jessi braucht hilfe

jessica87 · 23.07.2013, 16:15

Hallo Leute...ich bin jessica 25 jahre alt und neu hier im Forum..also erstmal Tag!

und zwar spinnt mein Auto total und ich will mit ihm am Wochenende verreisen

mein Auto springt seit 2 Wochen total schlecht an...nur mit Gas geben wobei der Anlasser voll durchdreht...Mein Onkel hat bei uns Zuhause eine Werkstatt und nachdem wir den Fehlerspeicher ausglesen haben haben wir zusammen!!!!

Zündkerzen plus Kabel, den Luftmassenmesser getauscht ,ölwechsel gemacht, die beiden Kühlmittelsensoren getauscht sowieso Drosselklappe gereinigt(war gar nicht nötig)
und neu angelernt...nun ist der Fehlerspeicher zwar leer aber das Problem besteht trotzdem

(((

sobald ich kurz gefahren bin und ich neu starte ist alles super aber wenn er so doof startet fährt er sich komisch und langsam...

kann mir jemand helfen???

lg jessica

Zwölfer · 23.07.2013, 16:22

Ruckelt der wenn der so langsam ist?

jessica87 · 23.07.2013, 16:24

wow du bist ja fix

ähm ne du aber im stand ruckelt er ziemlich doll

Kayo85 · 23.07.2013, 17:35

kaltlaufregler? evetuell?

jessica87 · 23.07.2013, 17:52

ok wie kommst du daraif???

DonHamburg · 23.07.2013, 18:38

Also ich gebe noch ein Tip... Geber für kühlmitteltemp. Das wird nicht als fehler angezeigt ;-)

jessica87 · 23.07.2013, 18:43

Danke aber wiegesagt die wurden gewechselt...

pepper82 · 23.07.2013, 19:12

Sorry falls ich es überlesen haben sollte, aber was stand am Anfang alles im Fehlerspeicher drin?

jessica87 · 23.07.2013, 19:29

Lmm und Drosselklappe mehr weiss ich nicht mehr...

DonHamburg · 23.07.2013, 19:44

Das problem ist, das man jetzt, obwohl du schon so viele sachen getauscht hast, es schwirig wird.

Man müsste alles überprüfen was mit dem Kaltlaufverhalten zu tun hat, bzw mit dem normalen Motorlauf. > D.h. Zündspuhle, Kraftstoffdruck, Kraftstoffpumpe, Geber für drehzahl.. Könnte alles sein...

jessica87 · 23.07.2013, 19:47

ok danke...kann man nichtmit vagcom oder wie das heisst beim starten gucken was los ist??

DonHamburg · 23.07.2013, 19:51

Das kannst du schon machen, wenn du Jemanden kennst der das progamm hat. Allerdings weiß ich nicht, wieviele Daten man beim AGZ auslesen kann. Krafstoffdruck z.b. zu 100% nicht..

jessica87 · 23.07.2013, 19:55

Ok

und was soll ich jetzt am besten machen?

DonHamburg · 23.07.2013, 20:19

Also wie du das beschrieben hast, springt dein Motor nur an wenn du Gas gibst...Dafür wäre deine Drosselklappe zuständig.. im normalfall.. Kann sein das die ihren Geist aufgegeben hat und ihrer Funktion nicht mehr nach kommt. Wenn das mein Auto wäre, würde ich die als erstes Tauschen.

skuLLy · 24.07.2013, 12:00

Also ich kenne den Motor speziell jetzt nicht ... aber eine option wäre vllt noch der OT geber ?
Kenne das von anderen Autos das er dann auch gerne mal probleme beim Starten macht es aber nicht immer zwingend auch sofort im Fehlerspeicher auftaucht.

Oder mal auf undichtigkeiten checken... vllt zieht er irgendwo falschluft.
AGR ?

Ist nur ein schuss ins blaue

jaganot · 24.07.2013, 12:40

Ich würde auch auf den Kurbelwellensensor (OT Geber) tippen da ihr ja schon die restlichen Fehlerquellen getauscht habt. Mit was habt ihr ausgelesen? vielleicht macht es Sinn mal zu VW zu fahren 20€ auf den Tisch zu packen und den dort mal auslesen zu lassen...

AndyHH · 24.07.2013, 12:46

Zieh mal den Stecker vom Kaltlaufregler ab, wenn er dann besser startet ist dieser womöglich hin. Ansonsten würde ich auch mal auf den Kurbelwellensensor tippen.
So war es bei meinem 16V zumindest auch, mit Kaltlaufregler sprang er kalt schlecht an, ohne keine Probleme.

jessica87 · 24.07.2013, 16:00

erstmal vielen vielen dank ihr seit klasse!!!

Ich habe Heute nochmal ein bisschen was probiert und es kam folgendes bei raus...

1. Nachdem der Wagen schlecht starte fuhr er sich an wie ein Diesel also ich habe einen Gang eingelegt bin von der Kupplung gegangen und er fuhr los..?????

2. Habe mich vorhin nochmal hinter das Steuer gesetzt Zündung angemacht 10 Sekunden gewartet dann 5 mal gas gegeben und dann den Motor gestartet...er startete noch nicht perfekt aber Bedeutend besser.????

kann man durch diese Erkenntnisse was einschränken???

jessica87 · 25.07.2013, 10:39

Kann mir Heute jemand helfen bitte??

AndyHH · 25.07.2013, 11:25

Ferndiagonsen sind immer schwer...
Schon mal den Kraftstofffilter getauscht? Klingt so als kommt vorne nicht genug sprit an...
Bei Deiner zweiten Beschreibung klingt das so als wenn die Kraftstoffpumpe nicht gleich genug Druck aufbaut.

23.07.2013, 16:15	- 1
jessica87 Neuer Benutzer Registriert seit: 22.07.2013 golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 9,0 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 26 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jessi braucht hilfe Hallo Leute...ich bin jessica 25 jahre alt und neu hier im Forum..also erstmal Tag! und zwar spinnt mein Auto total und ich will mit ihm am Wochenende verreisen mein Auto springt seit 2 Wochen total schlecht an...nur mit Gas geben wobei der Anlasser voll durchdreht...Mein Onkel hat bei uns Zuhause eine Werkstatt und nachdem wir den Fehlerspeicher ausglesen haben haben wir zusammen!!!! Zündkerzen plus Kabel, den Luftmassenmesser getauscht ,ölwechsel gemacht, die beiden Kühlmittelsensoren getauscht sowieso Drosselklappe gereinigt(war gar nicht nötig) und neu angelernt...nun ist der Fehlerspeicher zwar leer aber das Problem besteht trotzdem ((( sobald ich kurz gefahren bin und ich neu starte ist alles super aber wenn er so doof startet fährt er sich komisch und langsam... kann mir jemand helfen??? lg jessica

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jessica87 Neuer Benutzer Registriert seit: 22.07.2013 golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 9,0 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 26 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wow du bist ja fix ähm ne du aber im stand ruckelt er ziemlich doll

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DonHamburg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2011 Golf 4 V5 Ort: Hamburg HH-AC 2222 Verbrauch: 12l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 553 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 40 Danke für 39 Beiträge	Das problem ist, das man jetzt, obwohl du schon so viele sachen getauscht hast, es schwirig wird. Man müsste alles überprüfen was mit dem Kaltlaufverhalten zu tun hat, bzw mit dem normalen Motorlauf. > D.h. Zündspuhle, Kraftstoffdruck, Kraftstoffpumpe, Geber für drehzahl.. Könnte alles sein...

23.07.2013, 19:47	- 11
jessica87 Neuer Benutzer Registriert seit: 22.07.2013 golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 9,0 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 26 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok danke...kann man nichtmit vagcom oder wie das heisst beim starten gucken was los ist??

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23.07.2013, 19:51	- 12
DonHamburg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2011 Golf 4 V5 Ort: Hamburg HH-AC 2222 Verbrauch: 12l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 553 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 40 Danke für 39 Beiträge	Das kannst du schon machen, wenn du Jemanden kennst der das progamm hat. Allerdings weiß ich nicht, wieviele Daten man beim AGZ auslesen kann. Krafstoffdruck z.b. zu 100% nicht..

23.07.2013, 19:55	- 13
jessica87 Neuer Benutzer Registriert seit: 22.07.2013 golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 9,0 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 26 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ok und was soll ich jetzt am besten machen?

23.07.2013, 20:19	- 14
DonHamburg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2011 Golf 4 V5 Ort: Hamburg HH-AC 2222 Verbrauch: 12l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 553 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 40 Danke für 39 Beiträge	Also wie du das beschrieben hast, springt dein Motor nur an wenn du Gas gibst...Dafür wäre deine Drosselklappe zuständig.. im normalfall.. Kann sein das die ihren Geist aufgegeben hat und ihrer Funktion nicht mehr nach kommt. Wenn das mein Auto wäre, würde ich die als erstes Tauschen.

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skuLLy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2013 Golf 4 Ort: Essen,NRW Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 205 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 17 Danke für 17 Beiträge	Also ich kenne den Motor speziell jetzt nicht ... aber eine option wäre vllt noch der OT geber ? Kenne das von anderen Autos das er dann auch gerne mal probleme beim Starten macht es aber nicht immer zwingend auch sofort im Fehlerspeicher auftaucht. Oder mal auf undichtigkeiten checken... vllt zieht er irgendwo falschluft. AGR ? Ist nur ein schuss ins blaue

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jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Ich würde auch auf den Kurbelwellensensor (OT Geber) tippen da ihr ja schon die restlichen Fehlerquellen getauscht habt. Mit was habt ihr ausgelesen? vielleicht macht es Sinn mal zu VW zu fahren 20€ auf den Tisch zu packen und den dort mal auslesen zu lassen...

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AndyHH gepr. Händler Registriert seit: 31.03.2012 Golf 4 1,8T Highline Ort: Hamburg Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 634 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 62 Danke für 52 Beiträge	Zieh mal den Stecker vom Kaltlaufregler ab, wenn er dann besser startet ist dieser womöglich hin. Ansonsten würde ich auch mal auf den Kurbelwellensensor tippen. So war es bei meinem 16V zumindest auch, mit Kaltlaufregler sprang er kalt schlecht an, ohne keine Probleme.

24.07.2013, 16:00	- 18
jessica87 Neuer Benutzer Registriert seit: 22.07.2013 golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 9,0 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 26 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	erstmal vielen vielen dank ihr seit klasse!!! Ich habe Heute nochmal ein bisschen was probiert und es kam folgendes bei raus... 1. Nachdem der Wagen schlecht starte fuhr er sich an wie ein Diesel also ich habe einen Gang eingelegt bin von der Kupplung gegangen und er fuhr los..????? 2. Habe mich vorhin nochmal hinter das Steuer gesetzt Zündung angemacht 10 Sekunden gewartet dann 5 mal gas gegeben und dann den Motor gestartet...er startete noch nicht perfekt aber Bedeutend besser.???? kann man durch diese Erkenntnisse was einschränken???

25.07.2013, 10:39	- 19
jessica87 Neuer Benutzer Registriert seit: 22.07.2013 golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 9,0 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 26 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kann mir Heute jemand helfen bitte??

25.07.2013, 11:25	- 20
AndyHH gepr. Händler Registriert seit: 31.03.2012 Golf 4 1,8T Highline Ort: Hamburg Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 634 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 62 Danke für 52 Beiträge	Ferndiagonsen sind immer schwer... Schon mal den Kraftstofffilter getauscht? Klingt so als kommt vorne nicht genug sprit an... Bei Deiner zweiten Beschreibung klingt das so als wenn die Kraftstoffpumpe nicht gleich genug Druck aufbaut.

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