1.4 16V AXP keine Leistung - ruckeln

juicefruit · 03.07.2013, 19:03

hallo zusammen,
wie oben schon steht fahre ich den golf 1.4 16V axp motor mit einer laufleistung von ca. 192000km.

nun zum problem...
das auto hat leistungsverluste (gefühlte 30ps)
fährt höchstens nur noch ca. 145km/h
bei haltem von konstanter geschwindigkeit leichtes ruckeln, sowie beim anfahren leicht

was seitdem erneuert wurde:
- agr-ventil (da defekt)
- luftfilter
- kraftstofffilter
- zündkerzen
- ölabscheider (da defekt)
- irgendwelche schläuche (von drosselklappe und anderes)
- kühlwasserregler + gehäuse (da defekt)

fehlerspeicher:
- lambdasonde am kat steht drin
- letzte woche stand was von zündaussetzer oder verbrennungsaussetzer drin ist aber gelöscht und nach erneutem auslesen nicht mehr vorhanden

kann es nun an der lambdasonde liegen?
ist diese zwingend defekt?
denn ich habe gehört, dass man wohl die kontakte am stecker erneuern soll.
weiss nicht mehr weiter...hoffe ihr könnt mir helfen

Balbones · 03.07.2013, 19:09

Mit gehts ähnlich mit meinem 1.6er

bin ein Thema unter dir :-)

Ich besorge mir jetzt ne Lambdasonde und dann sag ich bescheid ob ich meine Pferdestärken wiederbekommen hab.

chris1x · 03.07.2013, 19:11

Wenn die lambdasonde kaputt ist, dann sendet sie dem Motorsteuergerät keine richtigen Werte mehr für den restsauerstoffgehalt im abgas. Aus diesem und der Verbindung von anderen Werten wird die kraftstoffmenge zum einspritzen und der zündzeitpunkt errechnet.
Steht also ziemlich sicher im Zusammenhang.

Btw. Is deine motorkontrolllampe an?

03.07.2013, 19:52

Lambdasonde am Kat sollte demnach die 2. sein und hat damit keinen Einfluss auf das Motormanagement. Ruckeln sollte er deswegen nicht, bin selber bis vor kurzem mit kaputter 2. Lambda rumgefahren. Ist ja nur die Kontrollsonde...

juicefruit · 03.07.2013, 19:53

ja, die motorkontrolleuchte ist an!

lambdasonde bank 1 sensor 2 fehler im stromkreis steht drin
ist ja soweit ich weiss die am kat unterm auto

juicefruit · 04.07.2013, 14:08

was mich auch noch interessieren würde ist woher der fehler "verbrennungsaussetzer zylinder 2" kam...
kann dieser mit der lambdasonde zusammen hängen? oder lag es vielleicht an den zündkerzen die aber jetzt neu sind?

juicefruit · 07.07.2013, 18:59

könnte der luftmassenmesser defekt sein? oder hat der damit nichts zu tun?

mastica · 07.07.2013, 20:07

Versuchs mit den luftmassenmesser
Wenns nicht mehr fahren kannst als 140 bei mir war dass der fall

Balbones · 08.07.2013, 08:46

Also ich hab am Wochenende meine Lambdasonde gewechselt und dabei festgestellt das die Kabel am Stecker unterm Auto korrodiert waren die beiden Kabel von der Heizung.

Der Fehler ist noch nicht gelöscht und ich hab zwar noch ein paar faxen aber er fährt schon wesentlich besser.

EDIT: Bei mir wars der Drehzahlgeber ... Kiste rennt wieder

juicefruit · 18.07.2013, 21:09

lambdasonde gewechselt, motorkontrollleuchte aus.
jedoch immer noch das ruckeln bei halten von konstanter geschwindigkeit, sowie eine höchstgeschwindigkeit von sagenhaften 120-130km/h :-p
weiss nun nicht mehr weiter, da im fehlerspeicher kein weiterer fehler angezeigt wird...

luftmassenmesser, drehzahlgebern, oder vllt kat zugedreckt??
weiss nicht mehr weiter...

juicefruit · 18.07.2013, 22:58

...

juicefruit · 20.07.2013, 10:04

kann es sein, dass der 1.4er 16V (AXP) gar keinen luftmassenmesser hat?

blackgolf_7 · 20.07.2013, 12:31

1.4er haben keinen LMM!

03.07.2013, 19:03	- 1
juicefruit Benutzer Registriert seit: 04.11.2009 VW Golf 4 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 79 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.4 16V AXP keine Leistung - ruckeln hallo zusammen, wie oben schon steht fahre ich den golf 1.4 16V axp motor mit einer laufleistung von ca. 192000km. nun zum problem... das auto hat leistungsverluste (gefühlte 30ps) fährt höchstens nur noch ca. 145km/h bei haltem von konstanter geschwindigkeit leichtes ruckeln, sowie beim anfahren leicht was seitdem erneuert wurde: - agr-ventil (da defekt) - luftfilter - kraftstofffilter - zündkerzen - ölabscheider (da defekt) - irgendwelche schläuche (von drosselklappe und anderes) - kühlwasserregler + gehäuse (da defekt) fehlerspeicher: - lambdasonde am kat steht drin - letzte woche stand was von zündaussetzer oder verbrennungsaussetzer drin ist aber gelöscht und nach erneutem auslesen nicht mehr vorhanden kann es nun an der lambdasonde liegen? ist diese zwingend defekt? denn ich habe gehört, dass man wohl die kontakte am stecker erneuern soll. weiss nicht mehr weiter...hoffe ihr könnt mir helfen Geändert von juicefruit (04.07.2013 um 14:06 Uhr)

03.07.2013, 19:53	- 5
juicefruit Benutzer Registriert seit: 04.11.2009 VW Golf 4 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 79 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja, die motorkontrolleuchte ist an! lambdasonde bank 1 sensor 2 fehler im stromkreis steht drin ist ja soweit ich weiss die am kat unterm auto Geändert von juicefruit (03.07.2013 um 19:59 Uhr)

08.07.2013, 08:46	- 9
Balbones Neuer Benutzer Registriert seit: 24.06.2013 Golf 4 Verbrauch: 8,9 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 21 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	Also ich hab am Wochenende meine Lambdasonde gewechselt und dabei festgestellt das die Kabel am Stecker unterm Auto korrodiert waren die beiden Kabel von der Heizung. Der Fehler ist noch nicht gelöscht und ich hab zwar noch ein paar faxen aber er fährt schon wesentlich besser. EDIT: Bei mir wars der Drehzahlgeber ... Kiste rennt wieder Geändert von Balbones (10.07.2013 um 13:08 Uhr)

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