Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Hab bald n überholtes ERT abzugeben Nue Wellendichtringe, neue Lager, 2ter Syncring und Niete gegen Schrauben getauscht. Und neues Ausrücklager. Sachs Kupplung mit 25tkm (mit Rechnung) ebenso.

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