ESP Symbol leuchtet, Wagen nimmt kein Gas an

1,8turbo · 23.05.2013, 17:26

Ob das funtioniert hört man doch ausserdem würdest du dann den Wählhebel nicht bewegen können

aleksp99 · 23.05.2013, 18:03

Kann ich ja auch nicht! Wenn ich in N schaltet, dann wars das - der Häbel bleibt da hängen. Ich muss erst den Wagen aus machen, auf P schalten und erst dann kann ich wieder auf R oder D schalten.
(Ich weiß nicht ob ich das erwähnt hatte, sind zu viele Sachen. Z.b. funktioniert die Tachoanzeige nicht mehr oder auch die Tanknadel fällt ab wenn ich Gas gebe...)

aleksp99 · 23.05.2013, 18:07

Ach und noch eine Sache die mir aufgefallen ist:
Das Summen aus dem Video tritt nur DANN auf, wenn die Platine angeschlossen ist (die mit den Leuchtdioden) Wenn ich die Platine anstecke, dann höre ich ein "klackgeräusch" unterhalb des Wählhebels. Schätze mal genau von dem Magnetdingens. Aus diesem Grund habe ich auch ein neues bestellt.

aleksp99 · 27.05.2013, 09:51

Der Wählhebelschalter wars NICHT

Gestern habe ich das Steuergerät ausgebaut bzw Zugang dazu verschafft. Auf der Platine selber konnte ich nichts verdächtiges feststellen, ausser ein kleines Metallplätchen (0,5mm x 1mm) das in dem Gehäuse lose rumlag. Woher das kommt kann ich nicht sagen.
Hab dann bisschen an den Kabeln und dem Stecker vom Steuergerät rumgezerrt, nichts tat sich. Dann aber habe ich an dem Steuergerät geklopft, uns siehe da, die Ganganzeige im Tacho erschien wieder und bei weiterem klopfen verschand sie wieder. Der Fehler kommt also definitiv von dem Steuergerät.
Mein Vater versucht jetzt eins beim Autoverwerter aufzutreiben, den die (vermutlich) defekte Lötstelle zu finden wird kniffig. Aber wie dem auch sei, ich bin mir relativ sicher das das Steuergerät den Fehler verursacht. Sollte es doch anders kommen werde ich natürlich berichte.
Wenn jemand eine Anleitung zum Wechseln des Wählhebelschalters oder des Getriebesteuergerätes braucht, kann sich gerne bei mir melden.

aleksp99 · 01.06.2013, 17:38

Update: Habe das Steuergerät getauscht und jetzt funktionierts wieder, ABER:
Wenn ich den Rückwärtsgang einlege summt immernoch das Relais, das PDC funktioniert nicht und die Rückfahrbirnen brennen auch nicht. Hab das Gefühl das es irgendwo einen Kurzschluss gibt. Morgen werde ich mal schauen ob ich den Fehler finden kann.

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23.05.2013, 17:26	- 21
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Ob das funtioniert hört man doch ausserdem würdest du dann den Wählhebel nicht bewegen können

23.05.2013, 18:03	- 22
aleksp99 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.05.2013 370Z & Golf 4 Ort: düsseldorf Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kann ich ja auch nicht! Wenn ich in N schaltet, dann wars das - der Häbel bleibt da hängen. Ich muss erst den Wagen aus machen, auf P schalten und erst dann kann ich wieder auf R oder D schalten. (Ich weiß nicht ob ich das erwähnt hatte, sind zu viele Sachen. Z.b. funktioniert die Tachoanzeige nicht mehr oder auch die Tanknadel fällt ab wenn ich Gas gebe...)

23.05.2013, 18:07	- 23
aleksp99 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.05.2013 370Z & Golf 4 Ort: düsseldorf Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ach und noch eine Sache die mir aufgefallen ist: Das Summen aus dem Video tritt nur DANN auf, wenn die Platine angeschlossen ist (die mit den Leuchtdioden) Wenn ich die Platine anstecke, dann höre ich ein "klackgeräusch" unterhalb des Wählhebels. Schätze mal genau von dem Magnetdingens. Aus diesem Grund habe ich auch ein neues bestellt.

27.05.2013, 09:51	- 24
aleksp99 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.05.2013 370Z & Golf 4 Ort: düsseldorf Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Der Wählhebelschalter wars NICHT Gestern habe ich das Steuergerät ausgebaut bzw Zugang dazu verschafft. Auf der Platine selber konnte ich nichts verdächtiges feststellen, ausser ein kleines Metallplätchen (0,5mm x 1mm) das in dem Gehäuse lose rumlag. Woher das kommt kann ich nicht sagen. Hab dann bisschen an den Kabeln und dem Stecker vom Steuergerät rumgezerrt, nichts tat sich. Dann aber habe ich an dem Steuergerät geklopft, uns siehe da, die Ganganzeige im Tacho erschien wieder und bei weiterem klopfen verschand sie wieder. Der Fehler kommt also definitiv von dem Steuergerät. Mein Vater versucht jetzt eins beim Autoverwerter aufzutreiben, den die (vermutlich) defekte Lötstelle zu finden wird kniffig. Aber wie dem auch sei, ich bin mir relativ sicher das das Steuergerät den Fehler verursacht. Sollte es doch anders kommen werde ich natürlich berichte. Wenn jemand eine Anleitung zum Wechseln des Wählhebelschalters oder des Getriebesteuergerätes braucht, kann sich gerne bei mir melden.

01.06.2013, 17:38	- 25
aleksp99 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.05.2013 370Z & Golf 4 Ort: düsseldorf Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Update: Habe das Steuergerät getauscht und jetzt funktionierts wieder, ABER: Wenn ich den Rückwärtsgang einlege summt immernoch das Relais, das PDC funktioniert nicht und die Rückfahrbirnen brennen auch nicht. Hab das Gefühl das es irgendwo einen Kurzschluss gibt. Morgen werde ich mal schauen ob ich den Fehler finden kann.

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