Zylinderkopfdichtung defekt (?) / Öl im Motorraum

[FLeX67]

Hallo Leute,
Bei mir tropft es unten. Ölrücklaufleitung und Ölschraube undicht so wies aussieht. Das komische. Oben im Motorraum scheint es auch Öl zu verlieren? Was soll ich tun? Gibt es für die Ölwanne eine Gummidichtung oder bin ich gezwungen mit Dichtmasse abzudichten?

Wagen hat 190.000km und ist sehr tief. Ölwannendichtung kaputt gegangen durch einen Aufsetzer auf der Strasse villeicht?

In einer Facebook Gruppe schilderte ich dies schon. Sie tippten auf ganz sicher auf Zylinderkopfdichtung. Das Öl wird an den Seiten rausgedrückt.
Das ganze passiert nur auf der Turbolader Seite im Motorraum.

Der Wagen hat 200 Zeller. Er raucht auch im warmen Zustand hinten teilweise.

https://www.youtube.com/watch?v=TFEhY3uwfHU
Das hier kann man bei mir auch beobachten. Ausser das soviel Öl rausgeschleudert wird.

Es ist ganz sicher die Zylinderkopfdichtung oder?

Hier ein paar Bilder vom Motorraum:
Galerie 1459442194 - Pic-Upload.de
Hatte davor schon mit Bremsreiniger sauber gemacht. Anschliessend sah es so wieder aus nach sehr kurzer Zeit. Teilw. Nur im Stand laufen lassen.

[Asco]

Hay, die Bilder sind nicht sonderlich gut, den Turbo kann man nicht erkennen.

Musst du am Motor öfters Füllstande korrigieren?

Ich würde mir zunächst die Zylinderkopfhaubendichtung anschauen, da es wirkt als komme es von oben.
Achtung, es gibt gewaltige Unterschiede zwischen dieser und der Zylinderkopfdichtung.
Meistens steht bei der defekten Haubendichtung das Öl im Zündkerzenschacht.
Dieses kann man durch Ausbau der Stabzündspulen prüfen.

Sollten nach dem Tausch der mehrteiligen Haubendichtung an dem Rücklauf trotzdem noch ölflecken zu sehen sein, hier natürlich nicht mehr oberhalb der Ölwanne, dann kannste da immernoch alles in einem Zug machen.
Es können immer mehrere Undichtigkeiten vorhanden sein.

MfG