BBunneB

Hallo zusammen, ich bin langsam am verzweifeln.
Alles fing so an:
Ich kaufte vor ca einem halben Jahr mein Golf 4 1.4 16v mit 150.000 km.
Er ruckte bei der Probefahrt ab und zu aber selten.
Der Verkäufer(Kfzler) gab neue Zündkabel mit, diese verbaute ich, aber das Problem blieb.

Es wurde aber immer schlimmer und so lies ich ihn mal auslesen. Kein Fehler gespeichert!

Da das Phänomen erst nach 500m Fahrt auftritt und nur beim Beschleunigen heraus bis max. 3000 U/min, dannach ist es nicht vorhanden, wechselte ich die Lambdasonde.
Das Problem ist immernoch vorhanden.

Was auch komisch ist, dass wenn ich vom Gas gehe der Motor sofort Gas wegnimmst, anstatt es langsam wegzunehmen. Dadurch ruckt es immer extren.
Das ist bei den ersten 500m Fahrt bei kaltem Motor anders, wo er es sauber runterregelt.

Heute fuhr ich langsam, trat die Kupung und gelegentlich fällt er dann auf 300 U/min ab , regelt sich dann aber sofort wieder. Heute ging er das erste mal aus. Dieses Phänomen tritt aber nur gelegentlich auf, ca. 1 mal von 20 mal Kupplung treten.
Aufgefallen ist mir auch dass wenn ich auskuppel der Motor ohne Gas zu geben kurzzeitig auf 1200 U/min ansteigt, dann aber wieder sofort fällt.


Lange Rede kurzer Sinn, ich denke das hängt alles miteinander zusammen.
Ich hoffe so dass mir jemand helfen kann und ich endlich ruckelfrei fahren kann.

Liebe Grüße

BBunneB

Bitte um Hilfe!

haviii

Ich würde als erstes mal die Drosselklappe ausbauen, reinigen und wieder adaptieren.

BBunneB

Aber was hat das mit der Betriebstemperatur des Motors zu tun? :/

Mir ist aufgefallen, dass bei schwül nassem Wetter das Problem nicht so extrem ist.

Lg