Katalysator wieder defekt

daniel__ · 02.07.2014, 12:09

Hallo Leute!

Ich wollte wissen welche Ursachen es gibt, das ein Kat kaputt geht?
Vor einem Jahr hat sich der Kat von meinem Golf verabschiedet und daraufhin hab ich einen originalen gebrauchten Kat einbauen lassen, der jetzt wieder defekt ist. Es könnte natürlich auch sein das es reines Pech ist, das er schon wieder defekt ist (da es ja ein gebrauchter Kat war).

Da der originale Kat ja nicht unbedingt billig ist und ich dieses mal keinen gebrauchten mehr kaufen möchte, habe ich an einen Materialmord KAT gedacht.
- Für meinen 1.4L würde ich den KAT bis 2L Hubraum nehmen (Anschluss: ab 50mm, Durchmesser vom KAT 98mm)?
- Muss der Mechaniker daran noch etwas anpassen damit er an die AGA passt?
- Und muss ich den Lambdasonden-flansch dazu bestellen?

daniel__ · 02.07.2014, 13:09

Zitat:

Zitat von -Robin-

Sagt doch alles oder?

Mit 50% Sicherheit. Gibt je nach FIN Ø: 45 mm/ 46 oder 50mm Anlagen. Und Du weisst wie es ist, man hat immer das, was NICHT passt löl *gg*

Ja hast Recht

aber könnten - nur aus Selbstinteresse - noch andere Faktoren als Ursache in Frage kommen?

haha hab gerade nachgemessen und ich habe die 50mm Anlage, müsste also passen *glück gehabt*

Kann es sein das meine Anlage keine Lambdasonde hat?

Klara Korn · 02.07.2014, 21:16

Moin

Bevor du den 2. Kat einbauen lässt, Überprüf doch erstmal, warum er kaputt gegangen ist. Der geht ja nicht einfach so defekt.

02.07.2014, 12:09	- 1
daniel__ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.04.2013 Golf 4 Ort: Österreich Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 258 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge	Katalysator wieder defekt Hallo Leute! Ich wollte wissen welche Ursachen es gibt, das ein Kat kaputt geht? Vor einem Jahr hat sich der Kat von meinem Golf verabschiedet und daraufhin hab ich einen originalen gebrauchten Kat einbauen lassen, der jetzt wieder defekt ist. Es könnte natürlich auch sein das es reines Pech ist, das er schon wieder defekt ist (da es ja ein gebrauchter Kat war). Da der originale Kat ja nicht unbedingt billig ist und ich dieses mal keinen gebrauchten mehr kaufen möchte, habe ich an einen Materialmord KAT gedacht. - Für meinen 1.4L würde ich den KAT bis 2L Hubraum nehmen (Anschluss: ab 50mm, Durchmesser vom KAT 98mm)? - Muss der Mechaniker daran noch etwas anpassen damit er an die AGA passt? - Und muss ich den Lambdasonden-flansch dazu bestellen?

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