coolega

hi erstmal,

hab ein problem mit meinem 2001er golf4 vari.
und zwar ist er mir am dienstag einfach so während auskuppeln (wg. rote ampel) aus gegangen, darauf hin hatte ich probleme beim starten.(P.S. hab sonntag öl mit filter gewechselt gehabt)

wenn er etwas länger steht hab ich das problem nicht, aber wenn ich den motor abstelle (z.b. nach einer stadtfahrt) und dann wieder starten will lässt er sich nur schwer starten.

hab den fehlerspeicher auch auslesen lassen und außer der meldung kühlmitteltemperatursensor gab es keine weiteren fehler,
hab ich auch auswechseln lassen, zugleich auch relais 109 (wg. der bekannten Lötstellen problem).

Dennoch musste ich eben als ich wieder zuhaus war 2-3 startversuche machen eh mein wagen ansprang.
während des fahrens gibt es kein ruckeln oder drehzahl schwankungen.

hat einer vielleicht ne idee??

Overboost

wie voll ist dein tank wirklich, könnte sein das er luft zieht, bei meinem war der geber für die tankanzeige defekt 4500km gefahren tank ist fast voll, geht ja nicht, bin ich weiter gefahren, und irgendwann ging es nur plöp plöp und aus, ganz schlecht wieder an, naja bis dann nen taxi fahrer meinte *hast du denn genug sprit drin* ich *sicher doch, anzeige zeigt doch auch halb voll* und er nur meinte *das heißt nix*, daraufhin habe ich 5l außem kanister nachgekippt, und alles war schön

coolega

hab extra vollgetankt,

nein, wenn der wagen übernacht steht hab ich morgens das problem bisher nicht gehabt,
nur dann wenn ich gefahren bin bzw. wenn der wagen warm geworden is.

Overboost

hm gute frage nächste frage, bei mir war es aber auchg, das wenn er ne weile stand ging er wieder an als wäre nix gewesen

die_Glatze

lass mal in ner werkstatt danach gucken, ob der zahnriehmen + die einstellungen noch passen .


läuft der golf sonst noch irgenwie komisch außer die schwankungen halt .... ?

coolega

also,
wenn das fzg warm is lässt er sich sehr schwer starten, hab ich den mal gestartet dann läuft alles normal, es ist halt nur das starten.

coolega

problem gelöst!!!!!!!!!!!!

verdreckter kraftstofffilter der auch irgendwie luft gezogen hat.

neb

Mhm selbiges Problem hab ich bei meinem auch. Werd das aber erst angehen nachdem ich mir ne neue Batterie rein gemacht hab, die alte ist ziemlich im A****.

Was kostet denn so ein Kraftstofffilter(-tausch)?

coolega

kraftstofffilter ohne mwst. 33,39 aus und einbau 23,70 wiederum ohne mwst.

alles zusammen an die 68 teuro bei vw