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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 12.08.2011  Ort: Wilhelmshaven  Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -  
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                        Das mit dem Käfer stimmt aber nur hinten, vorn haben die eine Zentrierung.    Nur die Alten (50er Jahre) mit 5-Loch nicht, aber da hier die Schrauben wieter außen liegen begünstigt es die Zentrierung. LG  |  
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|    Erfahrener Benutzer     |     
                        
                        Ich fahre auch 5er Platten an der VA!    Das einzige was bisschen nervig ist das die sich immer mitdrehen ![]() Aber ansonsten ist das eh ausreichend was man noch an Zentrierung von der Narbe hat. Wenn du Spurplatten ne Zentrierung haben sollten dann erst ab 12mm... Hatte schon nen paar 10ner und da war die Wandung einfach viel zu dünn! Somit verbog sich der Rotz immer und sahs fest...  |  
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|    Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 17.06.2012  Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 -  
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                        Zentrierung:   Das billige Platikding „Zentrierring” bei Nicht-VW-Felgen dient nur zu einem: Ungeübten Pannen-Reifenwechslern und auf Zeit arbeitenden Reifenmonteuren die Arbeit zu erleichtern. Ohne die Ringe kriegst du auf der Bühne das Rad nur mit drei Händen flott angeschraubt. Auf dem Wagenheber nur, wenn der Bodenabstand genau passt. Sonst schraddelt das Gewinde an der Felge. Es ist eine üble Fummelei! Dasselbe gilt wohl auch für Verwendung von Platten ohne Zentrierhilfe. Zentrieren tun nur die Kegel- oder Kugelsitze der Radschrauben.  |  
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