Ausfall der MFA im Touran GP1

Haschi · 30.03.2015, 12:05

Hi,

Ich habe das Problem, dass beim Auto meiner Frau die MFA ausgefallen ist. MFA zeigt nichts mehr an, ist aber weiterhin beleuchtet. Meiner Einschätzung nach könnte es ein Temperatur Problem sein, da es, wenn es kälter ist, durchaus funktioniert.

Wir fahren mit dem problem schon recht lange rum, da es uns nicht gestört hat, dass man die KM und die Uhrzeit nicht lesen kann. ABer nun kommt es doch mla vor, dass ne Service Meldung oder gar Warnung kommt (z.B. Öl nachfüllen) Das kann man nun nicht erkennen und ich weiß nicht, ob das Kühlmittel, oder das Öl zu wenig ist.

Zur eigentlichen Frag: Kann die MFA repariert werden? Oder sollte man sich ne neue kaufen?
Zweite Frage: Sollte eine neue MFA notwendig sein, auf was muss geachtet werden? muss es die gleiche sein, oder kann ich auch eine aus dem GP2 verwenden?

Teilenummer der aktuell verbauten habe ich leider nicht und weiß auch nicht, wie ich die raus bekomme ohne das KI auszubauen.

spark · 30.03.2015, 12:35

MFA Display kannst du tauschen (lassen), ist kein Thema. kannst mir dazu z.b. gern ne PN schreiben.
um auf GP2 umzurüsten benötigst du im einfachsten Fall ein neues KI, im schlimmsten Fall ist das aber gar nicht möglich..

Haschi · 30.03.2015, 13:01

Danke.

Das mit dem Tausch auf GP2 sieht doch schon rech komplex aus. Muss nicht unbedingt sein.
Aber das Display tauschen lassen, das hört sich gut an.

Hat da schon wer erfahrungen mit?

Haschi · 30.03.2015, 14:10

Kleines Update: Habe die Große MFA, das glaube ich FIS genannt wird. macht das einen unterschied?

spark · 30.03.2015, 14:23

nein, nur in den Kosten für die Ersatzteile

30.03.2015, 12:05	- 1
Haschi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2006 Trecka 2.0 Ort: Königslutter am Elm HE:LL *** Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 452 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ausfall der MFA im Touran GP1 Hi, Ich habe das Problem, dass beim Auto meiner Frau die MFA ausgefallen ist. MFA zeigt nichts mehr an, ist aber weiterhin beleuchtet. Meiner Einschätzung nach könnte es ein Temperatur Problem sein, da es, wenn es kälter ist, durchaus funktioniert. Wir fahren mit dem problem schon recht lange rum, da es uns nicht gestört hat, dass man die KM und die Uhrzeit nicht lesen kann. ABer nun kommt es doch mla vor, dass ne Service Meldung oder gar Warnung kommt (z.B. Öl nachfüllen) Das kann man nun nicht erkennen und ich weiß nicht, ob das Kühlmittel, oder das Öl zu wenig ist. Zur eigentlichen Frag: Kann die MFA repariert werden? Oder sollte man sich ne neue kaufen? Zweite Frage: Sollte eine neue MFA notwendig sein, auf was muss geachtet werden? muss es die gleiche sein, oder kann ich auch eine aus dem GP2 verwenden? Teilenummer der aktuell verbauten habe ich leider nicht und weiß auch nicht, wie ich die raus bekomme ohne das KI auszubauen.

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30.03.2015, 12:35	- 2
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30.03.2015, 13:01	- 3
Haschi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2006 Trecka 2.0 Ort: Königslutter am Elm HE:LL * Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 452 Themenstarter** Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Danke. Das mit dem Tausch auf GP2 sieht doch schon rech komplex aus. Muss nicht unbedingt sein. Aber das Display tauschen lassen, das hört sich gut an. Hat da schon wer erfahrungen mit?

30.03.2015, 14:10	- 4
Haschi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2006 Trecka 2.0 Ort: Königslutter am Elm HE:LL * Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 452 Themenstarter** Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Kleines Update: Habe die Große MFA, das glaube ich FIS genannt wird. macht das einen unterschied?

30.03.2015, 14:23	- 5
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	nein, nur in den Kosten für die Ersatzteile

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