Fahrzeug springt desto kälter es wird schlechter an!

Maik86 · 03.12.2014, 22:51

Hallo,

erstmal zu mir und meinem kleinen.
Ich fahre einen Golf 4 TDI (AXR) mit 74KW (Pumpe Düse glaube ich)
Das Fahrzeug hat circa 120 Tausend runter und läuft ohne PRobleme
bisher. Neugemacht wurden vor kurzem KRaftstofffilter, Luftfilter, Innenraumfilter, Öl + Ölfilter.

Ich habe vor kurzem schon bemerkt, das wenn es manchmal kälter geworden ist, der nicht so gut anspringt. Es kommt mir so vor, als würde er nur auf 3 Zylindern laufen. Wenn er einmal an war und dann gestartet wird, ist alles super. Läuft wie ne Eins.

Heute morgen (-5 Grad) startete ich ihn und es kam eine kleine weiße Rauchwolke mit raus, die mir sonst noch nie aufgefallen ist. Es war aber bisher auch noch nie -5 Grad.

Kühlmitteltemparatursensor : Wurde vor 5 Monaten ersetzt (neu VW)

Hat jemand ne Idee?

VCDS habe ich zur Verfügung, werde ich morgen auch auslesen.

cornholio · 03.12.2014, 23:21

Glühkerzen (bzw)stehen unter dringendem Verdacht wenn der Kraftstoffilter erst erneuert worden ist.
Würde auch erklären warum er erst auf 3 Zylindern läuft (sobald der Zylinder etwas wärmer geworden ist läuft der auch ohne Glühkerze wieder mit)

jaganot · 03.12.2014, 23:33

Japp das sieht ganz nach nem Kerzenwechsel aus...

golf4tditr · 03.12.2014, 23:34

Das der Wagen im kalten Zustand raucht ist normal , macht meiner schon die ganze Zeit.

Check mal die glühkerzen , ggf würde ich sie ersetzen,Kosten nicht die Welt.

Da du.ja auch Vcds besitzt kannst du erstmal Fehler auslesen, dann weiß man auch mehr.

Maik86 · 07.12.2014, 15:59

Im VCDS ist kein Fehler drin. Kann mir jemand Glühkerzen günstig empfehlen?

VW-Mech · 07.12.2014, 16:05

Glühkerzen kann man auch prüfen, nur so am Rande...

Ist die Wassertemperatur denn plausibel?

Maik86 · 08.12.2014, 10:51

Wassertemparatur ist plausibel. (Von außen abgelesne oder mit VCDS?)

jaganot · 08.12.2014, 11:18

Na sowohl als auch. Wenn das Stg. bei 0°C sagen wir mal 5°C als Wert bekommt wars das schon mit starten, wenn die Kerzen Fritte sind und es gibt keine Fehler im Stg. da 10°C durchaus möglich sind.

Ja mit den Kerzen musst du mal suchen wo sie am günstigsten sind. Ich hatte damals Glück das einer bei Ebay 4 OEM Kerzen für 25€ verklingelt hat.

Ansonsten bei den üblichen Verdächtigen gucken..
Autoteile Teufel
Profiteile
Mister Auto

Schicksal · 22.01.2015, 14:20

Wann tauscht man denn Glühkerzen? Klar, wenn sie kaputt sind.
Ich bin aber dabei alles Stück für Stück wieder fit zu machen. Meiner hat knapp über 260tkm auf der Uhr und ich kann mich an keinen Kerzenwechsel erinnern. Wäre es mal angebracht die zu tauschen oder gilt beim Auto auch Never Touch a Running System?

didgeridoo · 22.01.2015, 16:40

Durchgangswiderstand messen

03.12.2014, 22:51	- 1
Maik86 Benutzer Registriert seit: 24.11.2013 Golf IV Ort: Bremen Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 44 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Fahrzeug springt desto kälter es wird schlechter an! Hallo, erstmal zu mir und meinem kleinen. Ich fahre einen Golf 4 TDI (AXR) mit 74KW (Pumpe Düse glaube ich) Das Fahrzeug hat circa 120 Tausend runter und läuft ohne PRobleme bisher. Neugemacht wurden vor kurzem KRaftstofffilter, Luftfilter, Innenraumfilter, Öl + Ölfilter. Ich habe vor kurzem schon bemerkt, das wenn es manchmal kälter geworden ist, der nicht so gut anspringt. Es kommt mir so vor, als würde er nur auf 3 Zylindern laufen. Wenn er einmal an war und dann gestartet wird, ist alles super. Läuft wie ne Eins. Heute morgen (-5 Grad) startete ich ihn und es kam eine kleine weiße Rauchwolke mit raus, die mir sonst noch nie aufgefallen ist. Es war aber bisher auch noch nie -5 Grad. Kühlmitteltemparatursensor : Wurde vor 5 Monaten ersetzt (neu VW) Hat jemand ne Idee? VCDS habe ich zur Verfügung, werde ich morgen auch auslesen.

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cornholio Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2010 Verbrauch: 7,7L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 593 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 71 Danke für 47 Beiträge	Glühkerzen (bzw)stehen unter dringendem Verdacht wenn der Kraftstoffilter erst erneuert worden ist. Würde auch erklären warum er erst auf 3 Zylindern läuft (sobald der Zylinder etwas wärmer geworden ist läuft der auch ohne Glühkerze wieder mit)

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jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Japp das sieht ganz nach nem Kerzenwechsel aus...

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07.12.2014, 15:59	- 5
Maik86 Benutzer Registriert seit: 24.11.2013 Golf IV Ort: Bremen Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 44 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Im VCDS ist kein Fehler drin. Kann mir jemand Glühkerzen günstig empfehlen?

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.280 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.442 Danke für 4.255 Beiträge	Glühkerzen kann man auch prüfen, nur so am Rande... Ist die Wassertemperatur denn plausibel?

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Maik86 Benutzer Registriert seit: 24.11.2013 Golf IV Ort: Bremen Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 44 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wassertemparatur ist plausibel. (Von außen abgelesne oder mit VCDS?)

08.12.2014, 11:18	- 8
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Na sowohl als auch. Wenn das Stg. bei 0°C sagen wir mal 5°C als Wert bekommt wars das schon mit starten, wenn die Kerzen Fritte sind und es gibt keine Fehler im Stg. da 10°C durchaus möglich sind. Ja mit den Kerzen musst du mal suchen wo sie am günstigsten sind. Ich hatte damals Glück das einer bei Ebay 4 OEM Kerzen für 25€ verklingelt hat. Ansonsten bei den üblichen Verdächtigen gucken.. Autoteile Teufel Profiteile Mister Auto

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Schicksal Benutzer Registriert seit: 30.12.2014 Golf IV 1.9 TDI 110PS Verbrauch: 5,2 Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 77 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wann tauscht man denn Glühkerzen? Klar, wenn sie kaputt sind. Ich bin aber dabei alles Stück für Stück wieder fit zu machen. Meiner hat knapp über 260tkm auf der Uhr und ich kann mich an keinen Kerzenwechsel erinnern. Wäre es mal angebracht die zu tauschen oder gilt beim Auto auch Never Touch a Running System?

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didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.409 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	Durchgangswiderstand messen

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