1.8t mit 5-gang probleme beim Schalten

Jong_Udo · 12.06.2015, 17:18

Servus,
hab in der suche und bei google leider nicht wirklich was gefunden...

zum auto:
Golf 4 1.8t AUM
gechippt auf 196ps und 316nm...
5-gang schalter mit 90tkm...

Habe seit heute das problem,
dass wenn ich durchbeschleunige ich den 3ten und 5ten gang nicht richtig rein krieg!
beim 3ten gang ists eher sporadisch...
aber beim 5ten immer, sobald ich im 4ten eben unter vollast war, bevor ich schalten will...

hoffe es kann mir wer nen tipp geben,
oder kennt das problem vielleicht aus eigener erfahrung oder aus der werkstatt...

MfG
Chris

Bifi · 12.06.2015, 20:16

hi

Das problem hatte ich auch mal.

probier einfach mal deine schaltung neu einzustellen und dann fahr noch mal ne runde das hat bei mir damals geholfen.

Jong_Udo · 12.06.2015, 21:07

cool, danke!!

Werd ich nachher gleich mal versuchen!
(hat mir nen bekannter auch gerade geraten!)

Hatte schon angst, dass am Getriebe was im Eimer ist.... 😂

05.07.2015, 19:31

Hi,
Könnte aber auch die Kupplung sein?

Gruß Peter

VW-Mech · 05.07.2015, 19:34

Prüf mal die Motorlager, wenn der Motor unter Vollast kippt reichen die Schaltseile nicht um den Gang zu schalten - weil der Motor der Schaltbewegung entgegen kippt.

Das Problem trat früher schon bei gemachten G60 Motoren auf und ist bei heute teils vorhanden.

Greetz

Jong_Udo · 09.07.2015, 16:22

also mit einstelen hats nix zu tun....
hab ich geschaut, das past soweit....

das problem besteht leider immernoch!
was ich schon festgestellt hab:
je wärmer es ist, wirds schlimmer!

hm, kupplung ist eigentlich noch ganz gut! ;-)

wie, motorlager?
naja, das ist ne option auf die wär ich jetzt echt nicht gekommen!

09.07.2015, 22:08

Getriebeöl mal kontrollieren?

Gruß Peter

lkr16 · 10.07.2015, 08:12

hab ähnliche Probleme, ebenfalls AUM auf 196PS ... habe auch einen Thread erstellt, da wurde Kupplung gesagt, die kann es eigentlich nicht sein.. ist erst 3-4 Jahre drin und und ne Sportkupplung
Motorlager verursachen das Problem nur unter Volllast? Das kann bei mir dann nicht sein, habe wie im anderen Thread beschrieben auch im Stand manchmal Probleme den 1. und R reinzudrücken (R häufig mit knallen verbunden, was wiederum auf die Kupplung deutet, kann die wirklich schon platt sein nach 40t km??)
Getriebeöl prüfen? Ablassen und neues einfüllen?

MfG

Funnix · 10.07.2015, 09:36

Zitat:

Zitat von lkr16

hab ähnliche Probleme, ebenfalls AUM auf 196PS ... habe auch einen Thread erstellt, da wurde Kupplung gesagt, die kann es eigentlich nicht sein.. ist erst 3-4 Jahre drin und und ne Sportkupplung
Motorlager verursachen das Problem nur unter Volllast? Das kann bei mir dann nicht sein, habe wie im anderen Thread beschrieben auch im Stand manchmal Probleme den 1. und R reinzudrücken (R häufig mit knallen verbunden, was wiederum auf die Kupplung deutet, kann die wirklich schon platt sein nach 40t km??)
Getriebeöl prüfen? Ablassen und neues einfüllen?

MfG

Macht meiner auch sporadisch, du hast dann so einen Wiederstand beim Gang einlegen oder? Wenn du das Kupplungspedal ganz leicht kommen lässt (ohne einkuppeln) geht der Gang dann normal rein?

Ist bei mir so auf jedenfall!

lkr16 · 10.07.2015, 09:41

hm müsst ich mal drauf achten mit dem leicht kommen lassen..
das knallen beim R einlegen ist echt hässlich, erstens denk ich jedesmal ich zerschieß mir bald das getriebe und zweitens die spöttischen blicke der passanten die denken ich kann nicht kuppeln

Jong_Udo · 10.07.2015, 14:53

Zitat:

Zitat von Kacklappen

Getriebeöl mal kontrollieren?

Gruß Peter

Meinst, dass es damit was zu tun haben kann?

naja, Getriebeöl wechsel machen, keine ahnung....
schaden tuts ja vielleicht net!

12.07.2015, 21:01

Ich meinte den Getriebeöl Stand.Wenn zu wenig drin ist könnte das dein Problem sein?

Gruß Peter

12.06.2015, 17:18	- 1
Jong_Udo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2008 Golf IV Highline GTI UL-CO-666 Verbrauch: 8.0-15.8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 784 Abgegebene Danke: 52 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	1.8t mit 5-gang probleme beim Schalten Servus, hab in der suche und bei google leider nicht wirklich was gefunden... zum auto: Golf 4 1.8t AUM gechippt auf 196ps und 316nm... 5-gang schalter mit 90tkm... Habe seit heute das problem, dass wenn ich durchbeschleunige ich den 3ten und 5ten gang nicht richtig rein krieg! beim 3ten gang ists eher sporadisch... aber beim 5ten immer, sobald ich im 4ten eben unter vollast war, bevor ich schalten will... hoffe es kann mir wer nen tipp geben, oder kennt das problem vielleicht aus eigener erfahrung oder aus der werkstatt... MfG Chris

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Jong_Udo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2008 Golf IV Highline GTI UL-CO-666 Verbrauch: 8.0-15.8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 784 Themenstarter Abgegebene Danke: 52 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	also mit einstelen hats nix zu tun.... hab ich geschaut, das past soweit.... das problem besteht leider immernoch! was ich schon festgestellt hab: je wärmer es ist, wirds schlimmer! hm, kupplung ist eigentlich noch ganz gut! ;-) wie, motorlager? naja, das ist ne option auf die wär ich jetzt echt nicht gekommen!

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