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Alt 14.12.2013, 19:08
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Standard Motorproblem V5 10V

Moin moin, habe ein Problem mit meinem V5.
Der Wagen hat erst 120000km auf der Uhr.

Habe den Wagen jetzt seit Ende Oktober und bis hier hin lief er wirklich super und mir ist nichts negatives Aufgefallen. Habe den Wagen Motor auch immer warm gefahren bevor ich mal höher als 2,5k Umdrehungen gedreht habe.

War dann heute mit meiner Freundin unterwegs, haben dann das Auto abgestellt und ab auf den Weihnachtsmarkt. Da waren wir ca 1,5 Stunden und dann sollte es zurück gehen.

Bin dann losgefahren und sofort ist mir aufgefallen dass das ganze Auto am vibrieren war. Ich konnte acuh nicht über 1,8k Umdrehungen drehen weil der motor dann total getottert hat und kein Gas mehr so wirklich angenommen hat. Als würden nicht alle Zylinder mitlaufen. Motorkontrolllampe ist nicht an gegangen, hätte sie das müssen ???

Bin dann sofort rechts ran gefahren und hab unter die Haube geschaut. Der Motor hat sich extrem geschüttelt im Leerlauf und es hat extrem gestunken. Ich kann gar nicht beschreiben wonach es gestunken hat, aber es war sehr penetrant.

Habe dann gedacht ich nutze mal meine ADAC Mitgliedschaft. Also da angerufen und auf den Mann gewartet. Als der kam, das Problem geschildert. Er schmeisst den Motor an und was soll ich sagen ? -------> Nichts. Kein schütteln, kein Gestank, saubere Gasannahme

Der gute Mann hat dann noch den Fehlerspeicher ausgelesen. Leer

Ich sollte dann ein bisschen vor ihm her fahren und gucken ob es bei der Fahrt auftritt. Es war nicht zu glauben. Der Wagen lief perfekt
Es war nichts mehr zu merken. Er lief sauber auf allen Töpfen, kein vibrieren, nichts.

Aber das wars ja noch nicht. Zu Hause das Auto abgestellt, Einkaufssachen ausgeladen. Dann hab ich mir gedacht ich fahre nochmal ne Runde und guck ob immer noch alles gut ist. Alles Mist wars. Lief wieder genau so scheiße. Keine Gasannahme, extreme Vibration usw.

Was kann das sein ?
Warum keine Motorkontrolleuchte ?
Warum kein Fehler im Steuergerät ?
Warum lief der Wagen zwischendurch wieder wie eine Eins ?

Hoffe es weiß jemand Rat.

MfG Jan


JanT ist offline  

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Alt 14.12.2013, 19:15      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Schon mal geguckt das du garkeine Motorchecklampe hast ich denke mal das es entweder zu kurz war oder dein Motor noch keine Aussetzererkennung hat. Denke mal Zündspule oder Leistungsendstufe. Tendiere mal zur Endstufe
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Alt 14.12.2013, 19:16      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Zündspule evtl gerissen und feucht oder leistungsentufe ....

Wenns problem auftritt sofort anhaltrn und oben gegen das rechteckige ding klopfen wo der braune und schwarze Stecker dran is. Oben rechts an der spritzwand.

Zündspule bisschen Ansprühen mit wasser und gucken ob funken ueberspringen .... wird nirgends angezeigt ....normales problem bei dem kack v5

hab schon beide sachen kaputt gehabt.... ging manchmal auch auf der autobahn los wenns geregnet hat und ich hinter einem auto wa....
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Alt 14.12.2013, 19:20      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Also bei Zündung leuchtet die Check-Lampe mit dem Motorsymbol bis ich den Motor starte. Ist das nicht die Motorkontrollleuchte ?
Also wie bei diesem Beispielbild hier:


Wo sitzt denn die Endstufe ?

Geändert von JanT (14.12.2013 um 19:39 Uhr)
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Alt 14.12.2013, 21:23      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Die Lampe geht bei zündungsproblemen nicht an und zeigt nichts im speicher an....warte ich such n bild.
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Alt 14.12.2013, 21:28      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Sitzt oben an der spritzwand rechts schwarzer und brauner länglicher/breiter stecker....da gegen klopfen wenn der unrund läuft ....wenns weg geht dann liegts daran.

Ansonsten da wo die Zündkabel alle drinstecken in der schwarzen box gucken ob risse drin sind und halt evtk bisschen wasser leicht draufspruhen und gucken ob funken springen... nicht n kompletten eimer wasser drüber kippen
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Alt 14.12.2013, 22:13      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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ich hatte genau diese sporadischen fehler. immer wenns nasser wurde. bei mir war die zündspule defekt! da war nen riss im kunststoffgehäuse
murgskater ist offline  

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Alt 14.12.2013, 22:59      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Ok, super vielen Dank euch schonmal. Dann werde ich das morgen gleich mal beides testen.
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Alt 15.12.2013, 09:38      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Es ist die Leistungsendstufe. Hab den Wagen heute morgen gestartet und er lief wieder wie ein Sack Nüsse. Hab dann gegen die Endstufe geklopft und er lief sofort ruhig

Dann werd ich die wohl mal tauschen.

Vielen Dank für eure schnelle Hilfe

Geändert von JanT (15.12.2013 um 09:44 Uhr)
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Alt 15.12.2013, 09:45      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Guck am besten bei ebay ... bei vw neu paar hundert euro....glaube 300?! Ka netz teilweise für 100....oder mal hier im forum fragen ....
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Folgender Benutzer sagt Danke zu GolfV590 für den nützlichen Beitrag:
JanT (15.12.2013)
Alt 15.12.2013, 09:47      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Danke für den Tipp, dann werd ich wohl eher im Netz die Augen nach sowas offen halten
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Alt 15.12.2013, 11:07      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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http://pages.ebay.com/link/?nav=item...d=251403374281

Zb.


Oder da

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...95771-223-7964
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Folgender Benutzer sagt Danke zu GolfV590 für den nützlichen Beitrag:
JanT (15.12.2013)

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Alt 15.12.2013, 12:38      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Mal ne doofe Frage nebenbei. Deckt sowas die Gebrauchtwagengarantie, bzw gesetzliche Sachmängelhaftung ab ? Oder läuft die Endstufe unter Verschleißteil? Habe den Wagen ja erst knapp 1,5 Monate. Wäre ja nicht so verkehrt.
JanT ist offline  

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Alt 15.12.2013, 13:03      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Hmm musste mal fragen ....und deinen vertrag lesen ....ein verschleisteil ist das ja nicht
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Alt 15.12.2013, 14:44      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von JanT Beitrag anzeigen
Mal ne doofe Frage nebenbei. Deckt sowas die Gebrauchtwagengarantie, bzw gesetzliche Sachmängelhaftung ab ? Oder läuft die Endstufe unter Verschleißteil? Habe den Wagen ja erst knapp 1,5 Monate. Wäre ja nicht so verkehrt.

Hast den Wagen bei nem Händler gekauft? Dann ja.

Vorher natürlich nichts auf eigene Kosten machen, sondern dem Händler die Chance geben den Mangel zu beseitigen.

Grüße
Feischtel ist offline  

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Alt 15.12.2013, 16:20      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Feischtel Beitrag anzeigen
Hast den Wagen bei nem Händler gekauft? Dann ja.

Vorher natürlich nichts auf eigene Kosten machen, sondern dem Händler die Chance geben den Mangel zu beseitigen.

Grüße
Jo hab den vom Händler. Werde da morgen mal anrufen und mal nachfragen.
JanT ist offline  

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Alt 15.12.2013, 16:36      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Fahr am besten direkt hin. Sag denen das die leistungsendstufe kaputt is ob er das übernimmt
GolfV590 ist offline  

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Alt 15.12.2013, 16:37      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von GolfV590 Beitrag anzeigen
Fahr am besten direkt hin. Sag denen das die leistungsendstufe kaputt is ob er das übernimmt
Stimmt das ist besser, danke
JanT ist offline  

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Alt 15.12.2013, 16:43      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Am Telefon sagen die eh immer ne und mal gucken .... da muss ma direkt mim autos vor n Schreibtisch fahren
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Alt 16.12.2013, 11:04      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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War heute bei meinem Händler. Er hatte noch eine gebrauchte Leistungsendstufe da. Leider war die auch schon defekt. Bekomme jetzt eine neue
Ist bestellt und wird Mittwoch eingebaut.


JanT ist offline  

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