Kühlflüssigkeit tritt aus

BigPicture · 22.05.2013, 21:34

Hiiillffffe....

Mahlzeit,

ich habe da folgendes Problem. Ich bin am Donnerstag ganz normal mit meinem Auto gefahren alles ohne probleme. Dann stand es bis Sonntag rum und zum Abend wollte ich wegfahren. Nach kurzer zeit zeigte er mir an das keine Kühlflüssigkeit mehr vorhanden ist. Und siehe da der Behälter war fast leer.

Da ich heute erst wieder zeit hatte habe ich mal geschaut wo er was verlieren könnte. Dann habe ich da gesehen wo sie "evtl" austritt. Da ich aber Leihe bin weiß ich nicht was das ist. Es tritt genau am Pfeil aus wo das plaste zusammen trifft. Mir ist vorher aufgefallen das beim fahren selbst wenn die Klimaautomatik aus ist ab und an heiße Luft aus der Lüftung kommt.

Hoffe man kann mir hier weiterhelfen.

atomic · 23.05.2013, 12:56

Hallo,
das sieht aus wie mein Problem hier: http://www.golf4.de/werkstatt/170538...che-hilfe.html

Gruß
Atomic

DonHamburg · 23.05.2013, 13:06

Was für ein Motor ist das ? Sieht nach kühlmittelflansch am Zylinderkopf aus, die sind ganz gerne mal undicht.

BigPicture · 23.05.2013, 14:03

Hi,

Es handelt sich um einen 1.6 APF. Wie teuer kann mir das werden?

HungrigerGolf · 23.05.2013, 14:19

viell ist es ja nur der dichtring

nico1978 · 23.05.2013, 20:07

Ist das Thermostatgehäuse, kostet so um die 30€.
Musst mal beim Teilehändler nach Thermostat suchen und dann deine Schlüsselnummern vom Auto eingeben.
Wechsel ist auch nicht schwer, wenn Du nicht zwei linke Hände hast (Kühlmittel ablassen, Thermostatgehäuse abschrauben, neues ranschrauben und Kühlmittel wieder drauf).

Braunschweiger94 · 23.05.2013, 20:27

Also ich hatte bei meinem 1.6 (SR) auch mal kühlmittelverlust war ein kühlmittelflansch direkt am motorblock der ienen haarriss hatte mfg

BigPicture · 23.05.2013, 20:34

Hi danke für die Antworten. Wenn ich bei meinem Teilehändler nach Thermostatgehäuse schaue dann zeigt er mir folgendes an:

Und der Preis hier liegt bei 126,99 €
Aber an dem Ghäuse sitzt doch noch ein Gegenstück oder? Und zwischen den beiden Teilen sift es raus. Ich würde ja auch ganz radikal nur nen Dichtring kaufen, aber weiß nicht ob das so ratsam ist. Ausserdem steht auf dem einen Teil nen Datum draufgedruckt 09 Juni 20?? ! Was hat das zu bedeuten? MHD

nico1978 · 24.05.2013, 09:24

Du brauchst nur diesen Flansch, der nach oben rechts zeigt auf deinem Bild. Den gibts einzeln. Kann natürlich sein, dass Du nur die Dichtung zwischen Gehäuse und Flansch ersetzen musst...aber ob es die einzeln gibt weiß ich nicht.
Hast Du schonmal die Schrauben die den Flansch halten kontrolliert, vielleicht sind die lose?!

atomic · 24.05.2013, 09:29

Der Dichtring ist jetzt in den Flansch "integriert". D.h. rein gesetzt und an mehreren Seiten das Plastik verschmolzen, damit der Dichtring nicht raus fällt. Das war zumindest bei meinem der Fall.

Und der Preis kommt mir hoch vor. Warst du schon bei VW?

jaganot · 24.05.2013, 09:46

Es lohnt sich auch mal zu VW zu fahren. Als das Thermostatgehäuse an meinem ex V5 gerissen war, war das Teil bei VW billiger als das im Zubehör. Warum auch immer...

BigPicture · 24.05.2013, 10:10

Morgähn...

Habe gestern mal bei VW angerufen und gefragt und die wollten mir das Gehäuse nur mit Thermostat verkaufen für ca 74 euro. Das andere Ding für sagenhafte 127 euro.
Würde es auch reichen nur den Dichtring zu ersetzen? Weil es kommt genau dort raus wenn ich den Schlauch beiseite drücke.

jaganot · 24.05.2013, 10:13

Naja zu 99,9999999% is das Gehäuse gerissen, da kommste mit nem Dichtring nich sehr weit. Kann mir nich vorstellen dass das so teuer is. hab vor 5 Jahren beim V5 35€ fürs Gehäuse und noch 15 fürn Thermostat gezahlt..

BigPicture · 24.05.2013, 10:18

Hm dann weiß ich nicht was die mir da andrehen wollten. Es handelt sich aber nur um das vorderer gehäuse wo das Thermostat drin ist oder?

jaganot · 24.05.2013, 10:27

Beim V5 gibts nur ein Teil. und sitzt das Thermostat und die Temperaturgeber drinne...

Hab da mal was rausgesucht...

VEMO V15-99-1903 Thermostat, Kühlmittel für VW GOLF IV (1J1) preiswert kaufen

BigPicture · 24.05.2013, 10:44

So habe jetzt telefoniert was das Zeug hält. Keiner hat nen Gehäuse nicht mal VW. Dann habe ich mal bei Ebay geschaut und folgendes gefunden...

http://www.ebay.de/itm/THERMOSTAT-SK...item2eb26e2dd2

Das ist doch eigentlich das was ich brauche oder?

nico1978 · 24.05.2013, 14:11

Ja, sollte passen wenn dein Auto in der Liste steht!
Hast Du mal die Schrauben kontrolliert, ob diese fest sind?

BigPicture · 24.05.2013, 14:20

Hi.

Nein werde ich machen wenn ich zuhause bin. Aber habe wirklich wenig Hoffnung das es daran liegt. Sollte es dennoch sein dann hab ich echt Glück gehabt.

DonHamburg · 26.05.2013, 12:35

Also laut Vw Teileprogramm brauchst du die Teile

06A 121 111 99,60€ Kühlmittelflansch komplett mit Thermostat
037 121 866 3.15€ Dichtring am Zylinderkopf

Das sind Orginal Vw preiße !

BigPicture · 26.05.2013, 13:39

Mahlzeit,

habe mir erstmal nen Thermostat geholt und vllt liegt es ja nur an dem Gehäuse wo es drin sitzt. Sollte es dennoch laufen dann brauche ich bestimmt den großen Flansch wo das Thermostat rangeschraubt ist oder ?

22.05.2013, 21:34	- 1
BigPicture Neuer Benutzer Registriert seit: 03.02.2013 Golf Fear - Was sonst Ort: Berlin VG-V888 Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 28 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kühlflüssigkeit tritt aus Hiiillffffe.... Mahlzeit, ich habe da folgendes Problem. Ich bin am Donnerstag ganz normal mit meinem Auto gefahren alles ohne probleme. Dann stand es bis Sonntag rum und zum Abend wollte ich wegfahren. Nach kurzer zeit zeigte er mir an das keine Kühlflüssigkeit mehr vorhanden ist. Und siehe da der Behälter war fast leer. Da ich heute erst wieder zeit hatte habe ich mal geschaut wo er was verlieren könnte. Dann habe ich da gesehen wo sie "evtl" austritt. Da ich aber Leihe bin weiß ich nicht was das ist. Es tritt genau am Pfeil aus wo das plaste zusammen trifft. Mir ist vorher aufgefallen das beim fahren selbst wenn die Klimaautomatik aus ist ab und an heiße Luft aus der Lüftung kommt. Hoffe man kann mir hier weiterhelfen.

23.05.2013, 20:34	- 8
BigPicture Neuer Benutzer Registriert seit: 03.02.2013 Golf Fear - Was sonst Ort: Berlin VG-V888 Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 28 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Thermostatgehäuse... Hi danke für die Antworten. Wenn ich bei meinem Teilehändler nach Thermostatgehäuse schaue dann zeigt er mir folgendes an: Und der Preis hier liegt bei 126,99 € Aber an dem Ghäuse sitzt doch noch ein Gegenstück oder? Und zwischen den beiden Teilen sift es raus. Ich würde ja auch ganz radikal nur nen Dichtring kaufen, aber weiß nicht ob das so ratsam ist. Ausserdem steht auf dem einen Teil nen Datum draufgedruckt 09 Juni 20?? ! Was hat das zu bedeuten? MHD

24.05.2013, 10:10	- 12
BigPicture Neuer Benutzer Registriert seit: 03.02.2013 Golf Fear - Was sonst Ort: Berlin VG-V888 Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 28 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	... Morgähn... Habe gestern mal bei VW angerufen und gefragt und die wollten mir das Gehäuse nur mit Thermostat verkaufen für ca 74 euro. Das andere Ding für sagenhafte 127 euro. Würde es auch reichen nur den Dichtring zu ersetzen? Weil es kommt genau dort raus wenn ich den Schlauch beiseite drücke.

24.05.2013, 10:44	- 16
BigPicture Neuer Benutzer Registriert seit: 03.02.2013 Golf Fear - Was sonst Ort: Berlin VG-V888 Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 28 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So habe jetzt telefoniert was das Zeug hält. Keiner hat nen Gehäuse nicht mal VW. Dann habe ich mal bei Ebay geschaut und folgendes gefunden... http://www.ebay.de/itm/THERMOSTAT-SK...item2eb26e2dd2 Das ist doch eigentlich das was ich brauche oder? Geändert von BigPicture (24.05.2013 um 13:12 Uhr)

26.05.2013, 12:35	- 19
DonHamburg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2011 Golf 4 V5 Ort: Hamburg HH-AC 2222 Verbrauch: 12l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 553 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 40 Danke für 39 Beiträge	Also laut Vw Teileprogramm brauchst du die Teile 06A 121 111 99,60€ Kühlmittelflansch komplett mit Thermostat 037 121 866 3.15€ Dichtring am Zylinderkopf Das sind Orginal Vw preiße ! Geändert von DonHamburg (26.05.2013 um 12:39 Uhr)

23.05.2013, 12:56	- 2
atomic Neuer Benutzer Registriert seit: 21.05.2013 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 26 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hallo, das sieht aus wie mein Problem hier: http://www.golf4.de/werkstatt/170538...che-hilfe.html Gruß Atomic

23.05.2013, 13:06	- 3
DonHamburg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2011 Golf 4 V5 Ort: Hamburg HH-AC 2222 Verbrauch: 12l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 553 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 40 Danke für 39 Beiträge	Was für ein Motor ist das ? Sieht nach kühlmittelflansch am Zylinderkopf aus, die sind ganz gerne mal undicht.

23.05.2013, 14:03	- 4
BigPicture Neuer Benutzer Registriert seit: 03.02.2013 Golf Fear - Was sonst Ort: Berlin VG-V888 Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 28 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, Es handelt sich um einen 1.6 APF. Wie teuer kann mir das werden?

23.05.2013, 14:19	- 5
HungrigerGolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2012 Golf Variant Edition Ort: Hamburg SouthSide Hamburg Verbrauch: Acht Cola Acht Bier Beiträge: 1.838 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 104 Danke für 95 Beiträge	viell ist es ja nur der dichtring

23.05.2013, 20:07	- 6
nico1978 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.10.2010 VW Golf IV Motor: 1.6 BFQ 75KW/102PS 05/02-06/03 Beiträge: 1.359 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 150 Danke für 134 Beiträge	Ist das Thermostatgehäuse, kostet so um die 30€. Musst mal beim Teilehändler nach Thermostat suchen und dann deine Schlüsselnummern vom Auto eingeben. Wechsel ist auch nicht schwer, wenn Du nicht zwei linke Hände hast (Kühlmittel ablassen, Thermostatgehäuse abschrauben, neues ranschrauben und Kühlmittel wieder drauf).

23.05.2013, 20:27	- 7
Braunschweiger94 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2012 Golf4 V6 4Motion Highline Ort: Braunschweig BS-SU1994 Verbrauch: 10-15 L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 273 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge	Also ich hatte bei meinem 1.6 (SR) auch mal kühlmittelverlust war ein kühlmittelflansch direkt am motorblock der ienen haarriss hatte mfg

24.05.2013, 09:24	- 9
nico1978 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.10.2010 VW Golf IV Motor: 1.6 BFQ 75KW/102PS 05/02-06/03 Beiträge: 1.359 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 150 Danke für 134 Beiträge	Du brauchst nur diesen Flansch, der nach oben rechts zeigt auf deinem Bild. Den gibts einzeln. Kann natürlich sein, dass Du nur die Dichtung zwischen Gehäuse und Flansch ersetzen musst...aber ob es die einzeln gibt weiß ich nicht. Hast Du schonmal die Schrauben die den Flansch halten kontrolliert, vielleicht sind die lose?!

24.05.2013, 09:29	- 10
atomic Neuer Benutzer Registriert seit: 21.05.2013 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 26 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Der Dichtring ist jetzt in den Flansch "integriert". D.h. rein gesetzt und an mehreren Seiten das Plastik verschmolzen, damit der Dichtring nicht raus fällt. Das war zumindest bei meinem der Fall. Und der Preis kommt mir hoch vor. Warst du schon bei VW?

24.05.2013, 09:46	- 11
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 796 Danke für 634 Beiträge	Es lohnt sich auch mal zu VW zu fahren. Als das Thermostatgehäuse an meinem ex V5 gerissen war, war das Teil bei VW billiger als das im Zubehör. Warum auch immer...

24.05.2013, 10:13	- 13
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 796 Danke für 634 Beiträge	Naja zu 99,9999999% is das Gehäuse gerissen, da kommste mit nem Dichtring nich sehr weit. Kann mir nich vorstellen dass das so teuer is. hab vor 5 Jahren beim V5 35€ fürs Gehäuse und noch 15 fürn Thermostat gezahlt..

Werbung

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Grüne Flüssigkeit Tritt aus	Terrex	Werkstatt	21	25.02.2013 18:19
Servoöl tritt massiv aus	Sonary1337	Werkstatt	3	22.01.2013 17:48
Benzin tritt aus!!!	xxNickxx	Werkstatt	6	10.06.2010 17:42
reas0r tritt euch bei ;o)	reas0r	Hier sind die Neuen	24	08.05.2008 18:37

24.05.2013, 10:18	- 14
BigPicture Neuer Benutzer Registriert seit: 03.02.2013 Golf Fear - Was sonst Ort: Berlin VG-V888 Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 28 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hm dann weiß ich nicht was die mir da andrehen wollten. Es handelt sich aber nur um das vorderer gehäuse wo das Thermostat drin ist oder?

24.05.2013, 10:27	- 15
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 796 Danke für 634 Beiträge	Beim V5 gibts nur ein Teil. und sitzt das Thermostat und die Temperaturgeber drinne... Hab da mal was rausgesucht... VEMO V15-99-1903 Thermostat, Kühlmittel für VW GOLF IV (1J1) preiswert kaufen

24.05.2013, 14:11	- 17
nico1978 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.10.2010 VW Golf IV Motor: 1.6 BFQ 75KW/102PS 05/02-06/03 Beiträge: 1.359 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 150 Danke für 134 Beiträge	Ja, sollte passen wenn dein Auto in der Liste steht! Hast Du mal die Schrauben kontrolliert, ob diese fest sind?

24.05.2013, 14:20	- 18
BigPicture Neuer Benutzer Registriert seit: 03.02.2013 Golf Fear - Was sonst Ort: Berlin VG-V888 Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 28 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi. Nein werde ich machen wenn ich zuhause bin. Aber habe wirklich wenig Hoffnung das es daran liegt. Sollte es dennoch sein dann hab ich echt Glück gehabt.

26.05.2013, 13:39	- 20
BigPicture Neuer Benutzer Registriert seit: 03.02.2013 Golf Fear - Was sonst Ort: Berlin VG-V888 Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 28 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mahlzeit, habe mir erstmal nen Thermostat geholt und vllt liegt es ja nur an dem Gehäuse wo es drin sitzt. Sollte es dennoch laufen dann brauche ich bestimmt den großen Flansch wo das Thermostat rangeschraubt ist oder ?

Kühlflüssigkeit tritt aus

Ähnliche Themen