Spurstangenkopf Unterschied

alau · 26.03.2013, 11:07

der einzige der hier von glühend angefangen hat zu reden bist du gewesen :beer:

und nein ... heiß ist nicht gleich glühend

HungrigerGolf · 26.03.2013, 11:11

ja viell bekommt er das ja auch so hin?!
in der ruhe liegt die kraft!
oder das material besprechen,hilft auch oft!

alau · 26.03.2013, 11:12

ja. vielleicht aber auch nicht? war ja nur als tipp gemeint. da brauchst du nicht gleich rumheulen

HungrigerGolf · 26.03.2013, 11:18

hä?
du hast doch geheult!

So schluss jetzt,wenn du ne diskusion willst schick mir ne pn!

ZURÜCK ZUM THEMA!!!

alau · 26.03.2013, 11:24

Zitat:

Zitat von HungrigerGolf

ja genau,schön glühend

und dann kannst gleich noch die ganze spurstange neu nehmen!

wer hier wohl als erstes rumgeheult hat ... auf ne diskussion mit dir hab ich nicht wirklich lust, lieber fang ich mir nen fußpilz ein

back to topic!

HungrigerGolf · 26.03.2013, 11:52

Hast nicht schon fußpilz?

fyre · 27.03.2013, 13:01

Hab gestern eine Mutter lösen können mir Rohrzange und Maulschlüssel. Probiers heut nochmal bei der anderen, warm machen hat nicht viel geholfen. Notfalls dann die Flex

Weiß einer was genau das für ein Gewinde bei der Spurstange ist? M14, aber die Steigung??

HungrigerGolf · 27.03.2013, 13:39

also es geht doch

Willst die notfalls abflexen???
das pass auf das du nicht ins gewinde flext!

fyre · 27.03.2013, 14:27

Ja, bleibt mir nicht viel mehr übrig außer die aufzuflexen. Das wollte ich aber eig. vermeiden bzgl. Gewinde beschädigen wie du geschrieben hast

cabrio79 · 27.03.2013, 14:35

Ein Muttersprenger wäre doch etwas.....

TRW ist ja Erstausrüster bei Mercedes, warum sind die immer wieder defekt nach 2 Jahren ?

Da stimmt etwas nicht.

HungrigerGolf · 27.03.2013, 20:38

Kannst ja von beiden seiten leicht anflexen und dann den rest mit nem meißel machen

Meine haben sogar nur 1,5 jahre gehalten,hab letzten monat neue verbaut,wieder TRW...meyle gabs nicht!
Mal gucken wielange die halten

fyre · 28.03.2013, 12:18

Hab die Mutter jetzt weggeflext, irgendwann ist mal Schluss

Brauche nun eine neue Mutter. Kann mir einer die Bezeichnung der Mutter nennen oder mir sagen ob ich sowas einfach bei VW bekomme? Scheint ja keine einfache "Baumarkt"-Mutter zu sein...

alau · 28.03.2013, 12:26

bekommst du ganz sicher bei vw, hab mir damals auch nen paar neue geholt.

HungrigerGolf · 28.03.2013, 13:06

jo gibts bei vw braucht die mal neu weil irgendein schwachmat die rundgedreht hat,kostet nicht die welt!

fyre · 28.03.2013, 14:44

Dann werd ich nach Arbeit mal vorbeifahren und hoffen das ich dann endlich mal fertig werde, danke Jungs!

Andi601 · 01.04.2013, 12:22

Die Mutter ist Feingewinde M14x1,5

Bei mir haben sogar welche vom Trabant gepasst....

Die waren gleich doppelt so dick wie die originalen und sind dadurch auch etwas stabiler

26.03.2013, 11:07	- 21
alau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2012 Bora Ort: München Verbrauch: 8,5 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 719 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 107 Danke für 86 Beiträge	der einzige der hier von glühend angefangen hat zu reden bist du gewesen :beer: und nein ... heiß ist nicht gleich glühend Geändert von alau (26.03.2013 um 11:11 Uhr)

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26.03.2013, 11:11	- 22
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26.03.2013, 11:12	- 23
alau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2012 Bora Ort: München Verbrauch: 8,5 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 719 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 107 Danke für 86 Beiträge	ja. vielleicht aber auch nicht? war ja nur als tipp gemeint. da brauchst du nicht gleich rumheulen

26.03.2013, 11:18	- 24
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26.03.2013, 11:52	- 26
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27.03.2013, 13:39	- 28
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Andi601 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.09.2007 Golf IV Variant Ort: Neustift im Mühlkreis RO 887AY Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 200 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Die Mutter ist Feingewinde M14x1,5 Bei mir haben sogar welche vom Trabant gepasst.... Die waren gleich doppelt so dick wie die originalen und sind dadurch auch etwas stabiler

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